Załadunek huta w Krakowie. Awizacja na 18:00. Ruszam o 17 aby dojechać na 18. o 18 jestem na hucie i czekam na załadunek. Załadowali mnie o 01:00 (na tacho już 7 godzin pracy). Rozładunek Wrocław. We Wrocku jestem o 04:00. Firma otwarta od 8:00. Mój czas pracy (15 godzin) kończy się w momencie jak otwierają firmę. W tym momencie powinienem włączyć pauzę 11 godzin do 19:00, firma już zamknięta więc muszę stać następną dobę.

Dodam ze magnes nie wchodi w grę
często zdarzają Wam sie takie sytuacje?

~poczatkujacy driver	jak w temacie...
~poczatkujacy driver	Przykład zaczerpnięty z innego forum
Locio	Jak jesteś o 4:00 to robisz pauzę do 14:00 i się rozładowujesz.
Damian123	STANOLES O 4 RANO I MUSISZ ZROBIC PAUZE 9 LUB 11 W ZALERZNOSCI JAKA MOZESZ. I RUSZASZ O 13 LUB 15 W ZALERZNOSCI JAKA ROBILES I WJEZDZASZ NA TA FIRME NA ROZLADUNEK. EWENTUALNIE WYJEZDZASZ O 1 W NOCY Z ZALADUNKU NA PARKING BO NIE CHCESZ JECHAC W NOCY A SPAC W DZIEN ROBISZ PAUZE NP OD 1. 30. POTEM 0 10. 30 LUB 12. 30 RUSZASZ TYLE ZE W DZIEN JEST WIEKSZY RUCH I WIECEJ CZASU NA DOJAZD STRACISZ.
~kiero	Magnes rozwiąże problem skutecznie