Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

MiLoG- złagodzenie wymogu dokumentowania

ID: 169155


Z dniem 1 sierpnia złagodzony został wymóg dokumentowania ustawowej płacy minimalnej dla określonych branż. Przedsiębiorstwa spedycyjne, transportowe oraz logistyczne muszą zapisywać czas pracy jedynie tych pracowników, którzy zarabiają poniżej 2000 euro w miesiącu.

~etransport.pl

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Posty (149)

~Zakręcony
10 lat temu
Zapomnieliście o dietach "visitors" i "g-a". Są jeszcze nadgodziny. Wzięliście pod uwagę tylko podstawę.

1

FAN-MAGNUM
10 lat temu
luka, szukaniem agencji adwokackiej na ET, potwierdziłaś swój poziom "YNTELYGENCJI"

1

Fro
10 lat temu
Jeśli już szukać adwokata to takiego co ma praktykę w Niemczech, jeśli zaś szukać w Niemczech to chyba najlepiej zapytać najpierw w ich związkach zawodowych.
g-a
10 lat temu
Ja już nagiąłem ile się dało. Żeby nie było "bo my po 15 godzin na dobe pracujemy".

-1

g-a
10 lat temu
Fro - o ile te 1056 euro na tego adwokata starczy.
~los
10 lat temu
A moze by tak niemieckim kierowcom jadacym przez polske narzucic max 10 zl na godz. + 30 zl diety.

1

~Kris-Gdańsk
10 lat temu
Ja pier... jak się czyta te bzdury, to naprawdę myśle o założeniu szkoły w stylu "dokończ podstawówkę".

Jesteście skończeni - wy i wasze grube żony. Masakra - delikatnie mówiąc.

Na milogu na maxa awansujecie z Kunta Kinte na Tobi. Oczywiście jesli ktoś z was to rozumie :) Pewnie nikt.

-2

g-a
10 lat temu
~Kris-Gdańsk
(2015-08-08 15:00:17)

masz się za pana Moore'a? Widzę potężne braki...

-1

~sid
10 lat temu
los niemiecki kierowca nie pojedzie do polski bo polak zrobi to za 30 procent stawki niemieckiej
g-a
10 lat temu
sid - jesteś pewien? Ostatnio spotkałem 3 Niemców koło Radomia... i nie przyjechali osobówkami.

1

~KLP
10 lat temu
DDR to nie Niemcy.
ŻĄDŁO
10 lat temu
MiLoG po nowemu: stała pensja 2958 euro, lub co najmniej 2000 euro miesięcznie przez rok. Zatem cały ten lament rzekomo skrzywdzonych przewoźników był wyłącznie pod publiczkę. Przecież wszechobecni na tym forum 24 godz/doba pracodawcy i ich rzecznicy w sponsorowanych artykułach prasowych od dawna twierdzą że Polski kierowca zarabia tyle, a nawet więcej niż jego Niemiecki kolega. Po co było więc lamentować?Wszyscy pracodawcy i kierowcy powinni być zadowoleni że Niemcy w rozsądny sposób złagodziły swoje stanowisko w tej wywołującej emocje sprawie. Ja gratuluję Niemcom rozsądku a nam, kierowcom przywrócenia po wielu latach szansy na godne życie na emeryturze a w przypadku choroby pewności że nie będziemy musieli wybierać między wykupieniem lekarstw a kupnem jedzenia dla dzieci czy opłaceniem czynszu za mieszkanie. Man nadzieję że wkrótce niewolnictwo zostanie bezpowrotnie wyrugowane wśród innych grup zawodowych czego Wam wszystkim z całego serca życzę.

1

g-a
10 lat temu
Żądło - marzenia nic nie kosztują. Napisz, że 4000 euro, będzie lepiej wyglądało.
ŻĄDŁO
10 lat temu
g-a. Nie cieszysz się że Niemcy częściowo odpuściły?Pozostał jedynie zapis "min 2000euro"trochę porównywalny ze znanym u nas zapisem"o ile". A że to nie marzenia a rzeczywistość przekonają się wkrótce wszyscy którzy mają Niemców za głupców. Czym prędzej się to stanie, tym lepiej dla wszystkich.

1

g-a
10 lat temu
Żądło - zwisa mi to i powiewa. Coś jak wielkość plam na Jowiszu.
Fro
10 lat temu
ŻĄDŁO - trochę opacznie rozumiesz cel tego "odpuszczenia" jak i beneficjenta tej zmiany:
jest nim pracodawca niemiecki - ogólnie, a nie tylko w transporcie - który oberwał nakazem robienia ewidencji, liczenia, dokumentowania, przechowywania i innych biurokratycznych wymogów gdy jego pracownik poprzednio nie dostawał co najmniej 2958 euro średnio na miesiąc - wartość ta też jest dość ciekawa gdyż jest to ich dopuszczalna ilość godzin pracy na miesiąc 348 ( = 29 dni * 12 godzin) razy 8, 5 euro... u nas inspektor pip dostałby wścieklicy widząc coś takiego.
"Obniżka" została wymęczona przez Niemców którzy nie chcą zatrudniać dodatkowych pracowników do liczenia i rejestrowania czasu pracy według wymogów ich ustawy - ale będzie to dotyczyło raczej innych branż niż ich transport drogowy - gdyż kierowcy ciężarówek mają już urządzenia i rozwiązania (karty i tachografy) które im liczą czas pracy. Więc w niemieckich firmach transportowych niewiele roboty z ewidencją doszło dodatkowo.
ŻĄDŁO
10 lat temu
Fro. Ja jedynie odniosłem się z przymrużeniem oka do treści zawartej w artykule:-). Tylko ślepy nie widzi że to "złagodzenie" nie dotyczy Polskich kierowców. Niewielu z nas może poszczycić się wszystkimi składnikami wynagrodzenia które dałyby sumę 2000 euro.

1

Fro
10 lat temu
No cóż, mój błąd. jakoś się nie uśmiałem. To w takim razie ten kawałek "Ja gratuluję Niemcom rozsądku a nam, kierowcom przywrócenia po wielu latach szansy na godne życie na emeryturze... " to też humorystycznie?
Nie bawi mnie - ale jednak wzbudza podziw, niemiecka praktyczność - jeden przepis i wymiatają wszelaką obcą konkurencję ( i nie tylko o transport chodzi ) ze swego podwórka lub nakazują im grać według tych samych zasad co lokalne firmy. To się nazywa ochrona własnego rynku i konsumenta: teraz nie zawalczysz ceną usługi tylko musisz trafić innymi atutami: prędkością, jakością, poziomem - teraz nawet odpowiednia znajomość języka niemieckiego może zaważyć na wyborze oferty. Ordnung muss sein. Oczywiście tania siła robocza też jest - ale trzyma się ją za granicą. Przecież nikt nie zaproponuje pracownikom niemieckiej fabryki stojącej w Polsce wynagrodzenie 8, 5 euro za godzinę. Po przekroczeniu granicy problem "wyzysku" znika - inaczej ludzie mieli by moralnego kaca że 3 świat (Filipiny, bangladesz, itp) robi im np. : odzież, buty, elektronikę - za głodowe stawki.

1

~!!!iiii
10 lat temu
Fro, ŻĄDŁO bardzo trafne i w punkt podsumowanie założeń MiLog
ese
10 lat temu
Nie znam przyczyny, ale mam nieodparte wrażenie, że wątek który w kilku równolegle miał odbicie, niknie. Wszyscy już mają niemieckie superwarunki, czy nie takie to rózowe jak się zdawalo? Bo jakoś nienaturalnie cicho się dość szybko zrobiło
silwio
10 lat temu
ese bo siem bojom glosno mowic zeby i ukraincy siem nie zlecialy na te warunki.

2

~Rysiek
10 lat temu
Przecie jedna bosowa na zlocie ZMPD skamlala do kamera że na dziś już płacą ok 18tyś na szofera (bydzie jakieś 4, 3te) a tu Nimce takiego rabata im zrobili że w sumie problem znikł dziadom
~KLP
10 lat temu
rysiek - nikt ciebie de-bilu nie pytał o zdanie.
Zamilcz więc.
~Rysiek
10 lat temu
Waruj Klip bo cię skontroluja Niemcy albo podniesa próg i trza bydzie dac podwyżki kierowcom
~ciekawy
10 lat temu
Gdzie te miliony?
~ciekawy
10 lat temu
Gdzie te miliony?
~kiero74
10 lat temu
koledzy macie jakis adres gdzie zglosic dziada ze sie nie wywiazuje z zaplaty 8, 5 euro
~jaw
9 lat temu
Witam
Muszę odebrać swoją nową naczepę z Niemiec. Jestem pracownikiem firmy. Firma ma licencję wspólnotową, ale póki co jeździmy tylko na krajówce. Czy jazda samym ciągnikiem, podpięcie naczepy i przyciągnięcie pusto podlega MILOG?
~KLP
9 lat temu
Rysiek - nie szczekaj, nie szczekaj - ucz się arabskiego.
~rysiek
9 lat temu
I to jest POLSKI kierowca KLP, nie NIEMIECKI - wynagrodzenie wprost proporcjonalne do intelektu

-1

Odpowiedzialność

Novemedia Ltd nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych tutaj ofert, postów i wątków. Osoby zamieszczające treści naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Powyższy adres IP będzie przekazany uprawnionym organom Państwa w przypadku naruszenia prawa. Zastrzegamy sobie prawo do nie publikowania jakichkolwiek treści bez podania przyczyny.

Twój adres IP: 3.142.50.218

Dodaj
Anuluj

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025
trafficban.com
Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem
Kuchnia kierowcy

Sprawdź dobre parkingi w Europie
Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce
Drogi w Polsce
Photo by Josh Hild from Pexels