Norwegia wprowadza zmiany w wyposażeniu zimowym

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Expert Norwegia	Warto zerkać na stronę vegvesen. no - jest obecnie wprowadzony okres przejściowy dla opon chwiliowo niedostępnych (np. wybrane rozmiary opon zionowych do naczep typu MEGA, których nie było w ciągłym dostępie u producentów). W przypadku typowych opon - nie warto ryzykować, bo w przypadku stwierdzenia braku opon zimowych - kary są dotkliwe, a norweska Policja kieruje do teoretycznie najbliższego serwisu na przekładkę, która w Norwegii do tanich nie należy (zarówno opony M+S jak i sama robocizna). Uwaga!!! Ważne - gdyby zaszła konieczność dokonania przekłądki opon (kierowcy się "zapomni" albo przewoźnik się "obudzi bez opon zimowych a tu nagle dobry fracht na Norwegię") już poza Polską (po zjechaniu z promu w Szwecji - najlepiej przekładkę zrobić jeszcze w Szwecji. Nie próbujcie tego nawet na granicy (Swinesund) bo tam już nie będzie tłumaczenia, że "kolega busem właśnie dowozi opony zimowe" - nawet jak kolega dowiezie - Policja nie pozwoli ich przełożyć tylko skieruje do najbliższego warsztatu. Warto też pamiętać u zaopatrzeniu się w nowy AutoPass do opłat dróg płatnych, tuneli i mostów etc. Od stycznia Norwegia wymaga nowych urządzeń (jeśli ktoś już nie wymienił w 2014) i kary za brak są dość dotkliwe.
~sid	to już nasze dziady tam nie pojezdza za swoje smieszne stawki
~olo	opony zimowe i ciągniki trzy osiowe będą wymagane tez szykują taki przepis.
~marecki	no i co w norwegii tez juz im sie tak nie powodzi jak kiedyś jedynie polska jako zielona wyspa i ludzie mega zadowoleni
~Marcin SE	Wszyscy przewoźnicy zagraniczni korzystajacy z dróg norwegii mogą używać na naczepę i osie podnoszone opony typu M+S, nie muszą być typowo zimowe :-)
~szybki	a jak to sie ma do szwecji tam nie sa wymagane zimówki bo słyszałem ze na koniu trzeba miec? prawda to?
~Wielki Szu	polski dziad już nie pojedzie na chińskich oponach. Będą wymagane tylko " firmówki " z odpowiednimi oznaczeniami.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	czego ty jeszcze nie rozumiesz, nikt ci nie zagwarantuje ze w chwili kiedy bedziesz tam jechal przejazd bedzie mozliwy. ogolnie mozliwosc jest, oplate za tunele tez masz podana.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\	wroc to nie tu
~Marcin SE	W Szwecji nie ma obowiązku, są zalecane :-)
Jonathan	Przecież to proste... cel... eliminacja taniej konkurencji. Bardzo dobrze, oby tylko nie odbiło sie na wynagrodzeniu polskich kierowców.
~Expert Norwegia	To dopiero początek. Dzięki nowemu AutoPassowi mają 100% kontrolę nad kabotażem. Poczytajcie ile będzie od stycznia kosztowało złamanie zasad kabotażu w Norwegii i Szwecji. Myślę, że za rok-dwa czeka nas wprowadzenie opłat drogowych zależnych od eco klasy silnika w Szwecji. To dopiero będzie różnica. W Szwecji można mieć zimówki, opony z kolcami lub komplet łańcuchów ale bieżnik min 6mm z tego co pamiętam...
~Expert Norwegia	Marcin SE - zgadza się, na Norwegii M+S wystarcza...
~322tys km2 goowna	Po co ten płacz? Największym problemem są romki i spóła koczująca tam po kilka miesięcy.
Locio	I bardzo dobrze przecież to dla naszego bezpieczeństwa - a ciągniki trzy osiowe to plotki.