ID: 174163
Scania 144 460 V8 1998r. DUŻE SPALANIE POMOCY!!!
ID: 174163
ID: 174163
Witam
Posiadam Scania 144 460 V8 1998r. i do tej pory za każdym razem mieściła się w 32l/100km max 33 a od dwóch miesięcy nie schodzi z 39l/100km. Zrobiliśmy wszystkie wtryski której były zużyte i nic nadal spalanie wysokie. Około 2 lata temu była wymieniona pompa po pełnej regeneracji. Czy jest możliwość, że w pompie mogło się coś przestawić? A może mechanik coś zwalił przy robieniu wtrysków? Może jest inny powód? Dodam że mocy nie brakuje ale tak jakby było czuć nie przepalone paliwo. Proszę o szybką pomoc.
Witam
Posiadam Scania 144 460 V8 1998r. i do tej pory za każdym razem mieściła się w 32l/100km max 33 a od dwóch miesięcy nie schodzi z 39l/100km. Zrobiliśmy wszystkie wtryski której były zużyte i nic nadal spalanie wysokie. Około 2 lata temu była wymieniona pompa po pełnej regeneracji. Czy jest możliwość, że w pompie mogło się coś przestawić? A może mechanik coś zwalił przy robieniu wtrysków? Może jest inny powód? Dodam że mocy nie brakuje ale tak jakby było czuć nie przepalone paliwo. Proszę o szybką pomoc.
~KubZa*.42.93.71.ipv4.supernova.orange.pl
*.42.93.71.ipv4.supernova.orange.pl
Posty (20)
| ~KubZa | jak w temacie... | 1 | ||
| ~lubiący browara | czas odstawić do Huty ! | |||
| ~ktosik | a co na to wrozbita? bo on bedzie wiedzial zdecydowanie wecej niz specjalisci na forum, bazujacy tylko na twoim opisie | -1 | ||
| ~ktosik | to mi sie zawsze najbardziej podoba : "Proszę o szybką pomoc. " wpada taki chlopek roztropekw niedziele po 17, ( wczesniej nie mogl bo teleekspres byl ) i chce natychmiastowej pomocy bo zlom musi albo wieczorem jechac, albo w poniedzialek z rana w trase i cza mu blyskawicznie naprawic :D | -1 | ||
| ~janek | Zabytki tak maja | |||
| ~ccc | janek a nowe moze maja lepiej?? jak przejeda tyle co te zabytki to bedzie prawdziwy sukces | |||
| ~ktosik | nowe nie musza tyle przejechac. ekonomia rzadzi sie innymi prawami | -1 | ||
| ~arek | rada moja jedna i chyba najbardziej logiczna... na złom z tym trupem... wysłuzyła sie ityle | |||
| ~Mati | Ktosik tys głupi jak but. Nawet mi ciebie nie żal. Jesli to spalanie wzrosło odrazu po zmienionych wtryskach to napewno cos chłopina namieszała. Ja bym zaczął od filtrów powietrza wpierw pozniej paliwa... A zaworów chłop nie dotykał? Moze za duży luz na zaworach? Żadne bledy sie nie wyświetlają? Moze czujnik doładowania? | 1 | ||
| ~ktosik | Mati (2015-12-06 18:56:18) Jesli to spalanie wzrosło odrazu po zmienionych wtryskach to napewno cos chłopina namieszała. Ja bym zaczął od filtrów powietrza wpierw pozniej paliwa... to jest absolutnie logiczne. wiadomo ze jak sie namieszalo we wtryskach to wina lezy po stronie filtrow. | -1 | ||
| ~Mati | Arek tys jeszcze głupszy. To poczciwe wierne auta ktore sie kręcą do kilku milionów km. Gdyby nie restrykcje norm spalin sam bym sprzedał te gowniane e5 czy e6 i kupił stare zadbane e2 lub e3. Na złom to wez swoja osobowke. | 1 | ||
| ~ktosik | "Dodam że mocy nie brakuje ale tak jakby było czuć nie przepalone paliwo. " Mati (2015-12-06 18:56:18) Moze za duży luz na zaworach? Żadne bledy sie nie wyświetlają? Moze czujnik doładowania? ja to bym cie zatrudnil na mechanika. i innym powiedzial - najpierw do matiego zeby zdiagnozowal problem. potem robic wszystko tylko nie to co ten de*il powedzial :D | -1 | ||
| ~lubiący browara | ~Mati (2015-12-06 18:56:18) but to jest z ciebie dobry !!! niech zleje Opał z kotła i zatankuje na BP !!! | |||
| ~Mati | Napisałem chaotycznie -zgadza sie. Miałem na mysli ze gdyby sie okazało ze faktycznie wtryski sa ok i pompa to od czego bym zaczął... Sprawdziłbym tez hamulec górski czy nie blokuje sie przy zamykaniu np. W połowie... | 1 | ||
| ~ktosik | "Dodam że mocy nie brakuje ale tak jakby było czuć nie przepalone paliwo. " Mati (2015-12-06 19:05:45) Sprawdziłbym tez hamulec górski czy nie blokuje sie przy zamykaniu np. W połowie. ty chyba tylko w polowie jestes rozwiniety. niestety czesc odpowiedzialna za czytanie ze zrozumieniem nie znalazla sie w tej rozwinietej polowei | -1 | ||
| ~tom | przy zamknietym gorskim nawet na 50% wierz mi ze moc dalej bedzie miala bo to zywe i mocne motory ale ze zbiornika swoje wciagnie... | 1 | ||
| ~KubZa | Przed robieniem wtrysków było już duże spalanie. Filtr powietrza został wymieniony. Błędy się nie wyświetlają. W którym miejscu znajduje się czujnik doładowania? Posiad amy również scanie euro 4 i 5 ale one nie dorównują tej euro 2 może ma swój wiek ale trzyma się lepiej niż niektóre nowe. | |||
| ~poslizg | Czujnik jest na kolektorze ssącym (kwadratowa kostka). | |||
|
Wioleta85
| KubZa:miała model o takich samych parametrach tylko rok 2000 do 05. 2015 wiec moim zdaniem "leją wtryski ". Pomyśl o wymianie auta. | |||
|
Wioleta85
| Tez uwazam ze tej Scanii która masz należy się ukłon. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
