MiLoG- złagodzenie wymogu dokumentowania

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Zakręcony	Zapomnieliście o dietach "visitors" i "g-a". Są jeszcze nadgodziny. Wzięliście pod uwagę tylko podstawę.	1
FAN-MAGNUM	luka, szukaniem agencji adwokackiej na ET, potwierdziłaś swój poziom "YNTELYGENCJI"	1
Fro	Jeśli już szukać adwokata to takiego co ma praktykę w Niemczech, jeśli zaś szukać w Niemczech to chyba najlepiej zapytać najpierw w ich związkach zawodowych.
g-a	Ja już nagiąłem ile się dało. Żeby nie było "bo my po 15 godzin na dobe pracujemy".	-1
g-a	Fro - o ile te 1056 euro na tego adwokata starczy.
~los	A moze by tak niemieckim kierowcom jadacym przez polske narzucic max 10 zl na godz. + 30 zl diety.	1
~Kris-Gdańsk	Ja pier... jak się czyta te bzdury, to naprawdę myśle o założeniu szkoły w stylu "dokończ podstawówkę". Jesteście skończeni - wy i wasze grube żony. Masakra - delikatnie mówiąc. Na milogu na maxa awansujecie z Kunta Kinte na Tobi. Oczywiście jesli ktoś z was to rozumie :) Pewnie nikt.	-2
g-a	~Kris-Gdańsk (2015-08-08 15:00:17) masz się za pana Moore'a? Widzę potężne braki...	-1
~sid	los niemiecki kierowca nie pojedzie do polski bo polak zrobi to za 30 procent stawki niemieckiej
g-a	sid - jesteś pewien? Ostatnio spotkałem 3 Niemców koło Radomia... i nie przyjechali osobówkami.	1
~KLP	DDR to nie Niemcy.
ŻĄDŁO	MiLoG po nowemu: stała pensja 2958 euro, lub co najmniej 2000 euro miesięcznie przez rok. Zatem cały ten lament rzekomo skrzywdzonych przewoźników był wyłącznie pod publiczkę. Przecież wszechobecni na tym forum 24 godz/doba pracodawcy i ich rzecznicy w sponsorowanych artykułach prasowych od dawna twierdzą że Polski kierowca zarabia tyle, a nawet więcej niż jego Niemiecki kolega. Po co było więc lamentować?Wszyscy pracodawcy i kierowcy powinni być zadowoleni że Niemcy w rozsądny sposób złagodziły swoje stanowisko w tej wywołującej emocje sprawie. Ja gratuluję Niemcom rozsądku a nam, kierowcom przywrócenia po wielu latach szansy na godne życie na emeryturze a w przypadku choroby pewności że nie będziemy musieli wybierać między wykupieniem lekarstw a kupnem jedzenia dla dzieci czy opłaceniem czynszu za mieszkanie. Man nadzieję że wkrótce niewolnictwo zostanie bezpowrotnie wyrugowane wśród innych grup zawodowych czego Wam wszystkim z całego serca życzę.	1
g-a	Żądło - marzenia nic nie kosztują. Napisz, że 4000 euro, będzie lepiej wyglądało.
ŻĄDŁO	g-a. Nie cieszysz się że Niemcy częściowo odpuściły?Pozostał jedynie zapis "min 2000euro"trochę porównywalny ze znanym u nas zapisem"o ile". A że to nie marzenia a rzeczywistość przekonają się wkrótce wszyscy którzy mają Niemców za głupców. Czym prędzej się to stanie, tym lepiej dla wszystkich.	1
g-a	Żądło - zwisa mi to i powiewa. Coś jak wielkość plam na Jowiszu.
Fro	ŻĄDŁO - trochę opacznie rozumiesz cel tego "odpuszczenia" jak i beneficjenta tej zmiany: jest nim pracodawca niemiecki - ogólnie, a nie tylko w transporcie - który oberwał nakazem robienia ewidencji, liczenia, dokumentowania, przechowywania i innych biurokratycznych wymogów gdy jego pracownik poprzednio nie dostawał co najmniej 2958 euro średnio na miesiąc - wartość ta też jest dość ciekawa gdyż jest to ich dopuszczalna ilość godzin pracy na miesiąc 348 ( = 29 dni * 12 godzin) razy 8, 5 euro... u nas inspektor pip dostałby wścieklicy widząc coś takiego. "Obniżka" została wymęczona przez Niemców którzy nie chcą zatrudniać dodatkowych pracowników do liczenia i rejestrowania czasu pracy według wymogów ich ustawy - ale będzie to dotyczyło raczej innych branż niż ich transport drogowy - gdyż kierowcy ciężarówek mają już urządzenia i rozwiązania (karty i tachografy) które im liczą czas pracy. Więc w niemieckich firmach transportowych niewiele roboty z ewidencją doszło dodatkowo.
ŻĄDŁO	Fro. Ja jedynie odniosłem się z przymrużeniem oka do treści zawartej w artykule:-). Tylko ślepy nie widzi że to "złagodzenie" nie dotyczy Polskich kierowców. Niewielu z nas może poszczycić się wszystkimi składnikami wynagrodzenia które dałyby sumę 2000 euro.	1
Fro	No cóż, mój błąd. jakoś się nie uśmiałem. To w takim razie ten kawałek "Ja gratuluję Niemcom rozsądku a nam, kierowcom przywrócenia po wielu latach szansy na godne życie na emeryturze... " to też humorystycznie? Nie bawi mnie - ale jednak wzbudza podziw, niemiecka praktyczność - jeden przepis i wymiatają wszelaką obcą konkurencję ( i nie tylko o transport chodzi ) ze swego podwórka lub nakazują im grać według tych samych zasad co lokalne firmy. To się nazywa ochrona własnego rynku i konsumenta: teraz nie zawalczysz ceną usługi tylko musisz trafić innymi atutami: prędkością, jakością, poziomem - teraz nawet odpowiednia znajomość języka niemieckiego może zaważyć na wyborze oferty. Ordnung muss sein. Oczywiście tania siła robocza też jest - ale trzyma się ją za granicą. Przecież nikt nie zaproponuje pracownikom niemieckiej fabryki stojącej w Polsce wynagrodzenie 8, 5 euro za godzinę. Po przekroczeniu granicy problem "wyzysku" znika - inaczej ludzie mieli by moralnego kaca że 3 świat (Filipiny, bangladesz, itp) robi im np. : odzież, buty, elektronikę - za głodowe stawki.	1
~!!!iiii	Fro, ŻĄDŁO bardzo trafne i w punkt podsumowanie założeń MiLog
ese	Nie znam przyczyny, ale mam nieodparte wrażenie, że wątek który w kilku równolegle miał odbicie, niknie. Wszyscy już mają niemieckie superwarunki, czy nie takie to rózowe jak się zdawalo? Bo jakoś nienaturalnie cicho się dość szybko zrobiło
silwio	ese bo siem bojom glosno mowic zeby i ukraincy siem nie zlecialy na te warunki.	2
~Rysiek	Przecie jedna bosowa na zlocie ZMPD skamlala do kamera że na dziś już płacą ok 18tyś na szofera (bydzie jakieś 4, 3te) a tu Nimce takiego rabata im zrobili że w sumie problem znikł dziadom
~KLP	rysiek - nikt ciebie de-bilu nie pytał o zdanie. Zamilcz więc.
~Rysiek	Waruj Klip bo cię skontroluja Niemcy albo podniesa próg i trza bydzie dac podwyżki kierowcom
~ciekawy	Gdzie te miliony?
~ciekawy	Gdzie te miliony?
~kiero74	koledzy macie jakis adres gdzie zglosic dziada ze sie nie wywiazuje z zaplaty 8, 5 euro
~jaw	Witam Muszę odebrać swoją nową naczepę z Niemiec. Jestem pracownikiem firmy. Firma ma licencję wspólnotową, ale póki co jeździmy tylko na krajówce. Czy jazda samym ciągnikiem, podpięcie naczepy i przyciągnięcie pusto podlega MILOG?
~KLP	Rysiek - nie szczekaj, nie szczekaj - ucz się arabskiego.
~rysiek	I to jest POLSKI kierowca KLP, nie NIEMIECKI - wynagrodzenie wprost proporcjonalne do intelektu	-1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

MiLoG- złagodzenie wymogu dokumentowania

ID: 169155

Z dniem 1 sierpnia złagodzony został wymóg dokumentowania ustawowej płacy minimalnej dla określonych branż. Przedsiębiorstwa spedycyjne, transportowe oraz logistyczne muszą zapisywać czas pracy jedynie tych pracowników, którzy zarabiają poniżej 2000 euro w miesiącu.

~etransport.pl

Posty (149)

1

1

-1

1

-2

-1

1

1

1

1

1

2

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ