MiLoG- złagodzenie wymogu dokumentowania

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~BoSS	Mysia no dodatki na papierze będziesz mieć wszystkie, diety po 49e, ryczałty 37. 5e. Nawet kopie tego dostaniesz.
~Zakręcony	Dlaczego kiepskie świadectwo? Wysokie kary są po to, aby przymusić do respektowania przepisów. Ogólnie jestem za wyższą płacą dla kierowców oraz pilnowaniem czasu pracy. Jako, że kierowcy nie potrafią sami walczyć o swoje pieniążki zrobi to za nich odpowiedni organ.
~Zakręcony	Boss... nie pisz głupot. Dzisiaj, w dobie wszechobecnych kamer i mikrofonów zawsze znajdzie się ktoś chętny, aby cię podpindolić. Niestety mamy dużo kapusiów w kraju.
~gram	G-a a czy nie lepiej, zamiast wyrywać sobie włosy z głowy wymyślając kolejne sposoby jak tu ominąć niemieckie cuda pomyśleć nad tym co zrobić by tą płacę wyrównać? Może warto pomyśleć o tym negocjując stawkę na timo czy bezpośrednio z kontrahentem by starczyło te 8, 5 zapłacić. Toć to przecież najniższa z możliwych i polskiego transportu na to nie stać? Czyli stoimy na krawędzi opłacalności tego biznesu?
~!!!iiii	Gram tak właśnie jest. Jeśli chcesz jeździć dobrym i bezawaryjnym sprzętem (kontrakt serwisowy, full ubezpieczenia itd) to musisz jeździć za każdy km mim 0. 94 i wychodzi bilans na 0 przy wypłacie kierowcy z dodatkami ok 7tys m-c. Tak jest u mnie. Orientujesz się jakie są stawki w Dascher, Schenker, DLS i inne niemieckie korpospedycje
~Szeryf	czemu wszyscy czepiają się niemieckich przepisów??? jak wam się nie podobają to omijajcie ten kraj szerokim łukiem, przecież możecie jeździć w swoim kraju p. t. Polonia za 2, 5 zł/km i płacić kierowcą 1500zł a wtedy 8, 5 euro nie będzie wam spędzać snu z oczu.
~Kris-Gdańsk	Po wypowiedziach takich fachowców jak Zakręcony możecie być spokojni o byt polskich przewożników - jesteście totalnymi a my trzymamy was na sznurku jak kiedyś biali murzynów :) Miłego dnia parobki.
~gram	iiii Nie wiem jakie są i za bardzo mnie to nie interesuje. Ale z tego co widzę na giełdzie frachty chodzą na powrocie do PL po 60centów. Na wyjeździe cos koło euraka czyli w kółku masz 0, 75-0, 78 bo przecież jeszcze pod załadunek trzeba się podstawić a po rozładunku zjechać gdzieś na bazę itd. (oczywiście jak spedycja Cie nie skroi na km). Jak odliczysz koszty autostrad średnio licząc po 15centów już masz 60c. Odlicz od tego 30centów na paliwo/km, zostaje 30 centów na cała resztę. Dla mnie ta branża przestała być opłacalna dobre parę lat temu. Rzadko oferuje usługi transportowe, wole pohandlować i ciężarówkę z kierowcą wykorzystać w wymianie handlowej. Nie potrzebuje stu aut wystarczą mi trzy. Na jednym transporcie wychodzę tyle że mogę ściągnąć auto nawet 1000km na pusto niż bić się o ładunek na giełdzie za 50 centów i jechać za frajer.
~BoSS	Ja mam 1. 2e /km co nie zmienia faktu że kierowcy nigdy w życiu bym nie dał ani grosza więcej jak 5 tys za 4 tyg. Uważam że to i tak bardzo dużo.
~kiero z glowa	hej Panowie tez uwazam ze te 2000e sie nalezy za ta ciezka harowke ale jest prawie poludnie a wy zamiast pracowac piszecie *ly do roboty! (ja otworzylem naczepe i helmut pracuje a ja czytam)
~!!!iiii	Gram jak to stare żydowskie powiedzenie lepsza tona handlu niż 100kg usług i 100gr produkcji.
~BoSS	Kiero z głową co to znaczy że się należy? Należy się tyle ile Pan da. Maksymalnie 1250e za 4 pełne tygodnie w budzie. Zrozumiał pies?
~mysia pysia	BoSS za 5tys to frajerzy jadą.
~sid	boss gdzie ty takich frajerow znajdziesz -chyba z lukowa jestes bo tamtejsi woditiele za miche kaszy pojada
~BoSS	a co Wy sobą reprezentujecie że marzycie o 8 tys? Brud, smród, kiła i mogiła.
~kiero z glowa	do Boss napisze ci tak dziadu polski ja pracuje za wiecej niz 2000e na zachodzie i cie mocno zaskocze jestem co weekend w domu w PL ale moj Boss nigdy w zyciu tak by nie nazwal kierowcy tu jest to niedopomyslenia i dlatego takie balwany jak ty nie dlugo padna poniewaz nie uwazam ze jesli ktos pracuje za 5000 pln to frajer bo nie tylko kasa sie liczy moze mu to pasuje bo ma Bossa o wiele madrzejszego o ciebie i mu taka kasa wystarczy kazdy robi jak uwaza. hmm nigdy nie pracowalem u polskiego dziada podobnego do ciebie choc nie watpie ze sa porzadni przedsiebiorcy.
~BoSS	Dalej nie uzyskałem odpowiedzi na postawione pytanie.
~mysia pysia	kiero z głową>ty uważasz BoSS za przedsiebiorce!!!??? , przeciez to widac ze to gumofilc i dziadtrans juz nawet po samym nicku.
~Marcin SE	Boss nie wiem czemu nie odpowiadają chlopacy ale odpowiedź jest prosta-bardzo prosta... jaka firma tacy pracownicy-brud, smród, kiła i mogiła a po stawce która masz widać, że szef pies na kasę:-) Czy moja odpowiedź satysfakcjonuje? ?:-)
~sid	boss swoj ciagnie do swego -z kim przestajesz takim sie stajesz
~Marcin SE	Boss teraz ja zadam pytanie-moja firma w szwecji w przeliczeniu z sek na euro ma troszkę więcej za km od stawki którą podałeś. Dlaczego przy szwedzkich cenach za paliwo, ubezpiecczeniach transportowch ( dużo wyzszych ) jak polskie, leasingach wyższych, pełnych opodatkowaniach pracowniczych-szwedz ki przedsiębiorca może zapłacić średnio 25tyś sek przy nocach i weekendach w domu a ty nawet nie 11tyś sek??:-) Czekam na wypowiedź :-)
~Marcin SE	Merytoryczną wypowiedź boss, oczywiście :-)
~BoSS	To ile firma zarabia to nie interes wszarza. Uważam ze 5 tys pln to i tak duzo dla ludzi o tak niskich kwalifikacjach. Podam przykład żebyś zrozumiał, biedronka zarabia miliony a pracownicy dostają 2 tys pln. Idąc Twoim tokiem rozumowania powinni dostawać 50 tys tak?	1
~mysia pysia	MarcinSE>BoSS to gumofilc, podkulił ogon i s*lił z forum tak ze sensownej odpowiedzi sie nie doczekasz.
~mysia pysia	BoSS>idac twoim tokiem rozumowania to jestes dziadtransem ze płacisz 5 tys za 4 tyg.
~sid	boss a ja u ciebie bede pracowal za 4000zl netto -tylko napiszesz mi to na umowie o prace -i gwarantuje ci ze wyciagne od ciebie LEGALNIE 8000zl miesiecznie -co ty na to
~KLP	Marcin SE - mam prośbę. Nie rób z siebie głupka. I tak już masz durnowaty wizerunek. No chyba, że masz wgląd do pełnej księgowości szwedzkiej firmy i twój szwedzki Pan raz w tygodniu tłumaczy się przed Tobą na dywaniku. To wtedy zmienia postać rzeczy. Tyle tylko, że ten drugi scenariusz to fabuła do filmu scf.	1
~mysia pysia	BoSS sa kierowcy i ludzie posiadający uprawnienia do kierowania kategoria CE, tak ze to dwie strony medalu, sa tez ludzie po studiach i pracuja niby jako kierowca, ale są mądrzejsi od ciebie... tak ze nie mierz wszystkich jedna miarą.
~KLP	Co do reszty wpisów matolstwa łącznie z burakiem symulującym byciem BOSSem - daruję sobie. Dno.
~Marcin SE	Dalej nie otrzymałem odpowiedzi na postawione pytanie!:-) Odpowiedź pytaniem na pytanie z inwektywami nie jest odpowiedzią merytoryczna... chyba, że prezentujesz sobą taki poziom dyskusji... ? !