Ząbkowanie opon Man tgl

~Man TGL	jak w temacie...
g-a	Koleiny + luzy. I to cała tajemnica.
~Man TGL	kolego g-a to raczej nie koleiny bo ząbkuje identycznie zarówno z prawej jak i z lewej strony, od wewnątrz jak i od zewnątrz, robi takie wygłębienia w oponie
~janek	kiero z zabek ci pozombkuje
~janek	zaden serwis tego nie rozgryzł Tej tajemnicy a koleiny to już historia
~janek	i dzieci tyz zompkujom a jak
~STARY	MAN tak robi z oponami... trzeba pilnować ciśnienia, a nawet 0. 5 więcej
~janek	tak napewno 0. 5 ale wskazane jest 0. 7 i wiecej
~MAN TGL	MAN TGL ma problemy ze zbieżnością drążki kierownicze z końcówkami nie sa na śrubach rzymskich co powoduje ze nie da sie ustawić zbieżności albo minimalnie będzie zbieżny bądź rozbieżny a kolejnym problemem jest węższy rozstaw osi niż większe ciężarówki i jedno kolo idzie w koleinie a drugie po kancie jej i zdziera opony
~kołtun	to jak to niemieckie i do dooopy bez sroby rzymskiej a TUV dali i jezdzi
~Szymon	Przerabialiśmy to w naszym MAN'ie. Luz pojawia się na zwrotnicach, tyle że większoć mechaników (przedewszystkim ASO) twierdzi że tego sie nie naprawia. Owszem naprawia się. Głównym odczuciem że jest luz na zwrotnicach jest to że samochód cięzko prowadzić w lini prostej. Nawet na autostradzie są z tym problemy. Polecam to sprawdzić i znaleźć zakład który się tym zajmie.
~kołtun	polecam innego smoka
~Darek	roztsaw osi w TGLu jest węższa niż w duzych autach i w koleinach sie ścierają od środka mam ten sam problem w tgl i w dafie LFie zreszta w kazdym co ma koła 17, 5 cala
~tegieelek	widze sami specjalisci... wymien sobie kolego zwrotnice i amortyzatory i poproblemie:) badz same amortyzatory jesli zwrotnice sa ok:)
~szerokości	Sprawa prozaiczna sprawdź zbieżność.
~koltun	osie nie są równolegle ustawione.
~junior	sprawa w tgl ma się następująco. . zakładam że luzów nie ma zwrotnice ok. amortki też i ładowność ok... w byłej firmie była walka z tymi oponami.. okazało się proste i baalne wyjście które pomogło na zawsze. do przedniej belki a konkretnie resora został dolożony dodatkowe pióro fakt auto było twardsze ale problem znikł. przyczyna była taka że po załadowaniu auto nie trzymało geometrii. na pusto sprawdzone oj po załadowaniu blada. .
~Artur	Tegielek dobrze pisze. Przerabiałem to też w innych autach i niezależnie od marki przyczyna taka sama. Amortyzatory. Nie jestem bajkopisarzem, w ka*ale siedzę pawie trzydzieści lat