MAN TGX D20 - 440 - bierze olej

ZiPi	jak w temacie...
Hesher	troche duzo ale ja jeździlem mankiem przebieg okolo 600tys i na okolo 15 tys km dolewki okolo 4- 5 l robilem	1
~mAŁY	Tak będzie słychać turbinę przy uchylonym szyberdachu. Wymień olej na półsyntetyk ewentualnie mineralny i powinien mniej brać ale pewnie czeka Cię remont silnika skoro ubywa oleju a nie ma wycieku
jacek-kuba	Gdzie te czasy, że osobówką robiło się sporo ponad milion km do remontu	1
~ktosik	Zanim zaczniesz robić remonty silnika to sprawdź najpierw czy nie ma oleju w coolerze i w wydechu. Potem sprawdź w układzie chłodzenia Bo domyślam się że w paliwie go nie ma
~Jack Spaarow	Ja bym wymienil szyberdach i po klopocie
~zzzzzzzzzzzzzzzzz	ktosik moze bych chociaz raz pomyslal zanim cos napiszesz.
~Skipper	Popierze do 350tkm i mu przejdzie
~Gruby	a ile na tym oleju masz przejechane?
~-zp	nie wiem ile, bo od miesiąca nim jezdzę ale skoro tyle się go dolewa, to jest cały czas świezy
~Amigo	A może kierowca olej kradnie... ?
~Amigo	Mogły się stopki korbowodów rozmiękczyć i piją olej, albo popychacze się obróciły o 180 stopni
~Amigo	I zobacz koniecznie 3 pierścień smarująco zgarniający, może być to efekt polerki na tłokach
~-zp	Amigo ! Idz juz spać pora na ciebie. W sobotę MAN ląduje w serwisie, zobaczymy co fachmany wykumają.
~Amigo	Dziś już Ci powiem 2 - 3 tyś litr oleju to bym jeździł i nie ruszał, przy braku zewnętrznych objawów ubytki oleju mają następujące przyczyny: uszczelka pod głowicę, uszczelniacze zaworów, układ korbowo tłokowy, turbina, a to są koszta
~-zp	Auto trafiło do serwisu. Panowie majstry stwierdzili, ze wycieków brak. Dostałem tzw. chek listę, w którą mam wpisywać ile oleju, przy jakim przebiegu dolałem i na tym na razie sprawa się kończy. Pózniej centrala zadecyduje co z tym fantem zrobić
powerTr	najlepszy serwis to taki w stodole :) wymień co 25tyś km co trzeba : olej, filtr oleju, paliwa, powietrza to turbina przechula 1. 000. 000km, wtryski będą ślicznie pracować tyle samo km, spalanie nie przekroczy 30l/100km. Jak ufasz serwsom : wymiana co 2 lata lub po 100. 000km nie oczekuj więcej, po 50tysiącach wyciągnij filtr powietrza załóż na głowę i zobacz czy da się w nim oddychać po czym pomyśl jaki syf łyka turbospężarka (cudownie się zaciera), zlej olej - zobacz jaka przepalona woda, posmaruj nim swojego ptaszka sprawdź jaki masz cudowny poślizg. Każde auta są dobre, ale jak stosujesz normy producenta to się ździwisz, one dotyczą owszem może i takich przebiegów ale w sterylnych warunkach po płaskim bez żadnego ładunku baa a nawet jakiegokolwiek obciążenia czyli pustej naczepy !!!
~TGX	Panowie latam mankiem i do 30tys km nawet grama nie wezmie a ostatnio szefo zapomniał i zrobiłem 40 tys km tylko musiałem juz mu 5l dolac
~pks	ktosik ty tumanie skończony, czy ty gościu ogarniasz się? nie wiem co ty żresz, ale jest dobre w ryj!!! buhaha
~Turbo	Witam potwierdzam wpis powerTr mam 20 MAN TGX 440 najstarszy 7 lat i żadnych problemów z olejem wtryskami itp. auta ciągną wywrotki Tylko wymiana filtrów nie co 100tys tylko 50 tys i NIC sie nie dzieje pozdrawiam
~abc	A ja proponuje wizytę w serwisie. Powiedzą co i jak bez gdybania
~junior	tgx d20 500000km wymiana oleju filtrów co 60000km. od wymiany do wymiany 10l dolewam.
~alkoCholik	Ja to dolewam za każdym razem, tak żeby na sucho nigdy szkło nie stało, ale po przejechaniu 1litra (na dwóch) to raczej trochę zwalniam, czasy świetności już minęły i trzeba dbać o dobre smarowanie ale z umiarem, a to się i tak przekłada na porządne przebiegi
~tgx	czy sa jakies skutki uboczne gdy oleju jest powyzej max
~-zp	Panowie w serwisie powiedzieli, ze silnik D20 ma prawo spalić 1L oleju na 1000 km. Szef powiedział, ze skoro tak, to jest to ostatni MAN w firmie.	1
~Daniel	ŁOZYSKO NA FILTRZE ODSRODKOWYM STOI I ODMA KTORA JEST POLACZONA Z TURBINA CIAGNIE OLEJ NAWET DYMKA NIE PUSCI TAK CZEST BEDZIE ROBIL REGENERACJE