Podwójna Obsada jakie przebiegi i zarobki po UE

Marecki	jak w temacie...
~Boss	Wezcie sie lepiej za zamiatanie ulic.
Marecki	Czy ktoś coś może powiedzieć o takiej podwójnej obsadzie?? czy nikt nie pomoże?
~711	Marecki naprawde liczysz na oferte pracy w tym miejscu?? Dwuobsado wek "na swoim" zanizajacych stawki jeszcze nie slyszalem, ale chyba wlasnie sie zaczyna zloty pomysl...
~???	2 obsada 30000 km na miesjac
Marecki	Nie liczę na oferte pracy, tylko chce zapytać jak to wychodzi chcę z kolegą jezdzić na swoim składzie... Podobno kierowca na zachodzie jeżdżąc sam robi około 10-11 tyś km a jak to może być we dwóch? 30. 000km? to chyba Cie nieźle poniosło
~???	2 kiero plus magnes
~???	1 spi na zaladunkach rozladunkach
Marecki	Pytam się o legalną pracę z godzinami, a nie kombinowaniem
~Marci	Powiem tyle nie idźcie w to. Nic nie zarobicie w ten sposób.
Marecki	A jakieś szczegóły?? lepiej jezdzić oddzielnie?? Prośba o rozwinięcie...
~ciapowaty	Marecki ; z Twoją znajomością branży, to "na czysto" może was komornik ogolić. Zatrudnij się na początek jako kierowca. Poznaj przynajmniej czym się to je.
Marecki	Czyli mam iść i nabijać kasę komuś na mojej ciężkiej pracy? czy naprawde nikt nie potrafi podać jakiś liczb? podać szczegółów?
~ciapowaty	Nie jestem przewożnikiem. Mogę Ci tylko powiedzieć, że konkurencja jest zażarta
Marecki	Na pewno, jeden znajomy jeździ po UE i mówi że roboty jest od Ch**... Ja nie mówię o Polsce i jeździe po 2, 70 z km starymi gruchotami które się cały czas psują...
~ciapowaty	No to niech Ci powie jeszcze, jakie są stawki, jak jemu się to kalkuluje no i najważniejsze nich Ci załatwi robote.
~Ddk	Da się zarobić w podwójnej obsadzie ale naprawdę radzę abyś pojeździł chociaż miesiąc i zobaczysz czym to smakuje...
~711	Czlowieku o czym Ty mowisz... wszyscy cos gdzies o czyms mowia a wielu to lyka i zaniza rynek. Co Ci podac? Ze moze zrobicie 2000 a moze 4000 tygodniowo i zalezy do dokladnie od niczego?! Ze zaoferuja. 90. 95 czy 1. 1 a realnie wyjdzie 5-10-15% mniej? Ze wystawisz faktire na 30dni a zaplaca po 40 czy 50 po 3 telefonie? I tak nie uwierzysz i zalozysz ze ktos Cie zniecheca to zlotego biznesu... Ciezka praca komus nabijasz a sobie nie? Komus za darmo jezdzisz? Idz na swoje zobaczysz jaki miod cud i orzeszek...
~ciapowaty	Mój znajomy zaproponował mi, robote (na samego konia) we Francji za 93 centy (każdy kilometr płatny) Pracował tam u polskiego podwykonawcy tej firmy. Jego zdaniem to dobra stawka i należało się spieszyć.
~ciapowaty	Tak się tym rozgorączkował, że zupełnie zapomniał o tym na co wcześniej się użalał : że kilometry mierzą za pomocą gumy, że stary chciał go obciążać za uszkodzony w transporcie towar, że w poniedziałki czeka bezczynnie na zlecenie, że z Paryża nie ma powrotów i po rozładunku czeka pół dnia zanim zdecydują się wreszcie dać mu jakiś ładunek z długim podlotem i wiele, wiele innych. Wstąpiła w niego jakaś niezachwiana wiara, że jak będzie już sam na swoim to z tym i owym załatwi sobie bardziej korzystne warunki.
~zsilam	4. 5-5 tysi w podwojnej powinniscie robic.
~zsilam	KM tygodniowo oczewiscie.
~ciapowaty	No i jeszcze jedno. Ta robota była dlatego, że właśnie wywalili stamtąd jednego przewożnika. Nikt nie wie dlaczego. Niemniej on nie miał żadnej alternatywy na wypadek gdyby i on nagle wyleciał.
~711	Zsilam... powiedzmy inaczej... przy optymalnych trasach mozna i krecic 9 zmian czyli 5 i pol dnia tydzien w tydzien, zalozmy jeszcze optymistyczne 9×700 to daje 6300... oczywiscie zaplaca Nam euracza za km z tacho i mamy 6300e przychodu co tydzien... kurrde pany bulionerzy; ]
aspect28	Marecki powiem krótko i na temat wchodzenie dzisiaj w transport to tak jak skakanie na banie ze skarpy bez linki jak ci kolega naopowiadał to poczekaj jeszcze dwa miesiące i zaraz zaczniesz pytać dlaczego kolega leży i kwiczy (nie nie boję się konkurencji bo dzisiaj na rynku jest tak ciasno że nikt nie zauważy obecności takiego żuczka jak ty po drugie transportem się nie zajmuję bo wporę wyskoczyłem z branży ratując dupę ) radził bym ci bo z tego co piszesz nie jezdziłeś to NIE BIERZ SIE ZA TO CHŁOPIE BO BĘDZIESZ BIEDNY JAK NIGDY. ASPECT28 w branży od 98r do 2012 r pozdrawiam myśl nie słuchaj kolegów bo rzadko się przyznają do porażek
~zsilam	W teorii to mozna wykrecic 6300, w praktyce 5500 co nie oznacza ze kazdy tydzien bedzie taki dobry. Przelozenie 4x KK + jakis kibelek i ucieka nam 1h i zał lub rozł 4h, korek i zostaje nam 14-15 godzin jazdy.
~Pan Prezes	Odpuść transport, tym bardziej w spółkę wchodzenie. Chcesz robić km, to kup nowy ciągnik... na przerzutach z chłodnią Holendra, zrobisz około 22000km na miesiąc. Stawka w granicy 0, 82 +zwrot kosztów drogowych.
Marecki	Jeżdżę na Taxi i tak samo cierpy mówia nowym że się nie opłaca nie wchodźcie w to itp... a Dobrymi furami jężdżą... Sam mam 4 letnie już auto i nie narzekam... Mam miesiąca i po 360h za kółkiem w gorszych warunkach - z chamami którzy psują humor i szukają kłótni bo ich szef olił w pracy... Widzę tutaj jest podobnie każdy narzeka że C z robotą a jakoś jeździ i powiększa flotę. Wiadomo trzeba za*ać skończyły się czasy komuny. Widzę że dużo tutaj też buraków co nie potrafią odpowiedzieć na zadane pytanie. Ale jak tu się dziwić jak duża część kierowców to chamy z małych wsi... Pozdrawiam tych normalnych
aspect28	masz pytania zapraszam aspect28@o2. pl odpowiem zgodnie z wiedza a siedziałem w tym bagnie prawie 14 lat
jacek-kuba	Marecki ja jestem z miasta ale może cham z małej wsi jest lepszy jak cham z dużego miasta?-co do głównego wątku-w dobrej firmie więcej zarobisz niż sam. Przyczyna jest prosta-ale pisania dużo