Witam !
Panowie krótka piłka. Dla pojedyńczego kierowcy. Kierowca z poniedziałku na wtorek ( start wtorek godzina 00; 00) robi rozpoczęscie wiadomo, że na 13 to musi zrobić zakończenie do 13. 00. Ale sprawa ma się tak, że kierowca wyjechał 9 godzin 53 minuty czyli pojechał jak to mówią na tzn 10 bo może 2 razy w tygodniu zrobić. Wyjechał te 9 godzin i 53 minuty stanął na parkingu i zrobił zakończenie i wyszła godzina 12:25. I teraz mam pytanie bo tutaj się gubi

1. jak zrobi 11 godzin 5 minut pauzy to mu normalnie wychodzi tzw 13 tak?
2. jak zrobi 13 godzin 15 minut pauzy to mu normalnie wychodzi tzw 13 tak?
3. jak zrobi 9 godzin 5 minut pauzy to mu normalnie wychodzi tzw 15 tak? ( bo może 3 razy w tygodniu zrobić 9)

chodzi mi właśnie o to, że jak kierowca poszedł na 10 godzin jazdy i zmieści się w tzw 13 czasu pracy to mu liczy 13 czy 15 ze względu na wydłużenie do 10 godzin jazdy.

W sumie jak ktoś odpowie na pkt 1 2 3 to odpowiedź bd jasna.

DZIĘKI Z GÓRY !!

~takijeden	Zalezy od tego czy rozpoczniesz po 9 czy po 11h przerwy
~kiero	To bez znaczenia. Jak zrobi 11 godzin pauzy to będzie miał zaliczony odpoczynek dzienny regularny.
~//~	~Poczatkujacy Od 01:20 do 13:00 jest 11:40h, czyli OK 9:40 + (2x0:45) = 11:10h, czyli OK Od 13:00 do 01:20 jest 12:10h, czyli zmieści się 11h Jeśli jeszcze nie wykorzystałeś pomiędzy 2 tygodniowymi odpoczynkami 3 dziennych odpoczynków 9h to zaliczy się 11h.
~//~	Poprawka. :-) Od 13:00 do 01:20 jest 12:20h, czyli zmieści się 11h
~Masz jaja?	Jakiego czasu, polskiego czy szoszonskiego, głąbie szoszonski
~//~	Tylko lacho-COCON i/lub lacho-PRZEK (~Masz jaja?) zna taki czas jak szoszonski, bo ukraiński kozak go "poczęstował" swoją buławą trzy razy nie wyjmują z jego "tyłka". Nic dziwnego że po po zerwaniu z buławy stałe SZO-ka i skowycze. Nie kompleksuj. Przecież jesteś w wspierającej LGBT części Europy, czyli wśród swoich "tylno-napędzonych". Trochę "tyłek" po boli i przestanie. :-)
Puchacz1	~//~ 2021-03-24 10:57:28 ~Poczatkuj acy Od 01:20 do 13:00 jest 11:40h, czyli OK 9:40 + (2x0:45) = 11:10h, czyli OK Od 13:00 do 01:20 jest 12:10h, czyli zmieści się 11h Jeśli jeszcze nie wykorzystałeś pomiędzy 2 tygodniowymi odpoczynkami 3 dziennych odpoczynków 9h to zaliczy się 11h. A jak wykorzystał? Co ty za brednie wypisujesz?
~//~	2021-03-24 15:09:30 "... A jak wykorzystał?... ) A jak wykorzystał z możliwości wykorzystania 9h (od 13:00 do 01:20 wychodzi 12:20h, czyli zmieszcza się jak 9h tak i 11h) to zaliczy się 9h. :-)
Puchacz1	Mieści się w 24h z regularnym odpoczynkiem i bez względu na to co było wstecz, regularny jest zaliczony. Amen.
~//~	Od 01:20 do 13:00 wychodzi 11:40h, czyli jest OK bo zmieszcza się w 13h / 15h zmiany pracowniczej. 9:40 + (2x0:45) = 11:10h, czyli jest OK, bo zmieszcza się w 11:40h zmiany pracowniczej.
Puchacz1	Jakiej kurfa zmiany pracowniczej? Nie pisz bzdur.
~kiero	Szoszon a co tu zmienia wykorzystanie trzech odpoczynkow skróconych? Nie zaliczy mu 11?
~kiero	13/15 godzin zmiany pracowniczej? Mode na Bialorusi cus fakiego istnieje, ale w Polsce nie ma
~//~	I cię (skrzywdzono-liżąco- dziurawy pseudo "KIERO-wnik") też ukraiński kozak "poczęstował" swoją "buławą" trzy razy, nie wyjmując? No trudno. Trzymaj się... :-)
~//~	Dla wyjątkowo "utalentowanych" Jeśli obowiązuje kierowcę odpoczynek 11h to zmiana pracownicza nie może być dłuższa niż 13h, bo 11h+13h=24h, a jeśli kierowcy chce się zrobić odpoczynek 9h to zmiana pracownicza nie może być dłuższa niż 15h, bo 9h+15h=24h. Nie "dziękujcie" za naukę. :-)
Puchacz1	Zmianę pracowniczą To Ty masz w magazynie w kolchozie:) :) :)
~//~	Puchacz1, dziękuję za "podziękowanie". Życzę zdrowia i najszybszego wyzdrowienia. :-)
~kiero	Jeśli jeszcze nie wykorzystałeś pomiędzy 2 tygodniowymi odpoczynkami 3 dziennych odpoczynków 9h to zaliczy się 11h.
~kiero	Szoszon to potrafi
Puchacz1	Szkoda słów na trolla, który specjalnie wprowadza w błąd innych.
~kiero	No niestety, a ostatnio coraz bardziej jest bezczelny.
~//~	Niby to "szlachetne panowie", jeszcze języki nie starłeści od lizania "rowów" i an/usy nie podarłeście od dawania w swoje "tyłki" na każde wymagania "życia"? Nie? No to trzymajcie się i nie odwlekajcie się... :-)
~Ordynator orginał!	Szoszo jepie ci w dekiel dobrze.
leon	Pavełek (z Orderem) nie potrafi odróżnić MAZa od Super MAZa. A kreuje się na specjalistę od przepisów AETR. Nie da się tych jego bredni czytać.
~//~	leon Taki niby to jesteś mądry, a prosiłeś faktury z adresami Hotelu francuskiego ("Hotel Premiere Classe"). No co, korzystają z niego twoje kierowcy czy tylko podrabiasz fikcyjne faktury? :-)
~//~	Tak między innymi, przepisy Konwencji AETR to coś innego niż przepisy Rozp. (WE) nr 561/2006/2020, chociaż i mają dużo podobnego. ; -)
~Ordynator orginał!	Szoszo tobie AETR myli się z TEATREM. Certuj dalej.
Puchacz1	2021-03-24 17:25:00 leon Ta ki niby to jesteś mądry, a prosiłeś faktury z adresami Hotelu francuskiego ("Hotel Premiere Classe"). No co, korzystają z niego twoje kierowcy czy tylko podrabiasz fikcyjne faktury? :-) No to ładnie:) Leon kombinator. Nie dość że się wyśpi na łajbie jak lord, to przedstawia faktury Kociubie z hoteli francuskich. I jak transport ma się opłacać? Łysy ma rację pisząc, że większość to kombinatorzy i złodzieje. I pijacy. Bo każdy pijak to złodziej. Tak na filmie mowili.
~Olo	"chodzi mi właśnie o to, że jak kierowca poszedł na 10 godzin jazdy i zmieści się w tzw 13 czasu pracy to mu liczy 13 czy 15 ze względu na wydłużenie do 10 godzin jazdy. " Liczy się 13. Jeżeli zmieścił się w 13 godzinach pracy to czas jazdy nie ma znaczenia. Może jechać minutę i może jechać 10 godzin. Nie ważne.
~Detryw	Liczy się tyle "pauzy " czyli odpoczynku ile zmieści się w okresie 24h od chwili zakończenia poprzedniego odpoczynku. Można oczywiście też mieć w ciągu 15h aktywności ( łącznie z przerwami ) 3h przerwe w pracy, w takim przypadku zalicza się nawet po 15 h pracy, odpoczynek dzienny regularny. Odpoczynkiem dziennym regularnym jest odpoczynek trwający co najmniej 11h lub odpoczynek łączony 3+9h ale trwający krócej niż 24h Art4 rozp 561