Volvo fh13 automat zostawione w pozycji D

~ktosik	nabij powietrze do calego ukladu, a nie tylko do hamulcowego	1
~diablo	kolego w jaki sposób mam to zrobic?
ciezarowki1	czesc na nowe Volvo te z*e NEW FH w, kazdym przypadku działa opcja rozłączenia klemy, w tym Twoim może to zadziala spróbój
~ktosik	nie jestesmy kolegami nie jezdze volvem, wiec nie wskaze ci w ktory krociec masz sie wpiac. moze przeczytaj w instrukcji? jak jestes w pl to zadzwon na serwis. maja calodobowe dyzury
~diablo	dzięki, na chwile czy na dluzej?
ciezarowki1	komputer mógł zapamiętac bieg i tyle, nie uruchomisz z włączonym biegiem, a i kiedy będziesz zmieniał trzymaj wciśnięty hamulec nogą, i koniecznie zaciągnięty ręczny
~diabel	Chyba każde auto ma jakiś awaryjny tryb odpalania w takich różnych przypadkach, akurat nie wiem jak volvo ale z pewnością to mogłoby pomóc.
ciezarowki1	ktosik, jak ty z instukcja podchodzisz do auta to pisz, do gazet *a opamietaj się, niech powietrze wpusci w tylny ostatni zbiornik ten w pionie
~diabel	pogoogluj trochę na temat takiego trybu odpalania.
~diablo	ok spróbuje
ciezarowki1	i ja tez zaczynam watpić w ten zawód, ludzie, jak jelczem sie jezdzilo to wójka GOOGLE NIE BYŁO !	1
~ktosik	duzo bardziej wolalbym przeczytac instrukcje, bo tam z pewnoscia jest napisane w ktory obwod trzeba sie wpiac, a nie na forum i testowac na aucie watpliwa wiedze nie wiadomo kogo
ciezarowki1	A DO KOKO TO PISZESZ KTOSIKU?
~ktosik	A DOMYSL SIE
ciezarowki1	wogóle spaliłbym się ze wstydu o takie cos pytac na necie, no ale jak trzeba to mozna pomóc,
ciezarowki1	niech tylko ktosik poda instrukcje hehhh, *a z książka do ciężarówki, nie ja sie wycofuje... z tąd
~ktosik	kazdy szuka tych " tąd 'ów " gdzie one sa?
~diablo	widze tu jeden mądrzejszy od drugiego, a do tego zakaz nazywania siebie kolegą... zalosne
~diabel	Czasem może być tak, że pomimo nabicia powietrza to i tak auta biegu nie wyłączy, będzie mógł to zrobić tylko po odpaleniu auta a tego nie zrobi jeśli komputer ''widzi'' że bieg jest włączony, są tryby serwisowe na odpalenie ale akurat nie wiem jak jest w volvo, w Manie to wciskasz trochę pedał gazu i przekręcasz kluczyk w pozycje odpalania i czekasz, po jakimś czasie rozrusznik zaczyna kręcić.
~ktosik	diabel - o ile dobrze pamietam to ta sekwencje trzeba powtorz chyba 2 lub trzy razy i trzymac kluczyk nalezy chyba przez 7 sekund ale o takich rzeczach to trzeba przeczytac w ksiazce, do ktorej " ciezarowki1 " ma jak widac wstret
~diabel	Działa za pierwszym razem, a w instrukcji na próżno szukać tego typu porad bo to tylko dla serwisów.
~diabel	Czasem jak skrzynia miała jakieś ''zawiechy'' to tak miałem i czasem też pomimo odpalenia i nabicia powietrza potrzebne było zgaszenie, zdjęcie klemy na chwilę i potem wszystko śmigało jak trzeba.
~ktosik	jest to w instrukcji. sam czytalem zdaje sie ze przytoczyli nawet przyklad, ze zjazdem z przejazdu kolejowego w trybie awaryjnym	1
~diabel	No mam instrukcje pomimo starego tga ale nie ma nic takiego, kiedyś znajomy mechanik mi to przekazał, żebym w razie czego nie budził go w nocy :)
~Tomek	Odswieze zeby potem ktoś nie pytał. Volvo uklad pneumatyczny nabija się przy osuszaczu. Jest tam na rurce dzyndzel taki sam jak przy zbiornikach. Powietrze pójdzie na cały układ.
~emil kalinowski	szukam pracy na stanowisku kierowca prawo jazdy kat b możliwość kierowania pojazdami do 3, 5 tony umiejętność radzenia sobie w każdym mieście
~???	Problem rozwiązany?
~???	Problem rozwiązany?
~kiero	Jeszcze nie. Wciąż stoi i czeka na porade
~Dziadtrans	Ach Te Chlopaczki W Rurkach. Dobrze Ze U Mnie Takich Sioferow Niema. Bym Z Torbami Poszedł. Bez Dwóch Nawigacji Niedojedzie. Awaria Problem I We Wszystkim Problem. Ale Malooooo Malooooo Chlopaczki W Rurkach Krzyczeć Umia. U Mnie Gosc Zaraz By Był Na Wylocie... Gdzie Toto Jeździło. Szkoda Zdrowia Na Takich Panow Kierowców.