Witam.
Rozważam możliwość wejścia w spółkę przewozową.
Sprawa opiera się na stałym zleceniu na przewóz aut na trasie Niemcy-Hiszpania.

Proszę sprawdźcie liczby jakie przyjąłem do kalkulacji.

Koszty przyjąłem:
- Rata leasingowa (wartość zestawu 250. 000/36mies/15%wpł wł. ) - 5125 zł/mies
(Iveco Stralis 440S + Rolfo, 2010, przebieg 600. 000)
- Zużycie paliwa 25 l/100km, cena paliwa 1, 22Eur
- Kierowca 1300 Eur do ręki + opłaty jak za pracownika w kraju
- Przebieg roczny 95000 km
- Serwis zestawu: 3500 Eur/rok (wzięte z głowy 300Eur/mies x12miesięcy)
- Opony 14 sztuk po 1200zł/szt zakładany przebieg opon 120. 000km

- Opłaty za autostradę Francja (wg mapy 80 Eur/przejazd)
- Opłaty za autostradę Niemcy (wg stawki 0, 167Eur/km dla Euro4 dla >5 osi)
- Opłaty za autostradę Hiszpania (wg mapy 80 Eur/przejazd)

- Ubezpieczenie OCP do 400. 000 Eur - 4500zł/rok (z forum, czekam na oferty)
- Ubezpieczenie OC + AC zestawu - podpowiedzcie u kogo i ile (czekam na oferty)
- Podatek od śr transportu -?
- Opłata roczna za koncesję -?

Przychody
- oferują mi 1, 30 Eur/km na stałym zleceniu

Wychodzi z tego jakaś opłacalność, tylko pytanie czy kalkulacja nie ma dużych dziur.

Auto miałoby być zarejestrowane w Polsce, ale nie wiem czy to dobry pomysł, bo po Polsce jeździć nie będzie nigdy, ale z kolei leasing miałby byc wzięty w Polsce.

Jestem spoza branży (to widać:) i nie znam się ale wejść w to chciałbym, bo zlecenie dość pewne. Poproszę o uwagi konstuktywne.

~scaniatop	lohr-a to nie tylko ogumienie tam jest dużo czynników które mogą się zepsuć
~arek	25 litrów na sto to z papierem toaletowym z warszawty na holandie ci spali. . realne spalanie 30 32 na cięzkich ładunkach jak hiszpania to nawet 34 i wiecej... iveco szmelc i w dodatku 600 tys przebiegu to musi spalić
~arek	i jeszcze jedno za 1300 euro na hiszpana nie pojechał bym
~Witek	Dziękuję za wpisy, ale tylko te które coś wnoszą. Kwestie zamknięte: ładunki powrotne i opłacalność przy ich braku, i dlaczego zlecenie uważam za pewne. Kwestie otwarte: - czy zużycie 25L to za mało i przyjąć więcej - czy Iveco 600. 000 to rzeczywiście złom i co innego w podobnej cenie? - na ile rzeczywiście starczą opony, przyjąłem 120. 000, mam przyjąć więcej?
~KLP	Brawo Witek. Fantastyczny upór ! A nie chcesz spróbować w polityce? Tam przynajmniej zabawa jest nie za swoje ; -) !
~Witek	KLP nie wnosisz już nic. Kim jesteś?
~Witek	do KLP: Zresztą nieważne. Poproszę kolegów o rady na ww tematy
~KLP	Trafiłeś na bardzo fachowe forum. Zaraz się wszystkiego profesjonalnie dowiesz jeśli jeszcze nie rozczytałeś poprzednich 70-ciu wpisów.	1
~KLP	ku-ku - chcesz o tym porozmawiać?
~kris	Każdy samochód po 600 tyś na takie trasy to złom. Taki samochód to można kupić jak jeździ się wokół komina i możesz go sobie ściągnąć z sąsiadem na holu na plac a nie jechać w świat. Twoje podejście można porównać do chlopaka który skończył technikum samochodowe i chce otworzyć fabrykę samochodów.
~kris	Opony to najmniejszy z Twoich problemów. Nie ważne czy załozysz 120 tys czy 250 to ten Twój biznes plan się nie zamyka.
~aspirant	jak sam zaczniesz jeżdzic to zanim ci kasa spłynie za 3 miesiące to rodzinie z 9000tys musisz dac na życie i opłaty no i zużycie paliwa podnies bo 25l/100km to zbyt optymistycznie. 30l/100 to już bardziej praktycznie brzmi. także już koszty rosną,
~KLP	kris - dałem się złapać na początku bo myślałem, że Wiciu jest poważny. Co nieco opisałem jak wygląda real. Niestety okazało się, że Wicio jest tylko napalony - zero powagi :- (. Żadna gadka do obrazu nie dociera - także daremny twój trud. Pozostaje kategoria rozrywkowa tego "profesjonalnego" wątku ; -) Ku-ku jest w szoku - sam nie wie czy chce o tym porozmawiać !?
~KLP	kris - miłej zabawy - ja chwilowo wybywam.
~aspirant	zabezpieczenie na DKV-ke masz?to tez sporo kasy. kolejne 10tysi dochodzi.
~Witek	aspirant - dzięki za uwagę o DKV, tankowanie do przemyslenia.
~Witek	KLP żegnałeś się już ze 2 razy z tym wątkiem, to już nie pisz tutaj. Daruj sobie uwagi że jestem niepoważny, bo żyję na własny rachunek od 15 lat i jakoś daję radę. Między innymi dzięki ludziom którzy ostrzegaja mnie przed trudnościami, jak kilku tutaj. Ale nie strasz mnie i oszczędź sobie wątki osobiste bo to nieprofesjonalne.
~KLP	Qr/fa to nie becz człowieku bo wątek zaczyna być ckliwy. Cienki jesteś jak polsiver i liczysz na gotową receptę będąc jednocześnie głuchym jak pień na wszelkie argumenty, które nie są po twojej fantazji ! Weź tego złoma w leasing - najlepiej w GTL albo Polskim, zatrudnij 2-ch pierwszych lepszych de-bili z ogłoszenia, jeździj za darmo i licz na cud. Co jeszcze q-wa muszą ci ludzie napisać, żebyś przestał doopę przytruwać? Na poważnie - NIE, na żarty NIE to jak? Mówię jeszcze raz - bierz złoma i nie męcz czytelników ! Powodzenia !	1
~KLP	ps. i kup sobie komplet nowych opon - bo to jak widać jest najważniejsze.
~jancio	Lora, spalanie 25. W głowę się stuknij. Kierowca 1200 Euro, kpiny jakieś. Na lore za mniej niż 7000 PLN nie wsiadam.
~KLP	O ile nie znoszę buców kjerofcowych o tyle w całości popieram zdanie jancia. Ja za 7-m nie wsiadłbym na lohrę. Trzeba być chorym na umyśle albo być w ciężkiej desperacji, żeby wsiadać na lory poniżej 2 tys eryka netto po zachodzie. W kraju wcale nie wchodzi w rachubę.
~DRA	KLP widze ze piszesz wszystko żeby Witka zbić z toru. Strasznie z tym wszystkim dramatyzujesz bo przebieg 600 tys. na samochód ciężarowy to jest nic. Miałbym tylko wątpliwości co do marki auta bo Stralisy są raczej awaryjne i druga sprawa to najlepiej jak rozliczenie jest miesięczne wtedy jest ok.	1
~Fan	Kolego zacznij ten złoty interes jak najszybciej. żebyś mógł jeszcze szybciej się zwinąć. Życzę powodzenia kto nie ryzykuje ten do niczego nie dojdzie no a Ty za 065 w kółku to Niestety Prawda boli ale Plajta. szkoda się rozpisywać.
~KLP	DRA - masz chociaż trochę pojęcia o kosztach 1-go kilometra np. dla popularnego Komarka?
~Witek	Dzięki za posty. Pracuję nad tematem, Zastanawia mnie dlaczego trzeba 80 postów by ktoś zakwestionował żużycie paliwa 25 przez lorę. Czy nikt tego nie zauważył wczesniej, czy raczej zużycie 25 jest ok, a jancik przesadza?	1
~Witek	~DRA, dzięki o uwadze nt Stralisów. NIe ożeniłem się z Iveco, więc co byłoby lepsze?
~zsilam	600tys to jeszcze nie zlom ale jakies awarie na drodze sie pojawia dla przykladu wymiana turbiny na trasie 1600-2000 euro, hol zestawu na najblizszy parking od 1500e za glupie 10km, wymiana poduszki w holandi 320eur
~zsilam	Przy tej stawce nie majac powrotow nie ma co startowac oc/ac kolo 8000, mozesz wziasc tansze od firmy krzak. Jezeli wyjazdy z pl to cene paliwa troche zawyzyles a spalanie zanizyles. lux skrot od panstwa luksemburg gdzie paliwo jest tansze niz w d czy fr cene mozesz sprawdzic w internecie.
ese	~zsilam (2015-12-29 20:42:34) Przy tej stawce nie majac powrotow nie ma co startowac oc/ac kolo 8000, mozesz wziasc tansze od firmy krzak.. "- Na pewno??
~kris	Nawet jakby miał powróty za te same pieniądze to i tak mu ten biznes padnie. Wożenie samochodów to nie wożenie cegieł. OC/AC może by i kupił za 8 tys tylko jakie OCP. Pewnie na 500 tys euro ze składka na poziomie 25 tys na rok. Ktos tu pisze o holowaniu za granicą. Widzieliscie holowaną Lorę?

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Prośba o ocenę kosztów przewozu

ID: 174776

~Witek
*.centertel.pl

Posty (118)

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Prośba o ocenę kosztów przewozuID: 174776

~Witek*.centertel.pl

Posty (118)

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Prośba o ocenę kosztów przewozu

ID: 174776

~Witek
*.centertel.pl