Witam, ciężko znaleźć konkretną informację w konwencji CMR, więc może podpytam jak to wygląda w doświadczeniu.
Często jest tak, że na warunkach Incoterms 2010, dokładnie warunki EXW, załadowca nie ma pojęcia gdzie dokąd dany towar jedzie, gdyż jego odpowiedzialność kończy się na wystawianiu towaru na rampę.
Ok, załadowca wypełnia dokument CMR
2. Odbiorca- firma która zakupiła
4. Miejsce i data zał. - logiczne gdzie się załadowaliśmy
3. Miejsce przeznaczenia? Co wpisać w tym miejscu skor nie mam pojęcia gdzie towar jedzie?

Ostatnio była sytuacja, gdzie klient był z Niemiec, ale towar jechał do Finlandii, natomiast nie znam miejsc dostawy, bo wszystko klient sobie załatwia, więc co wpisać w miejscu przeznaczenia?

~Emil	jak w temacie...
edoradca	Jeśli dobrze zrozumiałem treść wpisu, to jesteś nadawcą który wystawia List przewozowy CMR? Sama Konwencja CMR reguluje obowiązki nadawcy w tym zakresie w art 6 gdzie ust 1 lit d wskazując iż list przewozowy powinien zawierać, miejsce i datę przyjęcia towaru do przewozu oraz przewidziane miejsce jego wydania" co gorsza art 7 konwencji CMR przewiduje odpowiedzialność odszkodowawczą Nadawcy za nieprawdziwe informacje, Nadawca odpowiada za wszelkie koszty i szkody, jakie mógłby ponieść przewoźnik na skutek nieścisłości lub niedostateczności: a) danych wymienionych w artykule 6, ustęp 1, b), d), e), f), g), h) i j) " Co do praktycznych aspektów wypełniania listów trudno mi sie odnieść, ale kierowca albo któs z jego firmy na pewno powinien dysponować zleceniem transportowym od twojego klienta, Może warto klienta poprosić o to żeby również tobie udostępniał treść zlecenia a tam powinien byc na pewno adres docelowy.
Assad	Emil, jak ładujesz towar to chyba wiesz dokąd masz z nim jechać?
ecmr	polecam do wypełnienia i wygenerowania cmr darmową aplikację e-cmr. pl elektroniczny list przewozowy ecmr