Witam serdecznie, nie ukrywam że jestem właścicielem małej firmy transportowej. Narazie mam 3 auta jezdzące Dania - Niemcy - Szwajcaria - Dania. Robota w 90% 1:1. Jeden załadunek, jedna zrzutką. czasami ze szwajcari zdaża się 2miejsca załadunku i 2 miejsca zrzutki w Dani ( na 1100-1300km). Czas wyjazdu ok 3 tygodni. Nie zawsze da sie wycyrkolwać co do dnia. Auta 2011 w góre. Przerwy 6-7 dni, z tego jeden dzień jest na bazie przy aucie. Czy wypłata na reke 1300-1500 zł tygodniowo do cholery to jest mało? Nie ważne czy jedziesz, czy stoisz i się opalasz. Kazdy przeciagniety dzień dopłacany, auto czesto jest już załadowane/rozładowa ne przez kogos z firmy. Auta o 2011-2012. Chce być fair z kierowcami i zeby było dobrze, ale czasami mam wrażenie że jeszcze coś nie gra. Proszę o normalne i sensowne odpowiedzi zainteresowanych. Nie pisz ile masz, powiedz czy to dobry / zły układ...

jaja	~Rysiek jak ty wyliczyłeś najniższą podstawę w granicach 3. 500 zł w systemie 3/1
~???	~Rysiek (2015-02-22 12:24:30) jakie dobrze dziadu? z samych godzin pensja przy najniższej podstawie wychodzi ok 3500zł a gdzie dieta? gdzie ryczałt? a to czy auto stoi czy jedzie to efekt twojej organizacji zleceń i planowania pracy Rysiu a może opowiesz jak to jest z tym komornikiem, nasłanym przez pewna firmę na ciebie. Czy to aby, nie stało sie po jakimś-niesprawiedli wym -wyroku sądu-oczywiście w twojej opinii.	1
lodgar1980	żaden szanujący się i PRAWDZIWY przewoznik nie traci czasu na takim forum, ponieważ potrafi myśleć samodzielnie i wie co jest dobre dla niego i jego pracowników
~???	Podgląd konta lodgar1980lodgar1980 (2015-02-22 13:04:20) żaden szanujący się i PRAWDZIWY przewoznik nie traci czasu na takim forum, ponieważ potrafi myśleć samodzielnie i wie co jest dobre dla niego i jego pracowników To jest nieprawda!!!. Właśnie na odwrót. Każdy szanujący się przewoźnik powinien korzystać z tego i z innych również. Choćby tylko w celu zdobycia pewnych info dotyczących nowych przepisów-które zmieniają się z prędkością światła. Przykładów mogę podać kilka. To jest właściwe miejsce Panie kolego.
lodgar1980	te przepisy chyba masz na myśli pauzy45h na belgi czy 8, 5e w niemczech, co do których nigdzie nie dało się uzyskać rzetelnych informacji. Ale jak czytam ile mam zapłacić kierowcy itp to wybacz, jeżdżę 10lat pracowałem przez ten okres w 3 firmach i jakoś sobie nie wyobrażam aby któryś z moich byłych czy też obecny pracodawca zsięgał opini na tym forum
pawelt1975	Jeszcze się taki nie urodził co by kierowcy dogodził!!! Jeżeli jeżdżą za proponowane pieniądze to nie bądź nadgorliwy bo jak dasz palec to za chwilę wezmą rękę.
lodgar1980	Problem w tym że urodzili się tacy co pracodawcy dogadzają jeżdżąc za śmieszne wynagrodzenie i warunki
~janek	w te i we fte 10000zł 4/1
~janek	pasuje łajzy?
pawelt1975	Ale nikt nikogo do tego nie zmusza. Żyjemy w wolnym kraju każdy może sam otworzyć sobie firmę transportowa bo w Polsce jest najłatwiej i może samemu ustalać za ile i kiedy jeździ, a jeżeli jesteś pracownikiem to zarabiasz tyle ile proponują lub zmieniasz pracę.
pawelt1975	10000 zł to chyba za 14/1 a nie za 4/1?
~janek	paweł ty normalny jesteś? czy puszki zbierasz?	1
~???	Podgląd konta lodgar1980lodgar1980 (2015-02-22 13:41:55) te przepisy chyba masz na myśli pauzy45h na belgi czy 8, 5e w niemczech, co do których nigdzie nie dało się uzyskać rzetelnych informacji. Ale jak czytam ile mam zapłacić kierowcy itp to wybacz, jeżdżę 10lat pracowałem przez ten okres w 3 firmach i jakoś sobie nie wyobrażam aby któryś z moich byłych czy też obecny pracodawca zsięgał opini na tym forum Tu nie chodzi o opinię forumowiczów. Tu chodzi o problem, temat jaki się pojawia. Nie ma obowiązku brania czynnego udziału w dyskusji. Warto natomiast poczytać co tam nowego się pojawiło. A dokładnie można dowiedzieć się u źródła, czyli stronki MK danych Państw gdzie prowadzony jest transport. Trudno właścicielowi co dziennie sprawdzać np 10 stron MK państw gdzie wykonuje transport. Czyta wiadomości na profesjonalnych stronkach dotyczących transportu. Nie ma w tym nic ubliżającego właścicielowi firmy transportowej. A forum??. No cóż warto też poznać opinię kierowców na niektóre tematy. Niezależnie jaka by ona nie była. Zazwyczaj, w oczy Ci nikt prawdy nie powie.	1
~janek	"bo w Polsce jest najłatwiej"- ty chyba masz wolnego neta i tylko do biedronki chodzisz
~janek	po 40 stce to się MA
~ku-ku	Uwaga ! tera czytam, zara zaczne !
BAGERA85	nie ma co tego czytać, samo kopanie się, jak nie o błędy, to o wyimaginowane życzenia "ściętej głowy"
kami845	witam sam bym się załapał do takiej pracy.
~janek	se tera obiada potem kino i jak wrócę to wtedy se zaczne
~janek	ten tydzień poszło na zęby 3600zł
~ku-ku	Dobra Jano, zaczniem póżniej !
~???	~janek (2015-02-22 14:27:09) ten tydzień poszło na zęby 3600zł Dużo-niest ety. Ale dla pocieszenia powiem Ci coś czego nie wiesz. Otóż w pięknym i dobrym, opiekuńczym Państwie F-utrzymanie przy życiu jednego zęba kosztowało mojego kolegę Francuza 700 eu. Pracuje na warsztacie i zarabia 1300eu. Co Ty na to???. Czynsz za dwa pokoje z kuchnią to 600 eu bez prądu, wody i ogrzewania. Wyliczać dalej???	1
~koliber	Piotrusiu, 3 tyg trasy i 5 dni wolnego?? Toż to nawet nie wychodzi 3/1 i za to tylko 3900zł na miesiąc??? I ty masz czelność twierdzić że to jest dużo dla kierowcy?? Puknij sie w swoją pustą główkę. I co ma niby znaczyć, że jeden dzień wolnego jest na bazie przy aucie??? Wydoroślej i spoważniej do tego, żebyś mógł zatrudniać kierowców.
~KAROL	hahaha. no naprawde za, bista kasa. Olalbym taka robote juz na rozmowie. Nawet za 5 tys zl. a zus od najnizszej i pewnie za urlop daje 80 zl za dzien. hahaha
Maślak	Ja troszkę nie rozumiem po co to pytanie. Skoro ktoś chce za te pieniądze jeżdzić to dla niego jest ok. Co do nagdodzin to w systemie 3/1 nadgodzin raczej nie uświadczysz. A uważasz że coś Twoim kierowcom nie pasuje? To się ich zwyczajnie zapytaj, najprostrzy sposób żeby się dowiedzieć. pozdro
~711	Dobry uklad, poprawna kasa... ale minie 3-6-12 miesiecy i bedzie zle, malo, auto za stare itd itp to taka grupa zawodowa...
~italiano	Piotrze startujesz z Danii. Czyli firme prowadzisz w Dani. Wiec zapytaj dunskiego kierowce czy to dobra wyplata za 3 tyg w budzie. Lub zatrudnij dunskiego kierowce i bedziesz mial po problemie. Napewno bedzie zadowolony:) Poco zatrudniasz niedobrych kierowcow z polszy skoro pracujesz w Danii?
ese	"... Witam serdecznie, nie ukrywam że jestem właścicielem małej firmy transportowej... " ~Piotr. I tyle by wystarczyło. Niepotrzebny był ciąg dalszy. Wstęp w zu[ełności wystarczył, by było wiadomo, że autor to oszust złodziej, dziad itd... itp.. Że na pewno nie płaci tego. . i na pewno tamtego. A jeśli nawet płaci to na pewno za mało. A jeśli nie za mało to na pewno zbyt późno. A jeśli ni ezbyt późno to na pewno nie szanuje tych którzy na niego pracują gdy on sobie w domu leży, co najwyżej myśląc gdzie by tu na wczasy polecieć lub komu kolejną willę postawić. Z góry to wiadomo opierając się na przygniatającej większości komentarzy w podobnych tematach.
ese	~italiano (2015-02-22 15:24:47) Piotrze startujesz z Danii. Czyli firme prowadzisz w Dani/.. "- A gdyby jeździł na trasie Dania-Albania i Dania-Rumunia to kogo powinien zapytać?
~italiano	Siemasz ese. Widziales post??gosc prowadzi firme w Dani i placi 1tys euro z dodatkami i pyta czy w Dani to dobra wyplata buhahaha. Niech zapyta dunskich kierowcow ile za 3 tyg w budzie na unii