KONIEC PRACY DLA KIEROWCÓW

rubber_duck_o2_pl	~woytek (2015-02-04 21:32:52) Nie pisz na antypodach bo nikt nie zrozumie co to znaczy... ; )
jacek-kuba	Poważnie mówiąc kiedyś to nastąpi, następnym etapem będzie transport linowy w metropoliach-o ile nie wytniemy się wcześniej wzajemnie
jacek-kuba	potem pewnie jakaś transformacja
xf 480	Eksperymentalny konwój wyjedzie na autostradę A28 z miejscowości Zwolle (w której mieści się fabryka marki Scania), żeby zrobić "pokazową rundkę" po okolicy. Idea jest dosyć prosta: żywy kierowca jedzie w pierwszej, otwierającej konwój ciężarówce, a reszta pojazdów, sterowana bezzałogowo, zachowując minimalny odstęp podąża jego śladem. Dzięki rozwiązaniu firmy Scania transport drogowy stanie się tańszy: po pierwsze pensję dostawać będzie tylko jeden kierowca, po drugie - minimalny odstęp pomiędzy cieżarówkami znacznie zmniejszy ilość spalanego paliwa (dzięki mniejszemu oporowi powietrza).
~woytek	Szansa ze sie podciagna inz, mgr, licencjatow, technikow i omc przecie na et nie brakuje ! Jezdza duze zestawy u fina widuje tzw linki, jezdza tez Polacy w Aholi z Trojan. Edek za duzo ma na glowie i euro w oczach, to nie je bajka do zycia potrzeba kielbasy i chleba ! Na takiego drivera wystarczy dwa dni na miedzynarodowce !
xf 480	Planowany na 9 lutego pokaz to jak na razie jednorazowy występ zorganizowany z myślą o holenderskim rządzie i Komisji Europejskiej. Scania chce bowiem przekonać wszystkie europejskie kraje do tego, że ich rozwiązanie jest bezpieczne i może być stosowane na terenie całej Unii Europejskiej. O ile oczywiście wszystkie państwa członkowskie przygotują odpowiednie przepisy, zezwalające na bezzałogowy transport drogowy.
rubber_duck_o2_pl	jak już wspomniałem Ryanair też chciał latać bez pilotów bo jest taka możliwość. Ciekawe czy jechali byście autokarem bez kierowcy czy pociągiem bez maszynisty? :)
~woytek	Co bydzie jak bedzie czerwone? Pozne zolte, kto zaplaci i kogo przejada?
~dobry gosc	panowie bedziemy wrzucac krzesla jak beda jechac z 3 zestawy to po srodku krzesla kamienie beda chamowac hehehe same
rubber_duck_o2_pl	chyba poszukam pracy na holowniku, scania chyba chce tą branżę rozwinąć :D
~michał	Podgląd konta jacek-kubajacek-kuba (2015-02-04 21:06:30) uwaga słuszna Michał, tylko skoro to nie pojedzie samodzielnie, to po co to robić dla zwiększenia komfortu pracy kierowcy, zmniejszenia stresu i ułatwienia pracy za kółkiem a co za tym idzie zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu
rubber_duck_o2_pl	dla bardziej dociekliwych: ://en. wikipedia. org/wiki/Google_driv erless_car i też mają z tym problemy prawne a projekt działa już od dłuższego czasu.
~michał	w pociagach jeżdzi 2 / dwóch maszynistów, a pociągi jeżdzą w ruchu bezkolizyjnym... po co drążyć temat?
rubber_duck_o2_pl	Polecam zakłądkę: Incidents Limitations. Skoro głowacze z google nie potrafią sobie z tym poradzić to już widzę te scanie haha :)
BAGERA85	CRDI sam jeżdze obecnie 12letnim fiatem marea i nie mam zastrzeżeń, a jeździłem wieloma innymi markami, jak było nowocześnie to jeździłem z głupotami do mechanika, jak było tanie w zakupie to drogie w serwisie, jak był tani serwis to psuło sie na potęge, jak było bardzo drogie w zakupie to się nie psuło, ale jak się popsuło to w tysiącach itp itd, a tu stara technologia i leje i jeźdzę...
rubber_duck_o2_pl	~michał (2015-02-04 21:54:05) w pociagach jeżdzi 2 / dwóch maszynistów, a pociągi jeżdzą w ruchu bezkolizyjnym... po co drążyć temat? Bezkolizyj nym powiadasz, zwłaszcza w Polsce :)
~john	amatorski projekt walniętego magisterka... żadnych szans na powodzenie.
~michał	Bezkolizyj nym powiadasz, zwłaszcza w Polsce :) właśnie... jeżdzą w ruchu " bezkolizyjnym " ( ps. nie tylko w polsce ) a i tak siedza w środku maszyniści a tak naprawdę funkcja ta nazywa się " mechanik " dla bezpieczeństwa i zwiekszenia komfortu i ułatwienia pracy kierowcy... po nic wiecej no może jeszcze po to żeby zainstalowań jak najwięcej drogich czujników w zderzaku i lusterkach, żeby w razie lekkiej kolizji nie opłacało się auta naprawiać...
BAGERA85	Edek się rozmarzył i tyle w temacie, przeczytał co chciał przeczytać, wyciągnął swoje przewoźnicze wnioski i założył wątek, żeby "dopiec" kierowcom.
BAGERA85	Robią to dla swoich pieniędzy, pewnie pociągneli duuuuuuuuuuuuuużo kasy z EU na projekt INNOWACYJNA GOSPODARKA i teraz piorą kasę którą roztrwonili na wyyyyyyyysokie pensje:D
~EDEK	BAGERA85 za dwa lata :) przypomnę co tu napisałem :) i wtedy pogadamy :) a ja kierowców lubię przynajmniej swoich spoko ziomy :)	2
~Czapkiewicz	gdzie jest GA? on wi fszysko, jemu nawet rolniki by nic nie zrobiły...
~michał	pociąg, szynobus z PESY kosztuje 10mln i jeżdzi tylko po szynach, trasą wyznaczoną z dyspozytorni a w każdym szynobusie siedzi maszynista... i co chwile pyka w guzik i dodaje " gazu " i ujmuje... nawet skręcac nie musi...
rubber_duck_o2_pl	EDEK podaj numery w totka na ten piątek, dzięki :)
~michał	~EDEK (2015-02-04 22:04:09) BAGERA85 za dwa lata :) przypomnę co tu napisałem :) i za dwa lata dalej maszynista / mechanik bedzie siedział w szynobusie i pykał w guzik i bedzie dodawał i ujmował " gazu "... i za 20 lat też tak bedzie siedział i dodawał i ujmował " gazu " i pykał w guzik... a juz za 7 lat na niemieckim rynku pracy bedzie brakowało 150000 kierowców... nie przewożników...
BAGERA85	Edek, spoko, za dwa lata solo na forum na temat TWOICH BEZZAŁOGOWYCH CIĘŻARÓWEK :)
~Rad	Tylko po co wysyłać 5 ciężarówek za sobą po autostradzie. Skoro można jedną mocniejszą i 5 przyczep i na pewno mniej spali. A autostrady nie mają ostrych zakrętów i wzniesień więc takie rozwiązanie jest chyba ekonomiczniejsze.
~Emil, łowca de*ili	UWAGA!!! Bardzo ważne. Koniec pracy dla kucharek. W biedronca są takie gotowe kotlety schabowe z pure z ziemniaków i zasmażaną kapustą.
~ekon	Ciekawe kto towar na rampę wystawi niemcowi czy holendrowi??
~sid	DZIADTRANS JUZ WYMIENIA15 letnie magmunki na te bezzalogowe [sprzeda gospodarke i na pierwsza rate mu starczy ]