jak prawidłowo rozmieści towar na tandemie?

~badyl	jak w temacie...
Hesher	pomysl, chlopcze pomysl, myslenie nie boli, np co sie stanie gdy solo puste a tandem pelny jadac w zimie z gorki po sniegu, dalsze komentarze zbyteczne,
~badyl	no to kolego zabłysnąles. Pytam o normalne odpowiedzi
Maciek..	najważniejszy jest nacisk na oś i o tym trzeba pamietac!!!
~badyl	no własnie kolego oto mi chodzi bo czasem nie da sie tak rozłożyc zeby było ok i cos musi byc prze*ie
Maciek..	wazne tez jest rownomierne rozlozenie ladunku na boki poj zeby kola przenosily podobne obciazenia bo mozna sie zdziwic jak pojdziesz bokiem po zakrecie kolejna rzecz to zuzycie opon
~zzx	przy takich założeniach daję 7 palet na samochód i 8 na przyczepę. zakładam że jest to pojazd 3 osie i przyczepa 2 osie. przy takim rozłożeniu ładunku masz mniej więcej "równe" masy obu pojazdów i dobrze się jedzie oraz naciski nie są przekroczone.
Maciek..	ja mam zasade ze rozmieszczam ciezar ladunku a nie objetosc
Bartek_MAN_23	więcej na auto, mniej na przyczepe. tak żeby oś napędowa była dociążona.
Maciek..	zzx zalezy co wiezie i ile pkt rozladunku co gdy ma rozlad czesciowe np 7 palet cegly i 8 palet papieru toaletowego i z 15 rozlad hehe rzadko ale tez sie tak zdarza
Maciek..	a tak naprawde tylko lata praktyki rozwiaza ten problem i to tez nie zawsze bo ladunki sa rozne jeden drugiemu nierowny
~badyl	nie no panowie tak 15 palet i tyle samo waża i jedno miejsce rozładunku
Maciek..	to masz 1, 6T na palecie prosty rachunek
~zzx	nie mówimy o różnych ładunkach tylko o ładunku jednolitym i jednakowej wadze palet. nawet w przypadku papieru toaletowego czy ręcznika lub chusteczki zawsze ładuję tak by masa przyczepy i pojazdu zbytnio się nie różniła - mimo że spece twierdzą "to lekkie " więc obojętnie jak to wstawisz potem ja odjeżdżam spod rampy, a oni kombinują skąd wziąć piasku do podsypania pod koła.
~Don Diego	15 palet nie moze wazyc 24 tony, paleta ma ok 1000 kg max.
~zzx	dlaczego nie może ważyć? podaj jakieś rozsądne wytłumaczenie. nie pisz tylko że DPPL ma tysiąc litrów i też nie może ważyć więcej.	1
~bonzo	Ja ładuje pod sam sufit sznurkami powiąże i jest ok cisne z tym w świat
~qtaphone	Jak byś miał przyczepę ze skrętnym dyszlem (krańcowa) to mógł byś pełną pustym autem targać, heh fajnie się jeździ ale trza umieć cofnąć :P	-1
~bonzo	Niech się przepnie z tyłu na przód i przodem pcha będzie mu łatwiej
~qtaphone	bonzo uwierz mi, są orły co tak robią!!
~dlugi	don diego nie ośmieszaj sie
~bonzo	Wiem bo sam widzialem kierowca pierw probowal ze 40minut w koncu sie rozpiol pojechal ze dwa km zawinąc sie bo to taki lagr byl ze wookolo sie go objezdzalo podjazd pod rampe i cofka jak juz sie zawinał zapial z przodu wepchał w rampe potem pod prad objechal zawinal sie gdzies juz w dobrym kierunku zapial sie i uchachany odrazu rogal na twarz byl niewazne ze pół czasu jazdy poswiecil na te operacje ale udalo sie
~Don Diego	Nawet g-box maja max 1. 3 tony, a on pisze o paletach, dlugi, daj przyklad ladunku powuzej 1000 kg na palecie. I sam sie nie osmieszaj.
~dlugi	rolka papieru na pal 2200 jak znajde zdj to wstawie takie sie ład. np. w filderstadt firma HERMA
~zzx	Europaleta nowa EPAL (dostępna z certyfikatem IPPC) Wymiary: 800x1200x144 Nośnoś ć: 1500 kg nie trzeba wiele szukać. piszemy o palecie a nie zbitych deskach z drzewek pomarańczowych.