Dzisiejsza gielda transportowa, niemiecka, nie bede wymieniac nazwy, by nie byla to kryptoreklama!O godzinie 8. 45 pojawia sie ladunek wystawiony przez firme STALKO-PRZYBYSZ spolka jawna z Lodzi do francji Lataule. Ilosc kilometrow okolo 1400 km.
Tylko mozna to zaladowac na Ciagnik siodlowy, lub pojazd z przyczepa (wykluczenie dla wszelkiej masci busow) i uwaga... firma ta placi 100 euro!! Dzwonie do babki i pytam sie czy to nie pomylka, bo przeciez nawet deil tego ladunku nie wezmie!!Odpowiada mi, prosze poczekac do jednej godziny i przekona sie Pan ilu chetnych deili ten ladunek wezmie w szybkim tempie. Firma ta otrzymuje za ten ladunek 900 euro od zleceniodawcy! Prosze mi powiedziec, w jaki sposob mozna zarobic choc 10 zlotych na tym ladunku. To pytanie dla tych madrych wlascicieli firm transportowych, ktorzy skubia kierowcow jak sie tylko da i lamentuja na lewo i prawo jak to zle jest w transporcie!!Tak, jest zle, ale przez wlasnie takich oosholomow, ktorzy w taki sposob postepuja!!

~kicia	jak w temacie...	-1
~kicia	no, godzina 09, 02 juz ladunek zostal sprzedany!! normalnie swiat de*ili, bo nie uwierze w to, ze ktos w tym samym miejscu laduje i w tym samym miejscu rozladowuje.
Lula10	Dramat co się dzieje na giełdach... Barany jeżdżą poniżej kosztów !!!... Ciekawe jak długo wytrzymaja??? Mam nadzieję że szybko padną. IDIOCI
~kicia	Juz czas, by to sie wyczyscilo... krocie zarabija spedycje, a te barany jeszcze troche i pojda ponownie krowy doic... ale sami do tego prowadza. Prosze mnie uswiadomic... na czym firma transportowa tutaj zarabia... wiozac 6, 5 tony przez 1400 km za 100 euro, w jakim doladunku to sie oplaca?
Lula10	Ją nie wiem.. Zresztą szkoda czasu żeby rozkminić takich głupkow...
~kicia	ooo, jakis sheff postawil mi negatywa!Zacznij zatem merytoryczna dyskusje... i porozmawiajmy na temat przewozow i oplacalnosci. odpowiedz na moje pytanie... no chyba, ze potrafisz tylko bykowi jaja bujac... to nie mamy faktycznie o czym rozmawiac
Lula10	Hahaah
Cattivo	No coz kicia.. takie prawo barana ( bez obrazy dla barana) by skubac trawe gdzie chce, przykre to ale prawdziwe. A cwane spedycje powinny miec swoja stronke by ich tam wpisywac by inni mogli je omijac szerokim kolem.
~kicia	swiete slowa cattivo. Swoja droga ostrzegam wszystkich przed niemiecka spedycja LUDWIG Spedition z Drezna. Niby dobrze placa, ale nie mozna od nich odzyskac kasy. My juz pol roku z nimi wojujemy, a oni smieja sie w glos
~Tomasz z No	Juz w 2009 chyba roku sluchalem radia kierowcow o tych praktykach padaly skojarzenia czy ludzie ktorzy biora leasingi na naczepy sa rozsadni ponizej logiki ( czyt. zdrowie umysłowe ) czy cos sie zmieniło? Dzisiaj mieszkam w Norwegii rozmawiam czasem z tutejszymi kolegami znam jezyk pukaja sie po glowie kiwaja glowami, jak cos takiego jest mozliwe, bardziej to przypomina niewolnictwo niz nowoczesne miejsce pracy. Niektorzy przewoznicy probuja takich praktyk ale juz sie na nich poznalismy, zwlaszcza NLF frobund tutaj transport ma silne organizacje i wycinaja z korzeniami takie idiotyzmy. Pozdrawiam Hilsen fra Norge
~Rycho	Normalnie lubię takie wątki. Stado mądrych inaczej znowu się wypowie i świat stanie się lepszy. Nawet widzę że w mroźnej Norwegii, dobro naszych przewoźników i stan ich konta odbija się szerokim echem.
~Ł ysy	Może z tej strony, dla Panuf Kierofcuf firma od lat z kilkoma samochodami jest dziadem bez szans na rozwój. To jedna z prawd parkingowych. A jak wygląda ten rozwój? Kilkadziesiąt fur dyma za grosze. Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. Dzięki takim durnym przewoźnikom, kolesie o wątpliwej inteligencji z podstawowym wykształceniem zarabiają bardzo ładne pieniążki. Pany Kierofce, trzymajcie kciuki za głupich przewoźników, bo bez nich wrócicie do " wyuczonych" zawodów. Jednym słowem, głupi przewoźnicy stworzyli hordy Panuf Kierofcuf. Jak przewoźnicze głuptaki zredukują tabor zaczną zarabiać. Problem w tym czy kiedykolwiek dorosną do takich rozwiązań. A Pany Kierofce swoje pięć minut chyba mają za sobą. Pożyjemy zobaczymy.
~Tomasz z No	Łysy wypuscili cię dzisiaj wczesniej. Jednak macie tam dobre koło dyskusyjne doszloscie do mądrych wniosków, ponieważ ogolnie się zgadzam z tobą. Co do "mroznej Norwegii" po prostu musielo cos z ty zrobic sam kiedys kilka lat temu jechalem za grosze nawet w polsce na fjordy tam i z powrotem do kraju znam to z dwoch stron.
~Ł ysy	Tomasz No. Ty guru jesteś, czuję się zaszczycony pochwałami lokalnego guru.
~Tomasz z No	Nie czuje sie guru choc patrzac na poziom niektorych na ty forum to moglbym byc. Ale i tak w niektorych kwestiach na tym forum tobie Łysy nie dorównam. Ty juz masz wyrobioną okresloną pozycję w środowisku.
~Ł ysy	Tomasz No. Schlebiasz mi. Sztuką jest mówić nie gdy grupa baranów beczy tak.
~Ł ysy	Wróćmy do tematu. Jak to jest, im więcej fur tym większy zysk?
Lula10	Mądry zarobi... Glupiemu tylko się będzie wydawało!!!
~Ł ysy	jeszcze raz: Pany Kierofce, trzymajcie kciuki za durnych przewoźników. Jak ich zabraknie traficie do klozetu. Zostanie stróżowanie, praca łopatą.
~ESS	Na giełdzie na dużego i do 10 ton spokojnie po euro można dostać wystarczy poszukać i negocjować a nie brać co popadnie Gorzej z powrotami tutaj kto pierwszy ten lepszy za 0. 40 centa pojedzie do kraju i nie ma mowy o negocjacji bo już LLU zabierze temat
~Ł ysy	Pocztowy przygłup w akcji. Poszczekaj sobie, tyle tylko możesz.
~kiero	Ł ysy jak zwykle straszy. Ale prawda jest taka że ten ładunek jakiś kierowca przewiezie, niekoniecznie zatrudniony w polskiej firmie i tu strach ogarnia naszych biznesmenów. To ze bierzecie frachty za grosze to tylko wasza wina, żrecie się podbieracie sobie ładunki, kierowców i podkupujecie oszczędności od konkurencji. Co doładunku za 100 euro, to raczej doładunek ktoś wziął, do głównego ładunku.
~Ł ysy	kiero. Czym straszę, może jaśniej?
~Bolo	Nic z tym nie zrobicie, dopóki nie będą ustalone minimalne stawki za frachty w całej UE jednakowe! i to co pół roku aktualizowane, dzisiaj na transporcie zarabiają tylko hieny czyli Spedycje :) a przewoźników z roku na rok ubywa