„Warunki pracy wielu polskich ale też niemieckich zatrudnionych są horrendalne”

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Marek	TLP jest przeciw kierowcą. Tu tylko chodzi o utrzymanie wysokiego zysku kosztem pracowników. Większe koszty pracy to mniejsze zyski.
ese	kierowcom
~kiero	TLP broni pracodawców i całego tego układu płacowego (minimalna+diety), tylko mogą niebawem się znaleźć w sytuacji gdzie nie będzie kogo bronić. Coraz mniej chętnych do tej pracy. Rosną zarobki w innych branżach, może przestać się opłacać być kierowcą.
~kiero	W przyszłym roku wchodzi minimalna 12zł/h. W przyszłym roku unia ma znieść wizy dla Ukraińców. wystarczy jeśli Niemcy wprowadzą ułatwienia w zatrudnianiu Ukraińców i nastąpi odpływ pracowników z Polski. Czy wtedy TLP też będzie protestować?
~Ł ysy	Kiero. Ten problem zostaw nam pracodawcom. Ty mpżesz nawet jutro dymać łopatą, twój wybór.	1
~kiero	Łysy w Warszawie cieciom pilnującym budowy już oferują 12 zł/h, bo ich brak. A w przyszłym roku braki się pogłębią, bo emeryt nie będzie mógł tyle pracować za 12 zł/h, straci emeryturę. Łopata nie muszę, kiedyś tam skończyłem technikum samochodowe.
MarcinSE	Wypowiedź jednego z członków TLS - "Nasi kierowcy zarabiają już niejednokrotnie więcej jak kierowcy niemieccy "... O co walczy TLS???
MarcinSE	TLP - sorki :)
~kiero	Owszem gdyby to było na umowie o pracę. Widziałem już ogłoszenia 12tyś/miesiąc. Transport samochodów, polska firma ze wschodu.
ese	A nie DO 12 tys/miesiąc? Bo to prawie to samo, choć "prawie" robi różnicę
~Ł ysy	Kiero. Idz na ciecia i nie zawracaj du py.	1
~sid	kierowca to ciec pilnuje dobytku sieffa
ese	Zgodnie z umową którą się przy podejmowaniu pracy podpisywało. Co w tym dziwnego?
~sid	a dziwne jest to ze ciec ma 12 zl/h a kierowca zazwyczaj za darmoch pilnuje [ platny z km]
ese	Jeśli to robi, to znaczy że mu to pasuje. Gdyby nie pasowało, to by robotę zmienił na taką, gdzie albo płacą za to dodatkowo, albo dadzą auto z kabiną dzienną i spać w niej nie będzie musiał, a i mógł. Nadal nie widzę problemu