8,5 € brutto za godzinę pracy na terenie Niemiec

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~x-man	nie ma co bic piany pierwsze polrocze pokaze jak to bedzie. obawiam ze bedzie dym i kupa problemow z ewidencja i inne tego typu cyrk. na pewno kilku cwaniakow dostanie do zaplaty po 30 tys eur za proby kombinowania. teraz pileczka po stronie kierowcow, chlopaki macie mocna karte przetargowa i wam sie te pieniadze naleza.
~jarek	nic koledzy sie nie skonczy pracodawca podsunie kwity do podpisania i wiekszosc je podpisze, i dalej bedzie smigac za te same stawki.
jaja	a z czego wy tak się cieszycie że nie będziecie mieć pracy bo jak szef będzie miał płacić 8. 5 e + diety + ryczałt + nadgodziny to zamknie firme i szofer straci prace i będzie musiał szukać pracy za granicą lub poszukać na krajówce
~CRDI	podpisanie kwitów nic nie da, wszystko można zweryfikować przez US a wtedy jeszcze większe kłopoty
~lisek	A NIE MÓWIŁEM... ? Niemcy to normalny kraj.
~Marek	nie dokonca bo pracodawca bedzie musial odprowadzic podatek od wynagrodzenia do skarbowki i do ZUS i natej podstawie bedzie to sprawdzane!!!
~CRDI	Podgląd konta jaja (2014-12-30 17:21:15 też tak właśnie myślę nie ma co się cieszyć na zapas bo żadna firma nie wytrzyma takiej stawki
~lisek	Dziady zamykać ten wasz bur del.
BAGERA85	Opowiesci 1001 nocy... ROBOTY jest nie do przerobienia -tak? Jak odpadną łachmaniarze, to i tak dalej ktoś bedzie musiał poprowadzić sprzęt -TAK? Kierowców brakuje cały czas -TAK? Więc brak pracy miedzy bajki -TAK?
~astrolog	dziady tyle lat chapaly kase jak teraz sie uczciwie podziela to nic im nie bedzie
~CRDI	BAGERA85 no ja bym nie był takim optymistą, dodam że też fizyczny jestem ale zdaję sobie sprawę jakie są zarobki w PL i musieli by wszystkim podnieść do takiej kwoty inaczej to na bank nie wypali
BAGERA85	Zacznie jedzić po normalnych stawkach to sie utrzyma to raz, a dwa jak nie bedzie komu pojechać za marną stawke, to bedzie wieksza, trzy podaż popyt i OPŁACALNOSC...
BAGERA85	Obstawiam ze predzej to ominą albo beda ryzykować karą -jak sie zamkną...
BAGERA85	ale najlepszym dowodem ze cos jest na rzeczy jest brak odzewu dziadów
jaja	skoro ustawa dotyczy pracowników STALE zatrudnionych w D to proszę podać przykład który pracownik nie jest STALE zatrudniony w D skoro według was ustawa dotyczy też kierowców przejeżdżających tranzytem
~CRDI	no ja to widzę inaczej bo przy takich stawkach to u mnie w firmie tym co jeżdżą na Niemcy musieliby zacząć płacić ponad 20tys to szef pewnie by się spakował.
~braveheart	No lysy dodaj cos na deser. Juz kombinujesz jak to obejsc?
~ada	a co z praca na zlecenie
~lisek	Nie mogę się doczekać jak polskie dziady zaczną kombinować by to obejść. Wiadomo, standardem w dziadtrans jest "jak to obejść". Ale dziady proste powiem wam jedno: Niemców w chu ja nie zrobicie!
BAGERA85	25dni x 30zł diet = 750zł 25dni x 42E ryczałtu = 1050E 150h x 8, 5E = 1275E (pracy w niemczech bo przeciez nie kazdy siedzi w niemczech 3-4tygodnie a po pare dni) Kurs sredni 4, 15zł i razem wszystko daje nam 10400zł brutto +koszt stawek które opłaca pracodawca za pracownika 1000zł =11400zł miesiecznie plus ewentualnie nadgodziny ale w to wąpie
~łysolek	im nowszy wpis tym mądrzejszy i inteligentniejszy. Jest niemożliwym by Niemcy nie wyłączyli transportu z ustawy MiLoG. Będziecie zarabiać tyle samo jak do tej pory. Wg znacznej części społeczeństwa i tak za dużo jak za kręcenie jedynie fajerką, chlanie po parkingach, jumanie paliwa i kombinowanie jak tu szefa oszukać. :)
BAGERA85	Według kalkulatora netto brutto i realnych diet i ryczałtów które dziady płacą Co przy stawce za fracht 1E 1, 2E jest nierealne do wypłacenia dla kierowcy przy sprzecie w leasingu Dopiero ŚREDNIA stawka 1, 4E 1, 5E netto za fracht daje zarobic i szefowi i opłacic szofera
~łysolek	10 tyś za kręcenie fajerką... powodzenia BAGERA85. Już szukaj działki i projektu na nową ville z podjazdem na panamere.
BAGERA85	To takie tam moje wyliczenia z teorii -wiec to tylko takie podlądowe... W kontekscie do faktu ze po giełdach chodzą frachty po 0, 7E
BAGERA85	łysolek tak sobie policzyłem ile by to było liczać po minimum koszt wynagrodzenia z niemieckim pomysłem
BAGERA85	I polskim wykonaniem. Ja prosty kierowca -jaka willa -panie
~lisek	Nic Panowie, nie ma co dywagować co dziady teraz... Poczekamy na pierwsze kontrole BAG, szczególnie przy kabotażach. Poczekamy, zobaczymy i to nie kto inny tylko Niemcy będąc na swoim terytorium zadecydują o tym jak to u nich ma wyglądać.
BAGERA85	a dla kierowcy 3900netto podstawy 750zł dieta krajowa 4300zł ryczałty 8900zł total wynagrodzenie
~KrUgEr	BAGERA85 ale jesteś Pierd.. nięty, boisz sie że Zbańczysz? jakoś niemieccy kierowcy mogą zarobić, specjalnie to wprowadziliby zwalczyć konkurencę jaka panuje na niemieckim rynku transportowym, koledzy niemiec ma 2200Euro podstawy średni plus 24 diety więc sobie policzcie ile niektórzy z waszarabiaja, i dlaczego walczą z konkurecja... a Tu taki Fraj Er BAGERA85 opowiada ludziom że to nie moźliwe, nie trzeba było zaniżać frachtów pajacu
~kris	Załóżmy nawet że to przejdzie to popatrzcie troche szerzej niz tylko na własne podwórko. Taka huta zawiercie wysyła prety żebrowane do Niemiec płacąc 800 euro za zagłebie czyli 0, 8 euro/km. Ja im moge oczywiscie powiedzieć że pojadę za 1500 euro bo musze zapłacić kierowcy 8, 5 euro. Oni wtedy policzą że im się nie opłaca i przestaną sprzedawać pręty do Niemiec. Huta w nieczech zwiększy produkcję na lokalny rynek a huta w polsce zwolni hutników. Z czego się cieszycie kierowcy? Że niedługo bedziecie bezrobotni?