POLTRAILER BYKÓW KOŁO WROCŁAWIA

~KRS	Kolego "Zachodnia Polska" Ty to musisz być cholernie malutkim człowieczkiem skoro masz problem z ludźmi ze wschodniej Polski. Ale cóż takich patoli jak Ty też na świecie potrzeba. Tylko całe szczęście jeszcze parami nie chodzicie.
~Olo	No cóż, faktycznie koledzy z województw na wschodzie kraju stanowią znaczną nadreprezentację w naszym małym tyglu "narodowościowym". Dojazdu mają kawałek, z Bykowa dalej busem, no ja ich podziwiam za tą desperację, każdy chce godnie zarabiać i pracować w przyzwoitych warunkach. Prace swoją robią dobrze i to jest najważniejsze.
~Jeden wielki Pisuar	Do Oli tu się z tobą zgodzę że trzeba być desperatem aby jechać 500km do Bykowa a później 800 busem do Frankfurtu za marne 5600 płn i do tego być jeb... przez dwa tygodnie przez polsko-niemieckich dyspo dzień i noc 7 dni w tygodniu
~Jeden wielki Pisuar	Do OLO tu się z tobą zgodzę że trzeba być desperatem aby jechać 500km do Bykowa a później 800 busem do Frankfurtu za marne 5600 płn i do tego być jeb... m przez dwa tygodnie przez polsko-niemieckich dyspo dzień i noc 7 dni w tygodniu
~Kierowca bombowca	Do kolegi jeden wielki pisuar: Nie bede bronil ani firmy ani kierowcow ze wschodniej czesci polski. Sam dojezdzam do bykowa ponad 300km i powiem ci tyle w promieniu 50/100km od miejsca mojego zamieszkanie ciezko znalezc firme na przyzwoitym poziomie ktora oferuje pensje w calosci nie w ratach w terminie, nowy sprzęt do jazdy, pomijam temat spedycji bo to inna bajka. Wole dojechac do bykowa potem do niemiec i odwalic 2 tyg pracy a potem mam spokój przez 11dni w domu. Wiele osob ze wschodniej polski mysli podobnie. W bykowie nie jest idealnie ale patrzyc ogolnie to jest ok. Pewne sprawy wiadomo mozna zmienic np. Długość zjazdow. W tej chwili ci ktorzy pracują to robia tu dluzszy czas. Bo ktos jak jest nowy pojedzie raz drugi czy trzeci i jesli mu pasuje to jezdzi a jak nie to odchodzi. Z wyrazami szacunku kierowca firmy
~Jeden wielki Pisuar	Kierowca z bombowca na raty wypłaty u was bo samo mówi za siebie jesteś kierowca z bombowca zawsze będziesz dym... ny jak traktorzysta bo w waszych rejonach są firmy transportowe dużo ma pseudo transportowców rolników dotacje unijne do paliwa i inne kombinacje a wy sami sobie winni jesteście że się na to godzicie tu kasa jest na czas ale zobacz z ilu rat się umowa składa i też cię dyma... ą na umowie
~Kierowca bombowca	Kolego wielki pisuarze widze ze lubisz obrazac innych. A to swiadczy o twojej kulturze i braku wychowania. Sam zachowujesz sie jak by wczoraj ktos oderwal cie od pluga i posadzil za kierownica ciezarowko. Nikt nie kaze ci pracowac w bykowie. Jesli masz prace w systemie 2na2 w lepszych warunkach to daj namiar a chetnie yam bede jezdzil
~Jeden wielki Pisuar	Kierowca z bombowca będziesz tam jeździł chyba traktorem lub na kozie pewnie z zawodu jesteś piekarz lub cukiernik albo malarz lub po podstawówce kierowca z krwi i kości to jest ktoś kto skończył szkołę samochodową a 85% u was to furmanii i traktorzyści
~Kierowca bombowca	No i tu cie kolego kochany zaskocze skonczylem politechnike na kierunku mechatronika i budowa maszyn i mam tytul magistra. Jezdze ciezarowka bo lubie to robic. Zrzedla mina? Jezdze 2na2 bo jak jestem na wolnym dorabiam sobie naprawami aut u siebie i mam pojecie o mechanice samochodowej i potrafie o wiele wiecej niz wymiana kola uprzedzajac twoja szydercza odpowiedz. Jak masz glupio pisac to lepiej nic juz nie odpowiadaj
~RealPoland	A gdzie jest WYRYWACZ TYLNEJ OSI?
~Kierowca bombowca	W Dzielnicowym Urzedzie Przesylek Adresowanych. Skrot sobie z tego zrob
~Gucio	A co to się robi z tymi zjazdami? Ostatnio bus mojego kumpla to 17h do bazy w PL wiózł, robi się turne po parkingach...
~Kierowca z małym stażem	Do kierowcy z bombowca, a tak zapytam coś Ty kończył za polibudę, że bez inżyniera?Najpierw się robi inżyniera a magistra później, no chyba, że coś się pozmieniało, bo to teraz rząd tyle tych reform robi, że ciężko nadążyć.
~Black Jack	Do kierowca z małym stażem kierowca z bombowca skończył studia maturę liceum niektóre i akademię pierwszomajową.
~szofer	Panowie bądźmy powazni. Co te wasze glupie wywody i wzajemne obrazanie wnosi informacji na temat firmy? Jak komus pasuje robota w Bykowie nawet z dojazdami po 500km to w czym widzicie problem? Wybor tych ludzi. ja mam 70km do bykowa i nie obrazam osob ze wschodniej polski za samo to gdzie mieszkaja
~Kierowca z małym stażem	Pytam z ciekawości, bo kolega studiuje na PŁ na Wydziele Mechanicznym kierunek mechanika i budowa maszyn i po 7 semestrach będzie miał inżyniera. A tu kolega może jest mgr. inż i nawet nie wie. Swoją drogą to dziwne, że kończąc tak prestiżowy i ciężki kierunek jeździ na ciężarówce i w wolne dorabia w garażu, kiedy pensje dla specjalistów w tym zawodzie oscylują w medinie 5-10k na miesiąc.
~Xxl	Panowie i po co te spiny i dyskusja o niczym. Macie pytania macie problemy załatwiajcie to poza forum. Ja wiem że na forum to jak po alkoholu każdy staje się odważniejszy i wylewny ale bądźmy poważni i szanujmy się na wzajem A tematy typu czy ma mgr czy inż to proponuję założyć nowy wątek bo inni chcą tylko i wyłącznie uzyskać rzetelnych informacji na temat firmy. Pozdrawiam ; )
~Fedex	- praca 24/7 wszystkie święta. -gonitwa -umowa o pracę składająca się z kilku części - praca w nocy powyżej 10h co zabrania artykuł Art. 1517. § 1. + jazda busem po kilka osób można dostać gratis covid19
~Fedex	- praca 24/7 wszystkie święta. -gonitwa -przelew diet na konto w tytule przelewu zaliczka na podróż służbową hahahaha -umowa o pracę składająca się z kilku części - praca w nocy powyżej 10h co zabrania artykuł Art. 1517. § 1. + jazda busem po kilka osób można dostać gratis covid19
~Makumba	Kiedy podwyżki???
~Kroll	Od września i to spore, 400pln dniówka bedze
~Putinek	400 rubli chyba...
~Gucio	Maja dobierać 30 zestawów podobno, ze zjazdami robi się lipa, bo zaczynają zbierać po parkingach i podróż do bazy w PL sporo się wydłuża.
~Alojzy	Witam, mysle nad zatrudnieniem w tej firmie, tylko jezyk ang znam slabo - czy ze slaba znajomoscia angielskiego da rade jezdzic po tych lotniskach? Proszę o opinie na ten temat
~Kroll	Dla własnego komfortu trzeba komunikatywnie mówić w angielskim lub niemieckim, CV możesz oczywiście wysłać ale już jest taka ilość chętnych, że będą na pewno wybierani ludzie z dobrym językiem i doświadczeniem w transporcie.
~dość	praca i zawód jest tak atrakcyjna i wspaniała że na pewno jest duża ilość chętnych do mielenia szczególnie tych znających języki obce
~Ciekawski	Szo pan gawarisz też uznają?
kamillo30	Pracuję tam czworo moich znajomych i jakoś żaden nie narzeka ale jak to mówią jak gówno pływać nie umie to mówi że woda zarzadka
~Ccc	Z tego co wiem banderowcow ze wschodu nie przyjmuja. Ja pracuje poltora roku i ogolnie jest ok. Idealnie nie jest. Sa plusy sa minusy jak wszedzie. Jednak plusy przewazaja. Robota niezla stale punkty chociaz czasem ciasna z awizacjami. Kasa taka jak sie ugada przy stole na czas. Auta nowe. Osoby w biurze normalne. Traktuja cie jak czlowieka a nie jak osobe ktora trzeba oskubać i wykorzystac do granic mozliwosci. Systemy troche ze styropianu bo 2/1 to faktycznie 2na 5 dni a 2/2 to dobre 2/1 bo w pracy 14 dni a wolnego 11. Jednym to pasuje innym nie. Spedycja tez czasem ma pomysly nie z tej ziemi. Poltora tyg mozna jezdzic tylko po niemczech a 2 dni przed zjazdem pogonia cie na paryz i na zmiane wracasz z wiszacym jezykiem. Ale ogolnie firma na plus
~Marek	Witam Panowie jak jest z umową o pracę w tej firmie bo podobno w systemie 2/2 w trakcie wolnego rozpisywany jest urlop bezpłatny i to trochę wałek bo to tak jakbyś 10 lat pracował A składki za 5 lat. Ktos się orientuję jak sytuacja wygląda?