Załóżmy, że Rosja nie przedłuży zezwoleń na wykonywanie przewozów między naszymi krajami. Co wtedy?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Młody	Rosjanie dogadali się z Litwinami i maja litewskie zezwolenia na wjazd. Polacy wioza towar z zachodu i przeładowuja na Rosyjskie ciężarówki. Towar jak szedł to tak cały czas idzie na Rosje. Bialorusy zezwolenia mają i tez jeżdżą tylko my jesteśmy najbardziej z tego powodu stratni...
~qlka	Zamykamy wjazd dla RUS i BY i co wtedy?
~rus	ale problem nie bedziemy tam jezdzic i co sie martwic.
~Młody	Nie dokładnie sprecyzowalem te przeladunki odbywają się na Litwie.
SpoOn	Sprawa wygląda tak, że Nasi przewoźnicy zaczną jeździć w innych relacjach, towar będzie dalej szedł albo na LT na przeładunki, albo kontenerami. Jedyny minus dla klientów, że frachty pójdą w górę o jakieś 30-35%. Kogo będzie stać będzie dalej sprzedawał Polski towar.
ese	SpoOn (2016-02-08 10:52:36) Sprawa wygląda tak, że Nasi przewoźnicy zaczną jeździć w innych relacjach, .. "- Przez co stawki tam spadną jeszcze bardziej, a na ładunki się będzie po kilka dni czekało, bo towaru nie przybędzie, aut za to owszem
~rosja	wsystko idzie sprawnie na przeladunkach. jestem zadowolony tak trzymac
~gosc	ruskie nakryją nas beretami i nikt słowa nie powie
~bartek	Jaki to jest ekspert od rynku wschodniego - Bartosz Najman, który żyje z przewoźników rozliczając czas pracy? Chyba są lepsi. No cóż, ale za kasę i można być ekspertem do spraw zezwoleń.	-1
~Pan Kierowca	ekspertem od spraw Rosji to ja jestem -:), już dawno demu pisałem że polscy przewożnicy zostaną na trwałe w-y. jeb/ani z RUS, a to dlatego że Rosja jest dużym rynkiem dla tego typu usług, a co za tym idzie Rosjanom jest potrzebny transport dochodowy. Ruscy nie potrzebują polskich dzia. dtransów zaniżających ceny na ich terytorium, sami we zakresie własnym wszystko sobie dowiozą i wywiozą od siebie. W przypadku braku taboru pomogą im firmy z D (o LT nie wspominam gdyż to oczywiste). Co zrobi PL - NIC!!! NIC!!! NIC!!! W przypadku strajków, blokad, protestów itd, przyjedzie tu jakiś komisarz EU i nakaże udrożnić tranzyt. To chyba alles w temacie.
~woytek	Dziad transy to tyko robia dziadowstwo w calej europie, potem milogi inne, ruskie maja transport potezny i po co im kto inny?
~Pan Kierowca	Aha, jednak uzupełnię. Polska tym sprawom mogła przeciwdziałać/zapob iec, czas jakiś temu, niestety tego nie zrobiła. Mogła wybudować A2 do Kukuryk, mogła zrobić duży parking "buforowy", mogła wybudować duże centrum przeładunkowe w okolicy Kukuryk, mogła lepiej rozmawiać z BY i RUS.
~Ł ysy	SpoOn. Frachty wyższe o 30-35%? Skąd te dane? Dzieciaku, nie masz zielonego pojęcia, nie pisz głuot.
~Ł ysy	Pan Kierowca. Chociaż wiesz o czym piszesz? Wątpię.
~Pan Kierowca	wiem.
SpoOn	Transport do Wilna, magazynowanie, przeładunek FTL'a oraz transport Wilno>Desytnacja w Rosji. Dzieciaku Ł ysy, siedź w kabinie i zajmij sie prowadzenie "biznes"uf"
~Ł ysy	etransport mógłby zadbać o lepszych ekspertów. Koleś rozliczający czas pracy ekspertem kierunku wschodniego raczej nie jest.
~peter	łysy niestety ale pan kierowca ma duzo racji wszystko zmieza w tym kierunku. wkoncu po cos niemcy dotowali nasze autobany
~peter	ja zawsze powtarzam ze nalezy pilnowac wlasnego podworka a nie wtracac sie do innych. to ze nasi szcczekali na majdanie to ze herr thusk szczeka o podtrzymaniu sankcji na rosje w glownej mierze odbija sie na polskich przedsiebiorcach i ich pracownikach
~peter	niemcy rosja i francja zawsze sie dogadaja reszta to pionki w grze jelsi chodzi o europe, no moze jeszcze poza wielka brytania
~egon	co 3 dni jedzie pociąg z łodzi do chiin do czengdu, zazwyczaj jedzie pusty więc po drodze moze zabrac ze 100 kontenerów 20 stek do moskwy
~burak	W styczniu 2016 roku stopa bezrobocia wzrosła do 10, 3 procent z 9, 8 procent w grudniu 2015 a bedzie lepiej po sprawozdaniu Komisji Weneckiej. Inwestorzy bede uciekac szybciej anizeli od bolszewikow.
~burak	Agencja ratingowa Standard & Poor's obniżyła do negatywnej perspektywę ratingu polskiego sektora bankowego. Oznacza to, że istnieje ryzyko obniżenia ratingu tego sektora. na wiosne cza bedzie sie pogodzic z 5 s psodu	1
~woytek	Ale agencja nie obnizala ratingu, ze pracodawca placi podstawe, plus delegacje, a w reczywistosci kilometry lub procent z frachtu? Nie ma podstaw aby obnizyc zaufanie do gospodarki panstwa, do jego wiarygodnosc?	-1
~przyzwoity	niech wasz rząd macierewicza napadnie na rosję i siła zmusi do wydania pozwoleń, hahahaha pismaki co teraz zrobicie nie pomożecie swoim wyborcom?	1
~przyzwoity	pismaki twierdzą, że sami załatwią są niezależni i mają swój honor poza tym to wolą wrak od zezwoleń co ich interesują transportowcy	1
~burak	Jak 1 sekretarz sie nie uspokoi to polska zostanie wykluczona ze strefy Schengen. Niemic postawi znowu granice. Polak bedzie potrzebowal wize do UE. Skoncza sie przezuty. Polski transport na kolanach. Polska jest plajte.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Załóżmy, że Rosja nie przedłuży zezwoleń na wykonywanie przewozów między naszymi krajami. Co wtedy?

ID: 178545

Odpowiedzi na to i inne pytania udzielił redakacji etransport. pl Bartosz Najman, prezes Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

~etransport.pl

Posty (117)

-1

1

-1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ