LUX EXPRES

~wiesiek	Oczywiście zrezygnowałem i raczej słusznie. Po tel do Ani ze niestety rezygnuje bo umowa była inna zaczeto mi obiecywac gruszki na wierzbie. Powiedziałem ze raz zostałem oszukany i dziękuje.
~wiesiek	Mysle ze zrobiłem słusznie bo koledzy co zostali popracowali miesiac i tez zrezygnowali. Rotacja jest bardzo duza
~wiesiek	Nadal duzo obiecuja i szukają naiwnych do pracy, PRZEMYSLCIE EWENTUALNE ZATRUDNIENIE W TEJ FIRMIE, PRACA DLA DESPERATÓW. POZDRAWIAM WIESIEK
~Lucky	Desperatow?, chlopie albo jestes kierowca i jezdzisz albo do domku kapcie pilot i kota na kolana. Prawda jak chcesz zarobic to brak na to czasu. Pozdro.
~Lucky	Erick jesli jestes kierowca z wyboru a nie z posredniaka, nie przeszkadzaja Ci czeste rozlaki- lubisz byc gosciem w domu, a siedzenie za fajera poprawia Ci humor to praca dla Ciebie. Jest i sprzatanie -ale Ty tez sie chyba myjesz po robocie wiec i sprzet trzeba przygotowac, posprawdzac itp. Pozdrowienia. Czasy czy sie stoi czy sie lezy kasa sie nalezy odeszly !!!.
~wiesiek	Ty to raczej z tych drajwerów co mogą trzy miesiące jezdzic za dzrmo aby tylko dostac SKANIE PB? Ja ze swoja praktyka na autokarach nie mam problemu z praca przejezdzilem europe od Istanbułu po giblartar w taki syf jak LUX expres ładował się nie będe. Więc powodzenia synku bo widze ze ta firma zycie ci ratuje
~wiesiek	Jeszcze jedna sprawa, nie chodzi tu o jazde tylko chodzi o to ze inna była rozmowa na rekrutacji i inne warunki finasowe i pracy a tak de*ilnej umowy o prace to w zyciu nie czytałem. Ty oczywiscie podpisałes w ciemno bo SKANIA PB bedziesz jezdził. Umowe mam jeszcze w domu i dałem do przeczytania znajomemu prawnikowi nie bede tu pisał co mi powiedział.
~Cezary_5	Wiesiu a w Krużewnikach był... ?
~miro	wiesiek internacjonale przejeździłeś pół Świata po co ci taka firma jak LEx to jest firma kraj i sprawa prosta kierowcy z LE czy PB to są dla ciebie maluczki, gdzie żeś tak hasał po Europie, jaka firma byłem w tym temacie od r. 70-tego/tylko autobus/.
~mezzo	Koledzy kierowcy! Wiesiek napisał samą prawdę! Przeaalizujcie umowę przed podpisaniem, poszukajcie grafików pracy kierowców, którzy obecnie pracują/pracowali, przeaalizujcie rozliczenie stawki roboczogodziny za jazdę, dyżur i dyspozycję... o dietach nie wspomnę. Obecnie Lux Express Polska bazuje na przemiale naiwnych kierowców oraz na tych, którym brakuje kilku miesięcy do emerytury. Bez urazy ale taka prawda!
~mezzo	LUX znowu odwołuje kursy... argumentując to kłopotami technicznymi... czy to znaczy, że te autokary tak bardzo się psują czy raczej chodzi o braki personalne...
~Lucky	Jedno i drugie...
~Lucky	Wiesiu z Giblartara tobie sie pracowac nie chce, umowa jest w Luxie jak kazda inna.
~wiesiek	Do z a p i e r d l a n i a jestes ty !!! A ja ide do pracy tam gdzie sa pieniadze. Ale co ty mozesz powiedzicc o swiecie jak większośc zycia przepracowałes w MPK KIELCE.
~Erick	I znowu skaczecie sobie do oczu - kto jest lepszy, kto więcej jeździł itd, itp. Po co to wszystko? Tu mówimy o konkretach pracy w "LE". A tak przy okazji; skoro przyjmują tylko z maturą - to po 1. Gibraltar a nie jakieś gib... a po 2. - z dużej litery - nazwa geograficzna. Pozdrawiam.
~Erick	I jeszcze jedno; wielu z nas na pewno zjeździło pół świata i ma już dosyć rozłąki w domu. Dlatego godzi się na żebraczą - dziadoską pensję czy to w "LE" czy też w "PB" rzędu 2500 - 3000. Gdyby jeden czy drugi chciał zarobić duuuużo więcej został by tam gdzie dotychczas ale jednak woli lub musi być z rodziną w domu a ne poza nim od marca do października. I stąd wiele pytań o pracę w "LE"/ Pozdrawiam wszystkich "driverów".	1
~Lucky	Lepiej przyniesc do domu 3 kola niz nic. Praca kierowcy jaka jest taka jest i to sie nie zmieni. Dla mnie najwazniejsze aby kasa byla na czas i pelne ubezpieczenie a to mam wiec jestem happy, chociaz czasami sie zjezdza na zapalkach. Szerokosci dla wszystkich.
~Lucky	Jesli chodzi o giblartar to wiesiu napisal ze tam byl wiec uwierzmy chlopu niech sie cieszy, pewnie pojechal tam skania... H 09.
~marek	to jest kwestia wyboru, jednemu pasuje szmelc w firmie krzak drugiemu autobusy z górnej półki tak jak LE czy PB a pensje są prawie takie same, tylko jedni mają hosstesy drugi nie i łóżko w domu prawie co dziennie/zależy od linii lub co drugi/a pensja nie 6-stka a od 3-4 tys i to wystarczy.
~Lucky	Marek dobrze napisales, w tej chwili nie ma na rynku lepszych firm na rynku, prywaciarze duzo obiecuja a po sezonie masz placone tylko podstawe co na rachunki nie wystarcza a w sezonie wydymaja Cie ile sie da oczywiscie umowa smieciowa. W LE jezdzisz legal (na jednej karcie), sprzety nowe, z miesiaca na miesiac jest tylko lepiej a nikt na kat. D lepiej nie zaplaci w tym kraju. Dla tych co 3 kola to dziadowska kasa niech siadaja na CE i do zobaczenia za dwa miesiace a po odliczeniu kosztow jedzenia i zycia na czysto duzo wiecej nie zostanie w kieszeni. Pozdrowienia.
~marek	lepsza 3-4-rka na miejscu i legalnie na pełny etat nie umowa bez grzebania przy tarczkach jak te 6-7 tys na wygnaniu z dala od domu, przechodziłem jedno i drugie.
~Erick	Marek - czy pracujesz w 'LE" i z całą odpowiedzialnością i autorytatywnie stwierdzasz, że zarobki netto wynoszą 3 - 4 tys. zł? Ile w miesiącu jest godzin jezdnych a ile godzin pracy?
~AREK	DzIĘKI TAKIM BARANOM Z PKS, MPK TO JESZCZE ISTNIEJA, NAJLEPSZY JEST TEN FILOZOF Z KIELC NA PODPISANIU UMOWY BARDZO SIĘ MARTWIL ZE BABCIA ZEPSUJE MU KOFIBAREK W AUTOBUSIE. POZDRAWIAM NORMALNYCH CO OPUŚCILI TEN SYF.
~Cezary_5	Widzę, że wątek bardzo się rozwinął. Jak to jest LE syf, PB też syf. Panie Arek nie krzycz tak, bo Ci żyłka w doopce pęknie.	1
~KRK-KLC-RZS	Erick rozmawiałem z kierowcami z Luxa. 2, 6-3-3, 5tys można tam wypracować. Trzeba dużo jeździć, dostać dobry grafik i dokładnie dupę lizać (przepraszam za wulgarność ale na pewno wiesz o co chodzi). Co więcej jeśli staniesz się 'idolem" to zarobisz blisko 4 tys i nawet bardzo się nie zmęczysz... Muszę jednak przyznać, że AREK ma rację. Gdyby nie kierowcy z PKS i MPK (mobilis, mza, grodzisk, michalczewski i inne) firma by już stała i to dosłownie. Nie było by komu tam pracować, bo te pieniądze o których pisałem wcześniej okupione są byciem w trasie 4-5dni, spaniem w brudnych zarobaczonych mieszkaniach albo pseudomotelach... Wyśrubowane czasy powodują, że ogrom kierowców oddało część pensji radomskiej i świętokrzyskiej drogówce pozostawiając sobie punkty na koncie ; (
~mezzo	Lucky, marek i cezary_5 nikt nie ma wam za złe, że pracujecie lub chcecie pracować w Lux Express. Tutaj ludzie pytają o warunki pracy, bo chcą wiedzieć jak jest naprawdę. Fajnie że zachwalacie firmę lub ganicie innych kierowców tylko tak naprawdę dlaczego? Czy to zawiść ludzka? Piszecie o zarabianiu 3-4tys na rękę w Lux. Nie twierdzę, że tak nie jest ale zapytajcie swoich kolegów z Litwy, Łotwy i Estonii (spotykacie się z nimi w Warszawie) jakie oni mają czasy pracy, ilości godzin i wynagrodzenia. Warto się dowiedzieć, że pracują mniej, spokojniej (niższe tempo pracy) a zarabiają... no właśnie, sami się dowiedzcie, żeby nie było, że rozsiewam plotki... Panowie kierowcy pracujący i chcący pracować. Szanujmy się i swoją pracę! Pozdrawiam
~marek	Panowie znawcy tematu, pokażcie obecnie lepszą firmę /tylko kraj/ jak jest LE czy PB, nie pracowałem ani w jednej ani w drugiej ale mam znajomych co pracowali ze mną w PEx i teraz tu pracują, i mniej więcej trochę się orientuje, albo co dzień w domu albo co drugi/nie 4-5 jak ktoś pisze wyżej, piszę o kraju/te linie zagraniczne chyba 3-y obsługują estończycy.
~Erick	KRK-... dzięki. Jedyna, konkretna i tematyczna opinia. Pytanie do wszystkich; 1. Kto myje autobus? 2. Kto autobus sprząta? 3. Kto tankuje? 4. Kto spuszcza "kibel" 5. Kto usuwa drobne usterki? 6. Ile wynosi premia uznaniowa? Pozdrawi am wszystkich driverów
~KRK-KLC-RZS	marku co ty kombinujesz? piszesz że to najlepsza firma obecnie na rynku a jednocześnie, że nie pracujesz tam. Koledzy Ci powiedzieli? koledzy z Polskiego Expresu? A kim konkretnie oni są. Chyba fantastami? Może sprzedają Ci tani kit a ty to kupujesz jako świętą prawdę? Idź do LUXa popracuj, przekonaj się i nie wypisuj głupot zanim na własnej skórze się nie przekonasz. Ja piszę o tym co wiem, bo tam pracowałem, a ty? Nie ma takich grafików, żebyś każdej nocy był w domu. Co drugą noc jesteś w domu tylko jeśli jesteś przypisany do Kielc lub Tarnowa. Linie krajowe? Też tylko jeśli jesteś z Kielc lub Tarnowa, ale pozostali jeżdżą do Budapesztu. Wiem bo tam pracowałem, przekonałem się na własnej skórze i podziękowałem. Więcej nie potrzebuję. Pozdrawiam
~KRK-KLC-RZS	Erick. 1. autobusem jeździsz na myjkę, 2. autobus sprząta ekipa na bazie w Wawie ale w pozostałych miejscach (Kielce, Tarnów, Kraków, Rzeszów i Marymont) kierowca, 3. Autobus tankuje kierowca (paliwo, ad blue i zapasy wody) 4. kibel zawsze spuszcza i obsługuje kierowca 5. od usterek jest serwis ale jeśli potrafisz to pewnie nikt ci nie zabroni, 6. premia uznaniowa jak sama nazwa wskazuje zależy od widzimisię ludzi z biura. Nigdy nikt nie widział rozliczenia takiej premii (ktoś wcale, ktoś 200, ktoś 600) a argumentów wyssanych z palca jest multum (skarga pasażera, nie używanie retardera, paleni papierosów na oczach klienta albo rozmawianie przez tel podczas jazdy) każdy powód jest dobry. Tak było 1, 5msc temu i mówią kierowcy, że nic się nie zmieniło. Pozdrawiam