Narzekacie na młodych kiermanów? Teraz kilka słów o szkolnictwie. Idzie kierman do pup bierze pieniądze na szkolenie (grube tys) a ci wykupują śmieszny programik za 50zł i sam dziadu siedź i slajdy przewijaj! Na kwalifikacje raz pojedziesz no bo jak paliwa tyle palić, to nic że ustawowo masz 8! Zapisujesz sie na kurs to nic ze masz do wyjezdzenia 30h, 15 robisz placyk a dziad siedzi w budzie i kawe popija, drugie 15 miasto na pamięć coby miasto na egzaminie pamietac! To nic, panstwowa kasa to dymamy jak chcemy. A bron boze kontroli bo o zdanym egzaminie mozesz zapomniec. I do medycyny zapier. niczaj kilka razy z identycznymi badaniami bo inna podstawa prawna! Co za chory kraj, robic te same badania, dymac polaczka ile sie da, rzygac mi sie chce w tej polszy. I wy sie smiejecie ze ludzie na forum pytają sie o czas pracy?Duzy moze wiecej. Pozdrawiam dymany kursant

~Koziolekzpl	jak w temacie...
~sid	jak sie dajecie to was dymio -proste
visitors	bo w polsce obowiazuje zakaz uzywania internetu i wyszukania sobie przepisow, ktore moze w domowym zaciszu na spokojnie przeczytac tyle razy az zrozumie. idiota pozostanie idiota, bez wzgledu na to ile ukonczy kursow	1
~Koziolekzpl	Juz ci tłoku powiedzialem ze jak naslesz kontrol to zapomnij o zdanym egzaminie
~peter	chlopaki pisalem w innym poscie. kwity na zestaw ok 6-7 tys. za te kase robisz spawacza troche sie przyuczysz i masz 25 zeta/h. 8-10godizn i do domu zone po tylku klepac. nie obchodzi cie czy jakis de*il w ciebie nie wjedzie czy szef ci da na zarowke i wymieni opone bo druty wystaja
~peter	nie spisz w budzie jak pies nie zrasz i nie sikasz na kolo jesz normlany obiad a nie odgrzewane z puszki
~mlody	gdzie tyle daja na godzine bo w rzeszowie z 1800 wezmiesz ja leje na kolo i z 2800 mam za 7 dni z czego 2 weekend leze 3 tyg robie 7 dni zone klepie nie jest zle u niemca
ese	Narzekacie na młodych kiermanów? Teraz kilka słów o szkolnictwie. Idzie kierman do pup bierze pieniądze na szkolenie (grube tys) a ci wykupują śmieszny programik za 50zł i sam dziadu siedź i slajdy przewijaj!"- No to na co czekać?? Kupić programik za 50 złotych grube tysiące się sypią!
karzełreakcji	Żeby nauczyć się tacha, trzeba zapłacic ze 350E u Francuza. Nastepnym razem bedziesz przestrzegał. Żeby nie jeździć tylko na navi, trzeba pojechać przez środek Londynu po 15, "bo tak Kaska kazała", bedziesz pamietał. Żeby nauczyć się patrzenia na znaki, musi ukazać się przed tobą niski wiadukt, 3. 2m. Bedziesz pamietał. Zeby nauczyć się cofać, trzeba urwać pare chlapaczy i ze dwa lusterka (niestety!!!), bedziesz uważał. Tak wygląda cała filozofia tego zawodu. Na kursach nic Cie nie nauczą, oprócz tego gdzie jest koło zapasowe, a i to poźniej okaże się, że go u realu nie ma:-)
Calinka	a potem jedzie taki na rozladunek do marketu (przykład z życia wzięty) z dosc dobrym wjazdem i rozwalasz ogrodzenie domu oddalonego od ulicy po której miałes jechać do magazynu marketu o jakieś 3m zastanawiając się"kufa jak ja to zrobiłem":)	1
ese	karzełreakcji (2015-11-25 21:31:26) - A jak powinny wyglądać po kolei wszystkie czynności pod dotarciu do odbiorcy? Tak, by w razie uszkodzenia czy nieścisłości firma ubezpieczeniowa nie miała zastrzeżeń? I Co trzeba zrobić gdy ma się na aucie część ładunku do odprawy ostatecznej na granicy, część na TIR, a część na ATA?
~Fado	Najlepsza nauka jest wtedy kiedy sam juz człowiek wsiadzie na zestaw dotyczy także tachotyle w temacie
~Bagera	Kurs prawa jazdy to wyciąganie kasy, nic z tego nie wynika, że ma się magiczny plastik z dwoma kolejnymi kategoriami i taka prawda, wszystkiego trzeba się nauczyć na własnych błędach... Ja lusterko jedno też mam na swoim koncie; ) Podstawiania pod rampe uczyłem się że 3dni aż pojąłem o co chodzi...
~kamil	Ja cofać nauczyłem się jak pewnego pięknego dnia szef wysłał mnie na taką firmę gdzie dodałem 15min a wyjeżdżali 20 jak za... lem i ścianę to tymi się posypał na znaki zacząłem patrzeć tak jak kolega powiedział gdy pojechałem do wiaduktu 3, 2 i wtedy wcześniejsza lekcja cofania sie przydala, nawi nie słucham od momentu jak miałem dwie i żadna mnie do celu nie zaprowadzila... takze kurs na prawko można sobie w buty wsadzić trzeba się wszystkiego na własnych błędach nauczyć	1
~Warszawianka	nic na siłe. . wszystko młotkiem
karzełreakcji	Ese, mimo szczerych chęci, nie jestem w stanie pojąć o co Ci chodzi:-) Chyba złe kopiuj-wklej:-)
~ccx	Calinka (2015-11-25 23:22:50) a potem jedzie taki na rozladunek do marketu (przykład z życia wzięty) z dosc dobrym wjazdem i rozwalasz ogrodzenie domu oddalonego od ulicy po której miałes jechać do magazynu marketu o jakieś 3m zastanawiając się"kufa jak ja to zrobiłem":) jak się oszczędza i zatrudnia najtańszych to takie są skutki	-1
~sfierzak	ile kosztuje lusterko do takiej duzej krowy?
~lubiący browara	~ccx (2015-11-26 13:13:42) jak się oszczędza i zatrudnia najtańszych to takie są skutki i to jest strzał w 10-ę !!
~sfierzak	a jak zatrudnie emeryta to tez sa takie skutki?
~Ł ysy	peter. Co tu robisz na forum transportowym? Spadaj na forum dla spawaczy. Oni też się rajcują, która więcej zarabia, a w rzeczywistości dymają za 2500zł.	1
~Donn Diego	Zatrudnij ta 85 letnia Pania z 50 lat doswiadczenia.
~sfierzak	w korpo chcą 20latka z 20letnim doświadczeniem. takie zycie
starteer	Ośrodki szkolenia uczą tylko tego co jest w kwalifikacji i na egzaminach. Slajdy w kwalifikacji klikałem ze dwa tygodnie, wszystkie przeczytałem, bo sam płaciłem za cały zestaw kursów i chciałem z tych lekcji wynieść jak najwięcej wiedzy. Egzamin państwowy z jazdy ciężarówką to jakaś paranoja - nie patrzą kompletnie na to czy się ktoś nadaje czy nie. Na moim egzaminie na C+E mi powiedziano, że nie powinienem zdać bo pyskaty jestem, ale dostaję pozytywny wynik bo cytuję egzaminatora "ja patrzę na jazdę a nie zachowanie, ale moi koledzy by pana nie puścili tak łatwo". Paranoja... a byłem niby pyskaty, bo tłumaczyłem czemu na wąskiej i śliskiej drodze na ograniczeniu do 40 jechałem 30-35... A potem jest praca. Młody kierowca siada z tym doświadczonym w budzie i się uczy od faceta, który jest zdania, że w Niemczech zakaz wyprzedzania na autostradzie odwołuje zjazd, a zabezpieczanie ładunku i utrzymywanie bezpiecznej odległości pomiędzy samochodami jest dla mamin synków. Jak ten młody ma się nauczyć pracy? Nikt mu nigdy nie pokazał co to jest szybko złączka, do czego służy, jak się jej używa, nikt nie pokazał jak się zakłada łańcuchy na koła, nikt nie nauczył poprawnego wypisywania CMR. Każdy by chciał tylko brać, a nikt nie chce od siebie dać. Mam 24 lata i 2 lata doświadczenia. Mam w CV kilku pracodawców, w każdym po kilka miesięcy pracy. Pierwsze dwie firmy upadły z powodów finansowych - części zarobionych pieniędzy mi nie zapłacono. W następnej firmie dostałem w zimie auto bez ogrzewania, tak wysłużone, że styki w przełącznikach nie stykały i podczas jazdy światła mi raz działały a raz nie - zależnie od wybojów na drodze. Nie doprosiłem się naprawy usterek, zrezygnowałem z tej firmy. Poszedłem do innej, w której było jeszcze gorzej. Lato - nawiew zablokowany na pełne grzanie, łyse opony, zbieżność tak rozjechana, że kierownice trzeba było ciągnąć by zestaw jechał prosto, nieszczelna pneumatyka przez co nie szło silnika wyłączyć bo ciągnik natychmiast opadał, a na wyposażeniu brak pasów żeby zabezpieczyć ładunek, bo jak mówił szef "nie potrzeba". Zrezygnowałem, bo jak dostałem kolejne auto bez hamulców to bałem się że w końcu ktoś przez to zginie i moje zwracanie prośby i żądania o naprawę usterek były ignorowane. Byłem traktowany jakbym chciał gwiazdkę z nieba, a ja jedynie chciałem SPRAWNYCH podstawowych narzędzi pracy. Chciałem iść do innego pracodawcy, u którego ponoć są lepsze warunki to usłyszałem że mam za dużo przeskoków w tak krótkim czasie i za małe doświadczenie (2 lata doświadczenia, w wieku 24 lat). Czego więc pracodawcy chcą? Tak źle i tak niedobrze. I nikogo nie interesuje żeby coś polepszyć, każdy chce tylko zarobić jak najwięcej. A że kiero w budzie 3 tygodnie siedzi i robi pauzę 24h bez toalety i prysznica to nikogo nie obchodzi. Pracuję teraz w transporcie lokalnym i jestem codziennie w domu. Ale frustruje mnie nadal to jak wszyscy tylko mówią daj daj daj i daj. Jeszcze nie widziałem żeby ktoś chciał coś od siebie dać.
~Ł ysy	starteer. To straszne, co ciebie spotkało.	1
starteer	@Ł ysy - to schemat, który jest powielany przy większości świeżych kierowców, tu nie chodzi o mnie. Jak tak się traktuje kandydatów do pracy, to potem dziwne że forum takie jak to to jeden wielki śmietnik do obrzucania innych mięsem. Ja zrezygnowałem z międzynarodówki i pracuję teraz wokół komina od 7 rano do 15. O 16 jestem w domu i śpię we własnym domu i łóżku. Mam nadzieję, że inni młodzi kierowcy też dojdą do takich wniosków jak ja. Może się "przewoźnicy" opamiętają jak kiedy naprawdę braknie rąk do pracy, bo nikt nie będzie chciał uczestniczyć w takiej farsie.
~lisek	starteer, jest na to jedna odpowiedź, krótka: polska. W słowie "polska" zamyka się wszystko.	-1
~Sweeter	Dziady sie nie opamietaja. wole isc do wiekszej firmy i byc numerkiem na liscie niz gratem zapierpapier. Wyjezdzasz w trase i nie wiesz czy wrocisz
~ztr	bo to POLSKA nie elegancja FRANCJA, ALE SWEETER DOBRZE PISZE też tak miałem 7lat temu jak zaczynałem POZDRO!
~kindybał	peter. Co tu robisz na forum transportowym? Spadaj na forum dla spawaczy. Oni też się rajcują, która więcej zarabia, a w rzeczywistości dymają za 2500z dla ciebie kolego łysy polecam forum o wypadaniu włosow

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Młodzi szoferzy

ID: 173736

~Koziolekzpl
*.play-internet.pl

Posty (31)

1

1

1

-1

1

1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

Młodzi szoferzyID: 173736

~Koziolekzpl*.play-internet.pl

Posty (31)

1

1

1

-1

1

1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Młodzi szoferzy

ID: 173736

~Koziolekzpl
*.play-internet.pl