Styl jazdy kierowcy wpływa na oszczędności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~prowokator	pocztuś nie chodze na wybory od 80 roka odkąd sie dowiedziałem o bolesławie
~prowokator	pocztuś jestem jednostka typowo aspołeczna. :)
~prowokator	ale jestem za to asertywny na maxa. ::)
~zzz	JAK ZWYKLE JEDEN BEŁKOT ANI JEDNEGO SENSOWNEGO WPISU
~bbc	wynik stylu jazdy kierowcy na dzień dzisiejszy to poważna sprawa we wszystkich firmach współpracujących z serwisami. Dzieki temu firma i serwis widzi kierowcę zawodowego a nie rzemieślnika udającego kierowce
~prowokator	pocztuś-200% racji. zzz-aty coś za pajac. co chciałeś wiedzieć na temat oszczędnej jazdy pytaj. kto pyta nie błądzi. wprawdzie słowo pyta, to nie ładne słowo, ale może być. !Q!
~prowokator	noo!!::)
~prowokator	miałem takiego dziada. wkoorwił mnie na maxa. magnumka 480 miała mu wychdzić w granicach 30. wyśmiałem go i kazałem samemu jechać na słowaka z 24 tonowym bagazem. ze złości tak zrobił. co sie okazało. po powrocie i zatankowaniu a tankował przy mnie wyszło mu 36 litrów. od tej pory nie mówił nigdy wiecej o normach. co ciekawe, mnie wychodziła w granicach 33 34 litry. nawet sondy mi nie założył. ha ha ha. ::)
~prowokator	eko drewning u nas nie zda nigdy egzaminu a to z prostej przyczyny. spedycje tak ustalaja czasy dolotów, ze aby sie kierowca zmieścił w czasie, musi cały prawie czas grzać na odcięciu i to po wszystkich drogach jak i terenie zabudowanym. tym wszystkim znawcom od oszczędności pragnę wyjaśnić ze najwiecej paliwa traci sie przy rozpędzaniu takiego kolosa a pózniej trudno jest nadrobić przepalone paliwo. ::)
~prowokator	pocztuś powinienem mieć a nie miałem, bo nie płacił cieć za oszczędności a nie kroiłęm go na rope, gdyż w miare uczciwie płacił i zawsze w terminie. takie były czasy
~prowokator	gdyby tylko ociągał sie z wypłatą lub oszukiwał, miałby auto zostawione gdzies w polsce z pustymi kotłami i kartką; złodzieju zgadnij w którym kotle sa kluczyki.
~prowokator	sądów sie nie bałem, gdyż zawsze miałem haki na takiego złamasa.
~prowokator	noo! te nasze dziady do reszty pogłupieli niech sie odczepią od wynagrodzenia kierowców a zabiorą za złodziejskie spedycje tam niech szukaja swojego szmalu.
~prowokator	przykład pierwszy z brzega swego czasu podjałem ładunek z hurtowni stali w chorzowie. 24 tony stali w dwa miejsca. do węgrowa oraz sokołowa podlaskiego. około 430 kilosów ładunek załatwiła mi bezpośrednio z hurtowni, znajoma z tej hurtowni. pojechałem za 1600 zł. gdybym ten ładunek podjął z którejś tam z kolei spedycji jechałbym zapewne za 2, 80 złociszy. tak to wyglada u nas spedycje zarabiają najwięcej, kosztem przewożnika.
~prowokator	co to, nie ma już fachowców od eko drewingu. to siem porobiło na tym świecie.. ::)
~Tołdi	prowokator: tylko że ta twoja znajoma z hurtowni może od bidy w wolnej chili zlecić komuś robotę, np. komuś zaprzyjaźnionemu, ale zapewne ma kobitka całą masę innych zajęć, a robienie spedycji tylko jej w tym przeszkadza więc po to ktoś wymyślił pośrednictwo pt. spedycja	1
~kiero	Niskie spalanie nie idzie w parze z wynagrodzeniem z kilometra, lub od frachtu. Kierowca ma w głowie tylko zrobienie jak największej liczby kilometrów.	-1
~abc	wg mojego szefa, jego autka palą wg niego najmniej i norma 25/100 to juz przesada, wg niego taka norma to ułomność kierowcy a jak podejdzie pod 26/100 to wiadomo że kradnie bo nie możliwe jest aby 40 tonowa ciężarówka paliła tyle jeżdżąc po Śląsku. silnik dotarty ma ponad 500 tys, co chwile z górki...
SpoOn	Prawda jest taka, że pamiętam raporty ze Scanii i z Mana, które przychodzą i tam widać czarno na białym spalanie, użycie biegu jałowego itp. Eko-Driving można kontrolować w małej flocie, gdzie pracuje się na zarobek ów dziada, jeśli dziad ma charakter dobry jesteśmy zadowoleni, jeśli nie otrzymuje tytuł dziadtransa :D W dużej firmie zatrudnią a*alityka, czyli faceta, który jeździ Fiatem 500 do pracy i będzie mówił co jak i dalczego za dużo :d
~driver uk	durny temat. i typowy dla dziad transow. lepszy bylby.. gdyby kase psiewoznik na gieldzie inwestowal to by mia jeszcze wiecej kasy. z oszczednosci nikt domu nie wybdowal
~kiero	Ta a obok tych postów miga reklama frode larsen zatrudnią kierowców. To wszystko pewnie z powodu kryzysu.
~Tomek_Cik	Dlatego ja swoje auta zaopatrzyłem w magistrala CAN, dzięki nim dostaję informację na temat zużycia paliwa, obrotów silnika czy chociażby poziom oleju. Dzięki temu łatwiej mi zapobiegać mini tragediom.
~Ordynator ku-ku	Zatrudniasz w takim razie dziad szoferów. Kierowca profesjonalista nie potrzebuje kontroli i tych wszystkich"wspomagac zy".
~a ku-ku	Dlaczego niemicki pracodawca nie zwraca uwagi na normę?
~Trener	Witam Panow. niemiecki pracodawca zwraca bardzo duza uwage na spalanie. EcoDriving da sie wszedzie wprowadzic i prosze nie mowic ze w PL sie nie da dla chcacego nic trudnego. po 2 ecodriving to nie tylko spalanie! Poczytajcie douczcie sie a potem rozmawiajcie na temat ktory znacie a nie parkingowe opowiesci dziwnej tresci probujecie ludziom wmowic. Widac ze z nauka na bakier	2
PavelSPM	~a ku-ku 2018-07-03 11:14:13 Dlaczego niemicki pracodawca nie zwraca uwagi na normę? Bo niemec dobrze wie rze jak zacznie prawdziwie wyliczac norme paliwa to bendze musial zaplacic kierowcy eszcze za oszczendnosci. A bawit sie w glupiego i osmieszac siebie nieczce.	-2
pawel744	~Tomek_Cik 2018-07- 02 15:51:00 Aut nie trzeba zaopatrywać w magistralę can, bo każde auto taką posiada... A do niej można wpiąć różne urządzenia, które odczytają potrzebne dane.	1
MagnusSE75	Ja mam w autobusie czujnik przyspieszeń, hamowań, spalania i czasu stania na biegu jałowym. Jak się zmieszczę w normie, a o to bardzo łatwo jak się trochę myśli i planuje za kółkiem, to mam naliczaną premię za oszczędność co miesiąc i wypłacaną co pół roku za zeszłe 6 miesięcy. Raz przed urlopem, drugi raz przed Bożym Narodzeniem po parę tysi ekstra wpada. Pracodawca zadowolony z oszczędności (nie tylko paliwa) i ja też z chęcią przytulam ekstra kasę na wakacje lub święta :-)	2
Gerard33	Ja z kolei swoje auta zaopatrzyłem w lokalizator GPS firmy transmobil. Sprawdza się świetnie, pracownicy pracują efektowniej, a ja mam pewność że są przy tym uczciwi.
~Ordynator ku-ku	Każdy pracuje jak potrafi. Jeśli za kierownicą będzie siedział dureń, to żaden system elektroniczny tego nie zmieni.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Styl jazdy kierowcy wpływa na oszczędności

ID: 184387

Niewłaściwe prowadzenie pojazdu przekłada się nie tylko na większe spalanie paliwa, ale również częstsze wizyty w warsztatach w celu naprawy hamulców, zmiany opon, a czasami nawet wymiany silnika.

~etransport.pl

Posty (44)

1

-1

2

-2

1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ