Mój szef zaprezentował mi grafik kierowcy autobusu na przyszły tydzień. Chciałbym się dowiedzieć jak przy takim rozkładzie powinna wyglądać obsługa tachografu i czy taka jazda jest legalna.

Zaczynam 14:45 -> (Nie wymaga karty kierowcy) A : 15:00 do B: 15:54. Dalej przewóz pracowniczy (wymaga karty kierowcy). Z (Trasa do miejsca docelowego) : 15:54 Do B : 16:20. Miejsce docelowe przewóz pracowniczy z A: 16:50 do B : 17:57. Dalej od 17:57 do 19:10 powrót na stałe linie które nie wymagają karty kierowcy.
A : 19:20 do do B : 20:04.
A : 20:26 do B : 20:53.
A : 21:00 do B 21:37.
A : 22:00 do B : 22:37.
A : 23:00 do 23:25.
A : 23:25 do B : 23:46
A : 0:15 do 0:40
A : 0:40 do 0:55 (koniec)

Czy w tym przypadku powinienem wkładać kartę wyłącznie na czas przewozu pracowniczego i wyjmować po jego zakończeniu? Tak jak sugerują w biurze? Czyli od 15:54 do 19:10.
Jeśli tak jakie wpisy należy wykonać? Mi się wydaje że powinienem przez cały dzień powinna być karta włożona. Jeśli od godziny 19:10 będę mieć koniec pracy według tachografu to nie mogę w tym czasie jeździć. Mogę też sporządzić wykres na odwrocie wydruku z tachografu od której do której pracowałem. Ale to chyba nie wchodzi w grę skoro według tachografu mam wolne.

Byłem u nich w biurze i oni twierdzą że tak można. Ja dalej sądzę że po pierwsze nie można wyciągać karty w trakcie zmiany. Oni mówią że ten czas po wynajmie powinienem zapisać jako inna praca. Ale jak mogę zapisać jako inna praca skoro autobus był w ruchu.

~ktosik	pewnie ze moze. moze jezdzic na wykresowkach, moze jezdzic autem wylaczonym spod rozporzadzenia, moze wszystko, byleby w zgodzie z przepisami
~winetu	"powrót na stałe linie które nie wymagają karty kierowcy. " mozesz to sprecyzowac
~~~~~~~~~; )	~ktosik W wypadku kontroli podczas przewozu pracowników- włożona karta- wyjdzie że ~Tommys dosyć dużo jeździ bez karty. Jeśli będzie miał na to kwity usprawiedliwiające taką sutucję jestOK. Lecz gdy będzie miał tylko własne słowo to słono zapłaci. Ja z 30 min 70 Euro; ) (
~ktosik	ne, winetu pewnie o to mu chodzilo rozp 561/06 Artykuł 3 Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przewozu drogowego: a) pojazdami używanymi do przewozu osób w ramach przewozów regularnych, których trasa nie przekracza 50 km;
~ktosik	szlaczek - od wiekow slowo wg rozporzadzenia 561/06 gowno znaczy. po to wymyslono wpis manualny i zaswiadczenia
~winetu	~ktosik (2014-11-19 19:15:40) potrafisz cos wiecej po za kopiuj/wklej moze by tak kolega sie sam wypowiedzial
~man	Gdy wkladasz karte do tacha to robisz wpis manualny i wszystko
~ku-ku	Dzwonie do krokodyli!zara bedziem wiedziec!
zibi1906	~~~~~~~~~; ) (2014-11-19 19:01:06) zibi1906 Gość pyta wyraźnie o poradę i w maksymalny sposób ją przedstawia. By jasno i klarownie było. Ty nie wiedząc co odpowiedzieć- bo nie znasz tematu- radzisz ITD. Niewiedzą swoją tłumaczysz długością wpisu też dobre; ) Po co więc dajesz durne rady? A ja powtarzam za Tobą Powtarza sz za mną bo być może sam nie potrafisz niczego wymyślić. Ja moim zdaniem ustosunkowałem się to problemu który przedstawił kolega. I tyle mnie tutaj.
~Kroko	a czy nie lepiej jest zostawić kartę w tachografie i na czas przewozów wyłączonych w tachografie zaznaczyć opcję out???
kroko	opcja out oznacza wykonywanie przewozu wyłączonego na podstawie określonych przepisów
zibi1906	~Kroko (2014-11-19 19:56:14) a czy nie lepiej jest zostawić kartę w tachografie i na czas przewozów wyłączonych w tachografie zaznaczyć opcję out??? A co to są "przewozy wyłączone w tachografie"?
kroko	przewozy wyłączone to te wymienione min w art 3 i 13 wtedy w tachografie włączamy opcję out
kroko	zibi jak cytujesz to nie cytuj jak pis tylko podawaj całą sentencję, pozdrawiam ; -)
zibi1906	Podgląd konta krokokroko (2014-11-19 20:01:16) zibi jak cytujesz to nie cytuj jak pis tylko podawaj całą sentencję, pozdrawiam ; -) kroko co cytuję?
kroko	Podgląd konta zibi1906zibi1906 (2014-11-19 19:58:14) ~Kroko (2014-11-19 19:56:14) a czy nie lepiej jest zostawić kartę w tachografie i na czas przewozów wyłączonych w tachografie zaznaczyć opcję out??? A co to są "przewozy wyłączone w tachografie"?
zibi1906	A no tak, masz rację:)
kroko	; -)
~Tommys	i dobrze ci mowia. dlaczego nie mozna wyciagac karty? a jak bedziesz mial jechac innym autem? to co, druga karte kazesz sobie wyrobic? co z tego ze auto bylo w ruchu? na karcie rejestrujesz SWOJA prace, nie auta Kartę można wyjąć jak wyjąć jak oddala się od autobusu, zmienia autobus albo zmieniają się kierowcy miejscami. Ja nie wykonuje żadnej z tych czynności. Nie tylko pracę się rejestruje ale tez i prędkość. Po za tym jak zarejestruję ten czas pracy jako " inna praca" oni wykryją że pojazd był ruchu to zapytają czemu pan jeździł skoro wykonywał czynności nie związane z jazdą. Jak się jeździ na to powinno się jeździć od początku do końca. Nie w środku zmiany wkładać i wyciągać. - mozesz to sprecyzowac Poniż ej 50km i które posiadają licencję.
~ktosik	niech udowodnia ze to on jezdzil. kontrolujacy widzi ze auto jezdzilo, a nie kto nim kierowal, wiec pytanie bedzie skierowane do szefa
~ktosik	Nie w środku zmiany wkładać i wyciągać. a w srodku zmiany to nie mozna zrobic czego innego? np pojsc gdzies po cos? ( wtedy wyciagasz kk z tacha )
~Tommys	Można pójść po coś tyle że jak wyciągam to karta ma wracać do tacho dopiero na kolejny dzień według tego co napisałem.
~ktosik	nie. karta wraca do tacho wraz z toba. tam gdzie ty, tam karta. mozesz sobie wyciagac i wkladac karte nawet milion razy podczas zmiany.
~ku-ku	Co tu sie dzieje!zara dzwonie do Alvina!
~Tommys	Ktosik ja to rozumiem. Ale piszę jak być mam być według mojego planu pracy. Wyciągam kartę o 19:10 i dalej jeżdżę do 0:55. Rejestruję jazdę od 19:10 jako inny czas pracy. Na kolejny dzień to samo.
~ktosik	ok. cokolwiek znaczy to co napisales... moj translator tego nie przetlumaczyl. ja tez nie dalem rady
~Tommys	To wróć do początku tematu
~ktosik	tam jest bardziej po polsku, czy wciaz po twojemu?
~ktosik	a propos tego : "według mojego planu pracy" ten "twoj " plan pracy ustala pracodawca i on za niego odpowiada. wiec luzuj majciory i bierz sie do roboty
~Tommys	Nie ważne.