Musze pojechać do Bułgarii, busem z lawetą i na lawecie drugie auto. Zestaw 6. 5 tony DMC razem

Wyjazd na zawody, więc raczej bez problemów do udowodnienia ze prywatny, no ale...

Rajdówka na lawecie jest własnością firmy X
laweta jest własnością firmy X
bus holownik 3. 5 tony który na codzień z tym jeździ, również jest własnością firmy X
Firma X ma licencje na międzynarodowy przewóz na potrzeby własne, busik zgłoszony, można z lawetą po unii jeździć
No i zasadniczo by nie było problemu gdybym jechał tym zestawem

Ale wczoraj bus umarł, więc jutro wyjeżdzam busem pozyczonym chwilę temu z firmy Y.

No i tu sie zaczynaja schody do których potrzebuję potwierdzenia od Was (informacja ITD nieosiągalna juz o tej godzinie) :
- firma Y wystawia umowę uzyczenia pojazdu do firmy X
- firma X nie zdązy dopisac juz busa do swojej licencji międzynarodowej,
- wobec zaistniałej sytuacji ja jako kierowca wypożyczam na siebie prywatnie, cały zestaw od firmy X i jadę prywatnie, bez licencji itd itp.

Czy mając komplet dokumentów:
- dowody rejestracyjne wszystkich pojazdów
- umowa użyczenia busa z Y do X
- upoważnienie do uzywania wszystkich pojazdów wystawione przez X na mnie

Grozi mandat za brak licencji, czy nie.

wyjazd ewidentnie prywatny, niehandlowy, zazwyczaj bezproblemowy, ale róznie to bywa na drodze potem :/

Bus jest wyposażony w tachograf którego zamierzam nie używać - OUT zapięte już teraz. Art. 561 pkt. 3 - rozporządzenia nie stosuje się do niehandlowych przewozów do 7. 5 tony


Mam rację, czy żyję w błedzie?

Krecik5