TOM TO TRUCKER 6000

marcin11113	jak w temacie...
marcin11113	KTOŚ SIĘ WYPOWIE JAK TO AKTUALNIE LATA NA CIĘŻARÓWCE?
marcin11113	ks ks ks
marcin11113	wypowiedz się !!!
kogak	NIE KUPUJ NAWIGACJI TOMTOM 6000. NIE ZAKTUALIZUJESZ JEJ PO ROKU UŻYWANIA. LIVE TYLKO NA ROK I POTEM OPŁATA OKOLO 500 ZL W SERWISIE. NIE MOŻNA ZAKTUALIZOWAĆ SAMEMU. MAM I WIEM CO MÓWIĘ. Nawigacja tylko na rok Po roku jak zwykła nawigacja. Masz odpowiedz Po
marcin11113	dzięki, a prawie kupiłem :D
~kierowca	Kolego na kraj to ten sprzęt jest za drogi i ma bardzo ubogą bazę adresową, to samo tyczy się takich kierunków jak CZ, SK, H, RO, I. Jeśli śmigasz po D, B, NL, F, GB to sprawdza się dość dobrze. Moje doświadczenia z tym sprzętem są takie że jest to urządzenie nie adekwatne do ceny. Pozdrawiam.
~rao	Jak aktualizacja za 500pln? I co to znaczy aktualizacja? Mapy masz dożywotnio aktualizowane 4x w roku za darmo. Płacisz za usługi - teraz bodajże usługa live to 280pln na rok. W tym masz usługę traffic działającą rewelacyjnie - informuje o korkach, długości czekania i fotoradary. Traffic działa super. To chyba jedyne urządzenie na rynku dla kierowców ciężarówek mające wbudowaną kartę sim i będące w zasadzie cały czas online.
~driver uk	czasami dziko chce prowadzic. jak jest zakaz dla wielkiego a nisko napisane ze na rozladunek moge to tomtom nie chce prowadzic i nie ma nic w opcjach by to zmienic. wysokosc skladu trzeba wpisac o 10cm mniej niz jest. prowadzi czasem skrutem niby mysli ze jest asfalt a pod zakaz z dojazdem nie prowadzi. czesto plata figle. najlepszy jest traffic gdy jest wlaczony to wolno wyszukuje trase. ktos wywali tyle kasy na ta zabawke i bedzie lekko zawiedziny. jest navi na androida aponia truck nav... i lepiej prowadzi. zaplacilem kiedys chwba z 27f i dwa lata juz chodzi
~driver uk	komus 280 zlotych to moze byc 2dni pracy no ale sa tacy co maja lekko800zl dniowki i te 280 to psie pieniadze
marcin11113	dzięki za opinie
marcin11113	a igo primo truck 2016 da rade na Polsce?
marcin11113	ej?
~rao	Truck gps by aponia może i ok, natomiast tomtom ma tą zaletę, że ma w sobie kartę sim i korzysta z informacji bezpłatnie. Podobnie zresztą jest z tmc, ale ono działa na innej zasadzie. Wszystkie programy na androidy i inne smartfony mają tą wadę, że będąc za granicą bulisz za roaming. A to może zaboleć dużo bardziej niż 280pln rocznie,
MadToY	Igo primo wgranie na swiecku 40zl od prawie 4 lat nie zawodzi
marcin11113	Zakupiłem igo primo 2016 od goscia który sam wgrywa na nawigację, zobaczymy jak to lata w praktyce.
jacek-kuba	Tylko Igo-tanie wino jest dobre bo jest tanie
~Daniel	Żadna nawigacja nie zastapi myslenia i mapy papierowej. Ja osobiscie pracuje na TomTom PRO 5051 LIVE. Jestem bardzo zadowolony, funkcja trafic informuje mnie o wszyskim co mnie czeka na drodze.
rao	Sprzedam tomtom trucker 6000. Nawigacja kupiona w euro rtv agd w ko241; cu grudnia 2015. Stan perfekcyjny. Komplet jak ze sklepu- uchwyt, karton, ladowarka, papiery zakupu, gwarancja do grudnia 2017. Cena 1200 pln.
~kierowca	Ja jeżdżę na Becker Tranzit 50 od 3 lat, tych samych map używam też w smartfonie. Śmiga aż miło, ale żadna nawigacja nie zastąpi myślenia.
Camaro12	Jesli chodzi o tom toma to zdecydowanie odradzam. Szkoda ze tak porzadna firma wypuscila takiego bubla. Tez sie naciolem kupilem, a teraz zaluje... Ktos kto pisal oprogramowanie do tej navi nie mial zielonego pojecia o jezdzie ciezarowka. Potwierdzeniem moich slow jest fakt ze kiedy dzwoni sie na infolinie i padaja slowa tom tom tracer 6000 najpierw slychac smiech a potem odpowiedz ze nie moga za wiele zrobic. Pracownik powiedzial mi ze nie daja rady z reklamacjami. To jak on to okreslil -MASOWA AKCJA REKLAMACYJNA-Stanowc zo odradzam.
Robinek	Witam Masz tu następujące profile: samochód osobowy, autobus, ciężarówkę i dostawczaka tak więc aktualizacja dotyczy tych wszystkich profili. Punkty przelotowe możesz dodawać do trasy po wskazaniu placem na mapie i dodaniu do aktualnej trasy lub po wpisaniu adresu. Minusem jest cena (za kupowałem za 1600zł) - jak za tą kwotę to spodziewałem się czegoś lepszego. Potrafi się przymulić i działa wtedy z opóźnieniem na dotyk. Jeśli wozisz ADR to tu masz ograniczone możliwości bo możesz tylko wskazać czy przewozisz materiały wybuchowe, towary mogące spowodować skażenie wody i ogólna klasyfikacje materiałów niebezpiecznych tak więc nie możesz tu wybrać konkretnej klasy ADR. Mapy masz dożywotnie tzn do czasu udzielania wsparcia technicznego przez TT dla tego urządzenia a więc może być że np. za 10 lat już nie pobierzesz aktualizacji. Fotoradary i informacje o ruchu drogowym masz bezplatne przez rok, pozniej fotoradary kosztuja ponad 200zł/rok i informacja o ruchu drogowym chyba około 100zł - trzeba wyczekiwać na okazje/promocje to wtedy można kupić parę złoty taniej. W Polsce potrafi ciągnąć na drogi gminne często z jakimiś ograniczeniami i wtedy można zaliczyć wtopę - jak się trzymasz głównych dróg to jest OK. Niby masz informacje o ruchu a czasami wprowadziła w Polsce na drogę zamkniętą w wyniku remontów. W NIemczech spisywała się bez zarzutu - nie miałem jakiś wpadek. W Polsce ma też słabą bazę adresową w mniejszych miejscowościach np. nie masz numerów posesji tylko doprowadzi Cię do danej miejscowości. Według mnie problematyczne jest zgłaszanie uwag do mapy - można to rozbić wyłącznie z pozycji komputera a nie z pozycji urządzenia nawigacyjnego. W Polsce zauważyłem że niby po wybraniu najszybszej trasy wcale nie jest ona najszybsza - okazuje się że trasa krótka jest szybsza czasowo ale można się tu nadziać na jakieś ograniczenia na drogach gminnych których nie uwzględnił TT
~Kuba 13	Ma ktoś sterowniki do tej navi?
~Johnny	Można kupić z dożywotnią usługą live traffic tylko, że wtedy jest trochę droższa w zakupie ( w zwykłej odnowienie 200 za rok jak nie odnowisz to zaproponuja za chwilę rabat żebyś odnowił za 150 :-) , zresztą pierwsze odnowienie jest na 1, 5 roku). A Mapy w każdej dożywotnio są w standarcie