Potem może być za późno

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

Lukaszcentrum 10 lat temu	... Raben? , hmm, czy port GD opanowała również holenderska marka, czy jestem w błędzie?
~siudmy 10 lat temu	też jestem tym zaniepojony. holenderskie dziady tam też wsadziły swoje obrzydliwe łapska?
Lukaszcentrum 10 lat temu	jednym słowem wszystko oddane w ręce... możecie podziękować ryżemu i jego kompanom po fachu	-1
~Lel 10 lat temu	Raben opiera się na ludzkiej krzywdzie i tyle w temacie. Tam, gdzie kiedyś była fajna dobra poukładana robota, można było wybudować dom sobie i synowi, czyli cywilizacja, teraz pajace z rabena zaają za psi grosz. W Polsce jest takie bagno, że c, głównie przez otwarte granice i przez zachodnie firmy, które znalazły sobie niewolników.
~edek 10 lat temu	RABEN była to pierwsza firma co ich samochody przyjeżdżały do Polski już lata początek 70-tych/logo takie samo/, W-wa Art-Skór/Żelazna/ i KORA/Terespolska/ ale jeszcze to była firma holenderska bez żadnych oddziałów w PL.	1
Lukaszcentrum 10 lat temu	Proponuje najpierw przeczytać artykuł, później wrócimy do dyskusji, bo widze że dalsza dyskusja prowadzi do... Ja mam na myśli skład zarządu portu a Wy pi.. cie o pracy w firmie R-en, można było się spodziewać takiego dalszego rozwinięcia tematu... bez komentarza.
~edek 10 lat temu	sorry jestem leniem przeczytałem RABEN i pomyliłem nazwisko tej Pani z holenderską firmą, nie jednemu psu na imię Łysek.