Panowie! Czy tak musi być ze powroty z EU są po 0, 40 centa???
Kto na tym zarabia?? ?
Rolnicy mogą wyjść strajkować a przewożnicy nie???
Szczerze to powiem ze sami przewoznicy zepsuli frachty Importowe!!!
Na giełdzie ładunki - Antwerpia - Poznań 500 e i co?
Oczywiście sprzedane 1000 chetnych jechać za grosze!
Tak nauczyliście!!!
Gdy by każdy przez tydzień nie ładował autek za takie grosze napewno coś by się zmieniło!!!
Ale co ja tak zrobie ty i moze jeszcze z 5 a reszta bedzie zacierać rece ze ma import 1300 km za 600 e.
Głupota Panowie!!!
Exporty ładować po 2 E skoro brak powrotów to co? kto bedzie dopłacał?? ?

Panowie pomyślcie!!! Ile zniesie to wasza firma?? ?
Ile sie pytacie na transie o ładunke to tylko odpisuja - poszło, haha, za duzo mam taniej, wymagania jak nigdy zaraz beda chcieli zeby kierowca mowił w 10 jezykach i miał wszelkie mozliwe szkolenia!!!
Masakr a

Ale co zrobić w naszym fachu nie ma i nie bedzie solidarnośći!!!

~dawid 10 lat temu	tosieq 93 to była stal czyli 24 tony
Dżastafajf 10 lat temu	Milan -Opole ok 1300km same autobany prawie 300e jadac przez A-SK jadąc przez Niemcy 340e. Zostaje 160 euro, na paliwo, auto, kierowce, ksiegowosc, ocp, oc, ogumienie a nie chce mi sie juz pisac...
~pic 10 lat temu	Trzeba poprosić o pomoc tutejszego przygłupa michała. On znajdzie ładunki za min eur.
~idiota 10 lat temu	Ja wiozlem kiedys 290km po beneluxie 2tony niecale na 9paletach za 460euro. Zestawem. praca dla holendra. Teraz macie porownanie kto was kroi. Spedycje bo psy takie jak polskie dziady by to. lyknely na busa za 70euro.
~Rysiek 10 lat temu	stawki bedą dotąd lecieć na pysk dopóki się znajduje frajer co to wiezie, wiec woźcie nadal...
~x-man 10 lat temu	dziad pojedzie bo ma leasingi i musi placic reszta sie nie liczy. dopoki te cwoki nie zrozumieja ze sraja w wlasne gniazdo to tak bedzie. zeby sie cos zmienilo 40% dziadow musi zbanczyc. bylo troche lepiej nabral zestawow i pozniej Maja za duzo i jada po to zeby jechac	-1
pwtelkom 10 lat temu	kraj coraz biedniejszy coraz mniej importujemy z uni... chiny to dobry kierunek
~ku-ku 10 lat temu	pwetelcom-co kurna tera kombinujesz !
ese 10 lat temu	Czy już ustalone ile muszą wynosić przykładowe frachty z Beneluxu do obligatoryjnego przestrzegania?
~adam 10 lat temu	pótora roku temu okolice zgorzelca -glwice 24t 1140netto zł dla mnie, kilka dni temu dzwonie do spedytora ( juz z nimi nie jeżdze) mówi mi ze na chwile obecną to od dostaje 800 zł za to jak chce to moge jachac ale min. 30zł musi jeszcze z tego zabrać...
~adam 10 lat temu	przerzut z bielska b do gilwic 450z toł ja: dziekuje, a Pani sped pyta czemu, mówie ze 200 to za dniówke kierowcy płace wiec jak mam jechac za 450zł, a taki kurs w polskich war. to cały dzień i stałem a kierowca razem ze mną niestety,
~sid 10 lat temu	pic -ty to jednak masz nasrane...
~pic 10 lat temu	ese. Musę wyjaśnić, post z godz 04:40:43 jest tworem jakiegoś zalęknionego prymitywa. Jakiś zbity życiem cienias musiał zamanifestować własne chamstwo.	2
~ku-ku-ruku-ku 10 lat temu	adolf ty jesteś zwykły ciuuuuul bez szkoły jak widać po nicku już los cię pokarał głupoty nie usunie ci najlepszy chirurg a mózgi jeszcze nie przeszczepiają
~dbrada 10 lat temu	Ł ysy frajerze juz widze ta twoją firme auta powiazane na drut opony nalewki kierowca jezdzi od frachtu, bo jak mi jeden powiedzial ja nie zarazbiam to czemu kierowca ma zarabiac ale frachtow nie pokazal nigdy znaczy miesiac bo sie zawinalem. uj wam w du#p#e z calego serca zycze frachtow po 1zl a z uni po 200 eur sra#m na was i ten kraj kwity angielskie wyrobione wyspa czeka 11Ł na godzine nowe auto serwis powodzenia druciarze haha	-2
WaszChlebodawca 10 lat temu	Ja już połowę floty postawiłem na bazie i pozwalniałem kierowców bo widzę że dużo lepiej zarabiam na sprzedaży ładunków właśnie z zyskiem rzędu 400e na 24t. Po co jeździć? Z zysku ze spedycji opłacam leasingi na spokojnie i czekam aż te dziady się złożą i wtedy z powrotem auta ruszą :) Po co użeranie z kierowcami, z MiLogami i innym g.. skoro taka sytuacja się zrobiła że pełno idiotów jeździ po koszcie paliwa.
~Młody_Lisek 10 lat temu	jak chłopaki ruszyly już mocno powroty?? czy dalej kiszka?? można choć za 0. 85e wrocic??
~demon 10 lat temu	Masakra
~smiech 10 lat temu	Juz dziady zaczynaja auta w nl zostawiac i osobowkami kiero wozic
~zebaty 10 lat temu	to dopiero poczatek na dobre zacznie sie pod koniec roku mysle ze 0, 25 c to dobra cena na cs
~biedrona 10 lat temu	dziś ładunke z Fr do Pl 1590 km za 700 E
~dawid 10 lat temu	kurde a ja wczorej sprzedałem z DE do PL 950 km za 740 euro jak to czytam to chyba przepłaciłem
~driver uk 10 lat temu	przewoznicy to rolnicy w polsce. jeden drugiego okrada i dlatego tak jest
~Seth 10 lat temu	ja nawet ostatnio trafiłem na konkurs ofert :)
~karol22 10 lat temu	z Beneluxa wszystko co do PL słabo stoi. Ciężko o coś sensownego.
~ertc 10 lat temu	Nadal masakra 1480 km propozycja 700 euro!!!
~janek 10 lat temu	ale przecierz tir to pasja a z pasji nie musi być kasy
~ave 10 lat temu	nie płakac dziady, jezdzijta co wy chceta, przecie paliwo po 3. 99 zł za litre minus vat i jestescie zarobieni
~janek 10 lat temu	idzta z syryjczykami na północ tam je lepiej
jacek-kuba 10 lat temu	Ja dalej twierdzę, że większość Polskich firm transportowych jedzie na oparach. Kiedyś były spore pieniądze i z rozpędu tysiące osób inwestuje w to to dzisiaj. Bo kolega zarabia ciężką kasę. Tylko kolega ma stare układy i jeszcze spokojnie daje radę. Świetnie prosperują nieliczni. To nie jest zajęcie dla matołów. Poza tym -nie każdy musi się zajmować tą branżą. Myślę, że funkcjonują nowoczesne firmy zarządzane przez fachowców, często zajmujące się transportem niszowym, nie typowym. Maleńkie rodzinne firmy i nieliczni właściciele 1 auta którzy sami jeżdżą-nieliczni-czy li fachowcy mający pojęcie o temacie. Natomiast średnia z całości, jest raczej beznadziejna.