~???
| ~prowokator
(2015-05-03 10:51:27) ??
kto ci naopowiadał takich gupot???
transport to dla mnie zabawa.
piniunżki to ja mam z czegoś innego, ale guzik ci do tego. :)
Sam opowiadałeś co i jak. I znowu wracamy po przerywniku do tematu. Słuchaj, poziom wynagrodzenia w PL dla robotnika nie może podnieść się do poziomu zarobków pracowników z zachodu. A to z bardzo prostego powodu. Firmom zachodnim nie będzie się wówczas opłacało produkować w Pl. To wielkie korporacje blokują wzrost naszych wypłat. Chyba nie sadzisz, ze z rynku zbytu staniemy sie producentami. Nie o to tym dobrym panom z zachodu chodzi. | 1 | | |
~ciapowaty
| Pytajnik. Bruksela ( czyli Komisja Europejska) niema w tej sprawie za wiele do gadania. Nie maja jak zarzucić Niemcom łamania europejskiego prawa. Mogą z nimi, co najwyżej negocjować, ( na warunkach politycznych) jakieś formalne ułatwienia dla przewoźników. ( na przykład zmianę koloru formularza zgłoszeniowego ) Wszystko zależy od samych Niemców, czy ich interpretacji własnego prawa krajowego.
Nie znam niemieckiego prawa, ale jeśli miałbym pospekulować, to wydaje mi się, że diety i ryczałty w kwocie powyżej ich niemieckich diet ( i ryczałtów noclegowych jeśli takie mają) ( które u nich również nie zaliczają się do wynagrodzenia), zostaną zaliczone jako składnik minimalnego wynagrodzenia w rozumieniu ustawy Milog. | | | |
~???
| Panom z zachodu chodzi o to zeby tanio produkować w Pl i dużo drożej sprzedawać na zachodzie. A na zachodzie produkować taniej dzięki taniej sile roboczej ze wschodu i sprzedawać nam po cenach zachodnich. Wypłaty zachodnich robotników utrzymywane są sztucznie juz na tym poziomie co są obecnie. Innymi słowy. Funkcjonują dzięki nam. | | | |
~maryjann
| G-a tak poza tematem to ruskie wiedniu sa, niemcy tez odwiadza? | | | |
~???
| ~ciapowaty
(2015-05-03 11:01:29)
Właśnie o to chodzi. Zunifikować składniki wypłat w całej unii. Wówczas okaże się, że Polacy zarabiają już minimum niemieckie. Ten system płac jest zróżnicowany obecnie. My będziemy się kłócić czy ryczałty za spanie to składnik podstawy a Niemcy nie mają takiego czegoś jak ryczałty za spanie w kabinie. Dlatego należy to uregulować odgórnie dla wszystkich krajów unii podobnie. | | | |
~szofer
| Tylko który dorobkiewicz płaci diety | | | |
~ku-ku
| Nie ma co czekać, trzeba płacić i będzie bez problemu ! | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:08:58) giniuś
nic nie było jasne.
te stawki dotyczą tylko unii i kabotażu, a jak sam wiesz wykonując takie przewozy przez niemieckie spedycje, mają przewożnicy płacone tak jak niemiaszki no może prawie tyle samo co niemiaszki.
Bzdury prowokator opowiadasz przez wielkie B. Podaj choć jeden przykład gdzie stawki za transport są takie same dla przewoźnika z Niemiec i z Pl. Nie ssij info z palca. To nie parking | | | |
~???
| ~szofer
(2015-05-03 11:12:04) Tylko który dorobkiewicz płaci diety
A który normalny kierowca godzi się inaczej pracować jak nie za diety???. Sama świnia wór drze i sama kwiczy- rozumiesz??? | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:13:51) niemiaszki zdaje sie mają ryczałty wliczone w diety
Prowokato r. Dyskusja rzeczowa nie polega na słowie "zdaje się". chcąc coś powiedzieć w takim wypadku, musisz wiedzieć. Inaczej rzeczowa dyskusja zamienia się w zdaje się dyskusję. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:18:53) to nie bzdury to fakty
wszystko zależ y od przewoznika, od jego intencji twórczych, zaangazowania. Haa
żadna porządna spedycja niemiecka nie pozwoli sobie na zaniżanie stawek.
zbyt silne są tam związki przewozników. :)
Ech znowu zdaje się. Chłopie walisz tu wyświechtane frazesy. Podaj przykład, ze np: fracht D-E jechał Polak i Niemiec po tej samej stawce. Lub inny kierunek. W końcu skądś te info masz do diaska. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:23:08) ??
dlatego napisałem "zdaje sie"
w takim układzie powiedz skąd ty wiesz, że nie maja niemiaszki płacone ryczałtów.
czyżbyś znał nie niemieckie stawki.
jak tak, to oświeć nas swoja wiedzą o niemieckim systemie płac.
Pracowałem tam-to po pierwsze. Po drugie wielu naszych kolegów tam pracuje i mają info z pierwszej ręki. Stawki są zupełnie inne. porównywaliśmy z Niemcem który jest przewoźnikiem i ma jedno auto. Ja mam 0, 98 centa a on miał 1, 17. Wozimy to samo i pod jedną spedycją. | | | |
~???
| W Tavaux w Solwaju ładowałem i spotkałem Francuza który ma siedem aut. Pytał mnie ile kosztuje polski kierowca na miesiąc bo myśli o zatrudnieniu Polaków. Podał mi również ile ma za km. jeździ na Adr -ach cysternami w GCA. Ma 1, 15 za km. Stąd wiem. | | | |
~???
| Prowokator gdybyś miał 1, 20 za km to byś nie splajtował nawet robiąc po 9 tys km. Zostało by Ci spokojnie z auta nawet 2, 5 tys euro. jeżdżąc sam u siebie i odliczając już wypłatę kierowcy. Przy tych stawkach Polak mógłby zapłacic kierowcy spokojnie pod 3 tys eu za miesiąc na unii. Zresztą policz sobie sam. | 1 | | |
~ciapowaty
| Pytajnik. To dlaczego zgadzasz się na stawkę o wiele niższą od tej którą dostaje Niemiec? | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:37:25) no dobra pany
dochodzimy do meritum zagadnienia-czy się opłaca czy nie
zapytajnik, powiedz w takim razie jak tam jeżdziłeś za te 0, 98 eurasia, czy dokładałes do tego interesu.
w polsce dymałbyś za 2, 90 zeta i teżby ci sie opłacało.
to jak to jest.
Ja nie mówię, że dokładam. ja jestem wręcz zadowolony. Musisz wiedzieć jedno. Jako właściciel interesu mam o wiele większe zaangażowanie w tym co robię jak kierowca. Robię na miesiąc około 1 tys km więcej jak inni jako kierowcy. Do tego dbam o mój sprzęt jak tylko potrafię. kierowca nigdy nie będzie tak zaangażowany. W Pl gdybym zrobił 8 tys km na miesiąc też bym wyszedł na swoje przy stawce 2, 9 zł. Oczywiście te "swoje" dla kazdego jest inne. Gdybym miał zapłacić kierowcy około 3, 5 zł na miesiąc już by tak słodko przy jednym autku nie było. Zważywszy na to że, znowu powtórzę-kierowcy mając płacone na dzień nigdy nie będą się wysilać (nie wszyscy). to jest normalne. | | | |
~???
| ~ciapowaty
(2015-05-03 11:41:28) Pytajnik. To dlaczego zgadzasz się na stawkę o wiele niższą od tej którą dostaje Niemiec?
Już odpowiadam. Ponieważ jak nie zgodzę się ja to, zgodzi się ktoś inny a Rumun pojedzie za 0, 85 centa i tak mają płacone. Po drugie kazde negocjacje podwyzki kończą sie słowami: trafi pan sam do wyjścia czy pana odprowadzić. I tak jest również w stosunku do Niemców, Francuzów i Holendrów. Spedycja to narzuca. A ze transportowców jest jak psów to maja w czym wybierać. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:40:09) ??
ćwoku, kto ci powiedział lub gdzie wyczytałeś, że splajtowałem.
zawiesiłem tylko, ze względu na inne jenteresa.
cza sie rozwijać a nie w miejscu stać.
bierz przykład ze mnie a świat stanie przed toba otworem.
Przy stawce 1, 2, jeżdżac samemu razem z wypłatą kierowcy miałbyś spokojnie 4 000 eu na rączkę. Nie opowiadaj że zarabiasz gdzieś więcej. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:49:37) ??
cosik z tym salvajem sciemniasz. gdzie to jest.?
kolo nie znasz realii franca lub mało czytasz prasy fachowej.
francuz zatrudniając u siebie polaka musi mu dać taką samą stawke jak kiero francuskiemu.
zwiazki zawod. francuskich kiero tego by mu nie odpuściły.
Koło Besancon jest Tavaux a w tym Tavaux jest duża fabryka i nazywa się SOLVAY. Nie mam powodów ściemniać. nie wiem jak jest w F z zatrudnieniem Polaków. Wiem o czym rozmawiałem z tym Francuzem i wiem co mówię prowokator. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:51:32) ??
znowu pieprzysz bzdury, jak mało który Zagłosuj
Zag łosuj Podgląd
~prow okator
(2015-05-03 11:52:36) ano zarabiam, ale guzik ci do tego.
Ja bym na Twoim miejscu najpierw policzył a potem na podstawie tych wyliczeń napisał że pitolę bzdury. Oczywiście przedstawiłbym również wyliczenia. Zrób tak a przekonamy się na forum kto plecie bzdury. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 11:55:06) ??
aby cie jeszcze bardziej zdołować, to powiem ci, że przy dobrych układach zarabiam tyle w tydzień, ale nie zawsze
musze tylko wysilic mózgownice. HHaa
Ja nie jestem zazdrosny i życzę Ci abyś zarabiał tyle w minutę. Ale zaraz na szybko policzę i wychodzi mi że tylko w 22 dni robocze masz 88 000 eu na miesiąc. Brawo, brawo. | | | |
~???
| Sorki pomyliłem się. Napisałeś w tydzień. No to i tak dużo bo 16 000 eu na miesiąc. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 12:02:07) ??
no widzisz, jak dobrze sie rozumiemy.
co nasi przewożnicy na to.
czy jeżdżąc na kabotażu, nadal bedą twierdzili, że dokładają do interesu i płacąc kiero na niemcu 8, 50 eurasia splajtują
oto jest pytanie na śniadanie??
Pod niesie sie koszt na jedną głowę około -strzelam bo nie liczyłem-2500zł. A wówczas faktycznie moze stac sie to nieopłacalne. Bo pracodawca wyjdzie na zero albo przy złym kierowcy -dopłaci. A nawet jak zarobi kilka stówek eu to moze smiało powiedzieć, że za duzy wkład do tak marnych zarobków i zlikwiduje interes. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 12:06:36) ??
nie przekręcaj
napisałe m nieraz w tydzień.
jest też tak, że jak mam lenia, to zarabiam i 2000 koła na miesiąc, nie robiąc praktycznie nic, ale wtedy żyję z oszczędności
czy moja odpowiedz cie zadowoliła
Rozm owa z Toba to katorga. Ty chłopie nic nie wiesz i nie potrafisz policzyć. Nie masz pojęcia o prowadzeniu transportu a chcesz duzo mówić. Przykro mi to pisać ale tak niestety jest. Popatrz nawet ciapowaty unika na ten temat dyskusji. Zwyczajnie nie chce się zbłaźnić co ty czynisz za każdym postem. Ide lepiej słoniom jajka pokołysać. to o wiele bardziej wdzięczne zajecie jak dyskusja z laikiem ni majacym pojecia dlaczego po ziemi stąpa. Buziaki prowokator. | 1 | | |
~ciapowaty
| Pytajnik napisał: Już odpowiadam. Ponieważ jak nie zgodzę się ja to, zgodzi się ktoś inny a Rumun pojedzie za 0, 85 centa i tak mają płacone. Po drugie kazde negocjacje podwyzki kończą sie słowami: trafi pan sam do wyjścia czy pana odprowadzić. I tak jest również w stosunku do Niemców, Francuzów i Holendrów. Spedycja to narzuca. A ze transportowców jest jak psów to maja w czym wybierać. (_)
No to dlaczego ten Niemiec ( o którym sam pisałeś), jeździ za wyższą stawkę w tej samej spedycji, wykonując takie same zlecenia. | | | |
~???
| ~prowokator
(2015-05-03 12:10:46) zapomniało mi sie dopisać że dostaje jeszcze co miesiąc zapomoge z belgii w wysokości 2, 500 euro, tylko nie wiem jak długo będą mnie "darmozjada" sponsorowali. Hhaa
Już leżę i pękam ze smiechu. We mnie zazdrości nie wzbudzisz. Tam sie mniej zarabia jak ty obcy zasiłku dostajesz. Ja pitolę. Idź może do białego na kozetkę człowieku. | 2 | | |
~???
| ~ciapowaty
(2015-05-03 12:14:24) Pytajnik napisał: Już odpowiadam. Ponieważ jak nie zgodzę się ja to, zgodzi się ktoś inny a Rumun pojedzie za 0, 85 centa i tak mają płacone. Po drugie kazde negocjacje podwyzki kończą sie słowami: trafi pan sam do wyjścia czy pana odprowadzić. I tak jest również w stosunku do Niemców, Francuzów i Holendrów. Spedycja to narzuca. A ze transportowców jest jak psów to maja w czym wybierać. (_)
No to dlaczego ten Niemiec ( o którym sam pisałeś), jeździ za wyższą stawkę w tej samej spedycji, wykonując takie same zlecenia
Bo tyle mu spedycja dała. Rozumiesz???. Więcej nie dostanie choćby spuchł z nerwów i błagał na kolanach-rozumiesz?? ?. takie układy. Spedycja daje robotę i płaci każdemu tyle ile chce-rozumiesz??. Tak jest i koniec. kazda dyskusja i pytanie dlaczego tak jest, kończy się odpowiedzią - bo my tak chcemy-rozumiesz??? | | | |
~???
| prowokator
(2015-05-03 12:17:29) ?? co zazdrość cie zżera
Nie jestem zazdrosny. No może zazdroszczę młodym i pieknym kawalerom, że mogą mieć co dzień inną i ciupciac do woli. Oni pewnie zazdroszczą mnie, że mam ugotowane, podane i mogę ciupciać co dziennie. | | | |
~???
| Ciapowaty, przyjmujesz się do firmy Kowalskiego. W tym samym czasie przyjmuje się Nowak który dostaje lepsze pieniądze. Co będzie jak zapytasz Kowalskiego szefa-dlaczego tak jest??? | | | |
~???
| Podgląd konta zośkazośka
(2015-05-03 12:32:00) Na układy nie ma rady prawda ~???
Samo życie Zosiu, samo życie. | | | |
