Witam
Wiem ze bedą leciały wyzwiska pod moim adres ale zaryzykuje i zapytam:).
Dodam ze jestem świeżakiem. Bez doswiadczenia.

Wiem ze mogę jechać 9 lub 10h (2xw tyg). Pauza musi być 11h. Wszystko ładnie pięknie w książce ale co jak:
1) jadę 2h następnie czekam 5-6h na ładunek. I znowu chce jechać. Wtedy gdy czekam co mam dać na tacho? Inna praca? Odpoczynek? Jak odpoczynek to co 5-6h a potem resztę musze gdzieś wrzucić w tym okresie zeby było 11h..

2) teraz łatwiejszy niby przykład. Ruszam o 8rano, jadę 4, 5h robien przerwę 45 min i jadę 4, 5h robie 11 h pauzy i zaczynaja sie schody... Powiedzmy jazda + przerwa to 10h dodać 11h pauzy mam 21h w tym okresie czy mogę ruszyć minutę po juz czy odczekać 3h zeby rozpocząć nowy okres 24h i startować o 8??? Bo jeżeli w 24h mogę jechać 9 bądź 10 h to jeżeli ruszę po tej 11h pauzie to wejdą mi 3 h w tym samym okresie i wyjdzie 9h jazdy + 3h jazdy po pauzie w tych samych 24 godzinach. Wiem ze na załadunek je mam ale zakładając ze juz jestem załadowany i lecę daje.
Czy jest to po prostu tak ze po 11h lecę dalej i jak zaczynam 8 rano pierwszego dnia to kolejny następny sie przesuwa juz start?

3) mam np załadunki i rozładunki w nie wielkich odstępach powiedzmy jadę 2h i sie zrzucam, biorę cos i jadę dalej i znowu zrzucam. 4-5 takich akcji w dniu. Jak zrobić przerwy? Pierwsza 15 kolejna 30 a następne jak chce? Czy tez 15 i 30?

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi

misfer 9 lat temu	jak w temacie...
~dob. y 9 lat temu	Poczekaj chwilkę na ktosika, zaraz się tu zjawi ze swoim chomikiem i Ci wszystko wklei jak ma być:) :)
~Zakręcony 9 lat temu	Chcesz wiedzieć jak robić, żeby ITD się nie miało zastrzeżeń, czy też chcesz wiedzieć jak powinno być według wszelakich prawideł obowiązujących w Polsce?
~ktosik 9 lat temu	"Wiem ze mogę jechać 9 lub 10h (2xw tyg). Pauza musi być 11h. " nie musi byc. Ad1 - w kazdych 6h pracy ( nie jazdy ) musisz miec co najmniej 30min przerwy jesli pracujesz w dobie do 9h lub 45min jesli pracujesz wiecej niz 9h jesli czekasz na zaladunek powinno sie wlaczyc dyspozycje lub prace jesli zapinasz pasy, ustawiasz palety itp ale nikt tego nie robi. ne umieja. dlatego tacho samo sie ustawia na odpoczynek 2 + 6 = 8 w kazdych 24h musisz miec odpoczynek dobowy ( regularny, czyli 11h lub 3 +9 albo skrocony czyli 9h ) a wiec 24 - 9 ( wczesniej males 3 na zaladunku ) = 15 - 8 ( ktore juz przepracowales ) = 7 h do dalszej pracy ( wraz z jazda ) w tym dniu masz odpoczynek dzienny regularny, pomimo ze zakonczyles go odpoczynkiem 9h 3 +9 = regularny Ad 2 - kazdy odpoczynek dzienny wykonany w pelni ( 9 lub 11 ) pozwala na rozpoczecie kolejnego okresu 24h nie musisz czekac do zamkniecia 24h Ad -3 przerw laczonych ( 15 + 30 ) mozesz robic tyle ile chcesz
~Zakręcony 9 lat temu	dob. y... Ty prorok jakiś, czy cóś?
~dob. y 9 lat temu	Ej tam.. zaraz prorok ja lubię chomiki a w szczególności tego ktosikowego... :) :)
~Zakręcony 9 lat temu	ktosik... w ramach zwiększenia swoich chomikowych możliwości, warto by było wszelakie zachomikowane informacje zamienić na pliki filmowe dokładając przy okazji parę reklam, a najlepiej przeplatać to świerszykami.
~ktosik 9 lat temu	pozwolisz ze bede robil po swojemu? jak masz takie genialne pomysly, to sam je wykorzystaj. jak ne bede czegos wiedzial to sie zglosze i spytam
~dob. y 9 lat temu	:) :) :) -tez na to czekam, a i pasiło by te info z chomika przetłumaczyć na język niemiecki coby te barany z BAG siem nauczyły przepisów:)
~Zakręcony 9 lat temu	ktosik... problem w tym, że ty wszystko już wiesz. Chcę być twoim menadżerem.
~ktosik 9 lat temu	nigdy tak nie twierdzilem, ale skoro ty tak uwazasz... nie da rady dob. y z twoich wpisow wynika ze niemcy maja inne przepisy. w polskich nikt jakos nie moze sie dopatrzec zakazu robienia kilku 24h z rzedu
~Zakręcony 9 lat temu	ktosik... w Polsce nie ma jeszcze służb, które się chcą dopatrzyć takich rzeczy.
~dob. y 9 lat temu	ktosik-to nie ja dostałem za to mandat od niemieckich słuzb więc chociaz postaraj się mi nie przypisywać ich wiedzy:) :) o ile potrafisz:)
~Zakręcony 9 lat temu	przepisy istnieją od dawna, ale nie są powielane. Jesteś jedną z osób, która prowadzi tzw. dezinformację.
~ktosik 9 lat temu	jakich rzeczy? wszystkie sluzby kontrolujace kierowcow w polsce maja ten sam program w komputerze. to on sprawdza i nalicza kary. kontrolujacy musi tylko podjac trudna decyzje : "drukowac i dac do podpisu, czy nie? "
~Zakręcony 9 lat temu	dezinformacja to do ktosika było
~ktosik 9 lat temu	jasne. pewnie dlatego ze ja potrafie wkleic przepis i potrafie argumentowac to co pisze, a nie ciagle blaznowac
~dob. y 9 lat temu	argumentować a przękręcać na swoje kopyto to nie to samo, no ale co nie zabronione to jest dozwolone:) :)
~Zakręcony 9 lat temu	ktosik... wszystko co piszesz to google znajduje. Nie potrzeba takich asów. Nie bądź hańbą kierowców i nie pogłębiaj zaciemnienia w narodzie.
misfer 9 lat temu	Dzięki ktosik a to doradź jeszcze co w sytuacji jak np czekam na załadunek dzień albo dwa to wtedy dyspozycja ile ma być włączona? Czekając np 9h wtedy normalnie robię pauzę 11h? Wiem ze sa to ekstremalne sytuacje ale nie raz czytam ze ktoś czeka 2dni to interesuje mnie co wtedy na tacho ustawiać? Np jestem juz po 2dniach odpczynku jadę gdzieś 3h i np czekam 1, 5 dnia na załadunek. Ale w sytuacji jadę 1h auto sie psuje poważnie gdzieś w trasie i muszę czekać na serwis albo jakaś cześć itd. Jest gdzieś jakaś możliwość przea*alizować sytuacje z życia? Bo w książce to jest bardzo łatwe jazda i przerwa i po dniu.
~ktosik 9 lat temu	znajduje bo to nie sa prawdy objawione wczoraj. to fakty znane od dawna. tylko ze ciemnota zyje w niewiedzy
~ktosik 9 lat temu	" czekam na załadunek dzień albo dwa to wtedy dyspozycja ile ma być włączona?" no ale chyba nie pod rampa? jesli czekasz gdzies tam na parkingu, czy przed firma, to oczywiscie odpoczynek " Czekając np 9h wtedy normalnie robię pauzę 11h? " nie rozumem
misfer 9 lat temu	Zakręcony - chce wiedzieć zeby nie wydawać wypłaty na mandaty ale tez jak to zrobić zeby miało ręce i nogi. A juz niebawem wsiada na konia i nie bedzie zmiłuj :/
~Zakręcony 9 lat temu	ktosik... rozumiem, że twoja wiedza w zakresie obsługi wyszukiwarki przewyższa wiedzę innych kierowców w tym zakresie i dlatego też udzielasz rad na tym portalu?
~ktosik 9 lat temu	zle rozumujesz. wyszukiwarka sluszy mi do znajdywania przepisow. potrafie czytac, i potrafie zrozumiec ( wiekszosc ) to co czytam. nie potrzebuje tlumaczen skrotow objasnien przepisow
misfer 9 lat temu	Chodzi mi ze czekam np na firmie jestem 10 w kolejce niby fajnie idzie a coś sie na firmie wysypało i niby godzina czy dwie ma być załadunek a co chwile sie przedłuża i nie wiadomo kiedy bedzie podjazd pod rampę.
~ktosik 9 lat temu	trudno zebym mial w domu ustawy, roporzadzenia etc w formie papierowej, skoro mam internet. jakos nie czuje potrzeby wstydzenia sie tego ze umiem z niego korzystac
~dob. y 9 lat temu	Bo ktosik zyję w jasności a reszta dla niego to ciemnota (dlatego nie ma kolegów tylko chomika) :)