Jak każdy wie urządzenie do opłat za autostrady w Belgii przystwarza wiele problemów i zmusza kierowcę do aktywacji urządzenia za każdym razem gdy się zatrzyma
Z doświadczenia mogę powiedzieć ze naraża to kierowcę na duży stres i spora karę finansowa 1000euro
Jest jednak na to rozwiązanie
Należy podpiąć urządzenie do zasilania 12V bezpośrednio z przetwornicy 24V->12V
Ja podłączyłem do plusa i minusa prowadzscego do radia samochodowego
Pamię tajcie o bezpieczniku 5A lub dolutujcie kable do orginalnej wtyczki
Jeśli ktoś miał już z tym doświadczenie niech się wypowie w temacie
Pzdr

~Marek - W Mertens	jak w temacie...
~Rysiu777	Przepraszam że zapytam a co to zmienia jak podejmiesz do radia?
anthonius	Tam jest stałe zasilanie. Nie trzeba po każdym podłączeniu urządzenia do prądu robić aktywacji.
~Rysiu777	Zależy od auta - xf np nie ma stałego
~Darek3M	Jakoś nie mam z tym problemu podłączam do gniazdka chwile popali sie czerwone aktywuje i zielone i mozna jechać gorzej pózniej w fr włacza sie wylacza to jeden problem
anthonius	Różnie z tym zasilaniem i urządzeniami bywa. Najlepiej jak ma stałe zasilanie, mniejsze ryzyko, że zapomnisz podpiąć i dostaniesz mandat.
~Rysiu777	A co zrobisz jak przy stałym zasilaniu gdzieś kiedyś przetrze się kabel? Nie bardzo rozumiem jak można zapomnieć włączyć urządzenie gdy przed granicą masz tablice informacyjne
anthonius	Różni są ludzie, różne sytuacje - widzi znak, ktoś zadzwoni i klops. Ja mam na stałe podpięte a kable tak zabezpieczone, że nie latają luzem i nie ma szans na przetarcie.
~Darek3M	Rysiu 777czasami mozna zapomnieć ty nigdy nic nie zapomniałeś
~Rysiu777	Czasami można jak zajmujes się równocześnie wieloma rzeczami - mi piszczy to to klepne i jadę
~Marek - W Mertens	Tak tylko nie jesteś robotem co ma o tym myśleć! Ma działać jak toll collect w Niemczech i tyle W dafie nowym faktycznie nie ma stałego zasilania 12V więc pewnie pasuje podpiąć małą przetwornice z 24V na 12V i nie zapominajcie o bezpieczniku na plusie 5A
~crt	Przecież to działa na 12/24V a po drugie każdy względnie ogarnięty driver znajdzie stałe napięcie bezpośredni ze skrzynki bezpiecznikowej, amen.
~Marek - W Mertens	Nie działa na bezpośrednim 24V od bezpiecznikow! Nie działa na 12V i 24V z gniazda zapalniczki Tylko bezpośrednio z 12V np od radia samochodowego (nie wszystkie sa na 12V!) Za kazdym razem trzeba aktywować bo po każdym postoju zmienia sie z zielonego na czerwone Pracuje w belgii caly czas i nie mogę tak jezdzic Jeden wspomniany wcześniej mandat na firme juz przyszedl Nawet na belgijskie zarobki to dużo Teraz jest ok
~Marek - W Mertens	Dowiedziałem się jeszcze że aby satellic w pelni działał jak trzeba musi być podpięty inny kabel (do kupienia w servisie) gdzie podpina się zasilanie +, zasilanie + po stacyjce oraz mase Zasilanie po stacyjce decyduje kiedy ma działać a kiedy nie (jak radio w samochodzie) Urządzenie jak zgaśnie silnik wyłącza się a po przekreceniu stacyjki włącza i odrazu świeci na zielono Poprzedni sposób też dobry ale na krótką metę
~Andrzej	Wszystko to pic na wode fotomontaż. Mamy na stałe podłączenia i ostatnio przyszedł mandat na 1000 eur. Pani w Satelicu stwierdziła ze gdzies złamany jest kabelek. tak przez telefon i mozemy oddac urządzenie do ekspertyzy za jedyne 1500 eur. Jak sadzicie jaki bedzie wynik ekspertyzy? ja mysle ze 2500 eur w plecy. Złodzieje w białych rękawiczkach.
~Doomino	Witam, Piszę ponieważ zastanawia mnie czy auto laweta musi posiadać Viapassa na Belgię? Pozdrawiam