Kierowca nie do zastąpienia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Koczownik	Kierowca niezastąpiony hmmmm. Jeden na stu. Większość to szmaciarze. Taka prawda.
~J44	jeden na stu - zgadza się, reszta to trzymacze kierownic którzy bez nawigacji nie trafią nawet do najbliższego miasta
jack1975	po to sa nawigacje jak i mapy ale trzeba umiec z niej korzystac
~misiek	A mnie troche smieszy to parcie na oszczedzanie paliwa. Aby osiągnąć naprawdę dobry wynik trzeba sie sporo nameczyc. Ile to jest dobry wynik? 0, 5 litra mniej spalonego paliwa na 100km. Czyli 2. 5zl. A tymczasem naprawde spore oszczędności leżą gdzie indziej: chociazby wybór innej trasy lub lepsza organizacja zasobów ludzkich w firmie. Do czego prowadzi taka szalencze dążenie do jak najmniejszego paliwa? A no do tego ze za takim kierowcą nie da sie jechać. Bo on pod górkę nie doda gazu i bedzie pod nia wyjeżdżać siłą grawitacji- czyli tuz przy wzniesieniu bedzie jechac 40km/h a kazdego jadacego za nim szlag trafia. Tak woec jazda oszczedna jest ok ale wszystko z rozsądkiem
~misiek	Wystarczy aby kierowcy nie kradli paliwa i stosowali sie do podstawowych zasad eco drivingu i juz bedzie okej. Ale walka o każde pol litra aby przypodobać sie szefowi to patologia i przegięcie w drugą stronę
~truckinlife	Powiem tak ma to sens ale tylko w wypadku korzyści finansowych. Żaden kierowca a w tym i ja nie bedzie zwracał uwage na paliwo jeżdzac nie swoim autem jeśli nie odczuje tego w portfelu. Podsumowując jeśli lepiej wyjde jeżdzac ekonomicznie niż jeżdzac jak mi sie podoba i spuszczajac paliwo to czemu nie jestem za. Znam pracodawców którzy maja normy paliwowe i za nie wykonanie tej normy grążą karaja itd. Uważam że to zła metoda bo i tak jeżdze jak chce i spuszczam paliwo a jak sie nie podoba to zmieniam firme ofert mam na każdy dzień inna z uwagi na doświadczenie i to co moge zaoferować. W zwiazku z tym Panowie wszystko w waszych rękach-kontach. Pozdrawiam
~Koczownik	~truckinlife (2014-08-02 09:56:45) Typowa gadka klasycznego złodziejaszka.	-1
~truckinlife	Takie jest życie jesz albo ciebie jedza. Ja jem. Naucz sie też jeść bo twój koniec bedzie bliski.
~truckinlife	Powiem jescze coś na dokładke. To przewoźnicy musza sie starać o pracownika i dobrze go wynagradzać. Zauwazyłem że niektore osobniki ida w druga strone. Tworza jakies gowniane listy "bad" kierowców. Uważam ze to gówno da z prostej przyczyny. Musieliby wszystkich zwolic i sami jeździć. Każdy coś tam dorobi na lewusie te 4-5 tys to tylko deser prawdziwe pieniażki robi sie poza kamera. Tak było jest i bedzie. Przewoźnicy przescigaja sie w zabezpieczeniach jeszcze zaczna kamery montowac w kabinach i bóg wie co jeszcze. Tylko odpowiednia suma na moim koncie jest wstanie zmienić moje podejscie a nie jakies tam gary groźby.
~misiek	Truckinlife ma racje. Obecnie jezdze u nowego pracodawcy od 2 miesiecy. To ostatni miesiac pokazywania jemu ze jestem dobry. Stosuje wszelkie zasady opisane w artykule i osiagam na pewno nozliwe najnizsze spalanie. Jesli po tych 2 miesiacach nie odrzymam jakiegokolwiek dodatku to przestane sie gimnastykowac i będę jezdzil standardowo. Oczywiscie o kradziezy paliwa noe ma mowy bo w zyciu nawet litra noe ukradlem- nie z tej gliny jestem ulepiony.
~truckinlife	Zasada jest prosta jeździmy po ue zarabiajmy jak niemcy, francuzi itd. Polski kierowca zarabia dużo mniej od obcokrajowca robiac to samo bedac tak samo wyszkolonym. W zwiazku z tym żeby zarobic tyle ile inni obwatele Ue trzeba tę różnice samemu sobie pobrac :)
~Ambrozy	Jesteś złodziejem!
~TGX	pozdrowienia z OKONKA
capri	~truckinlife (2014-08-02 10:17:27) "Zasada jest prosta jeździmy po ue zarabiajmy jak niemcy, francuzi itd. (... ) " Może szerzej. Zasada jest prosta. Jesteśmy w Unii, zarabiajmy jak Niemcy, Francuzi itd. Niezależnie o zawodu - od sprzątaczki przez sędziego do prezesa. A jak nie, to " trzeba tę różnicę samemu sobie pobrać". Kradnąc, oszukując lub wyciągając łapę po kopertę. A wszystko to z uśmiechem zadowolenia na twarzy.	-1
~TIR	trackinlife. Tak myśli większość burków zza kierownicy. Chwała internetowi, wielu takich cwoków już siedzi na bezrobociu. Przed zatrudnieniem trzeba sprawdzać pajaców. To tyle.
~truckinlife	Takie jest życie. Wiem ze to brutalne ale nie porównuj innych zawodów. Pracowałem w różnych branżach w banku w marketingu nawet w kopalni na dole. Uwazam ze praca kierowcy jest najniebezpieczniejsz a i najbardziej wymagajaca z tych które miałem. Każdy na ciebie poluje w każdej chwili możesz stracić życie rozłąka z rodzina warunki mieszkalne itd. Za 5 tys nigdy bym nie pracował w tym zawodzie. Wiec myślcie co chcecie ale cała otoczka z paliwem innymi gównami to sciema poto żeby ktoś mógł na tobie jeszcze wiecej zarabiać. Ja w konia sie nigdy nie dałem robić i nie dam. Kasy w transporcie jest co nie miara tylko że zarabia ten kto kombinuje jak w każdej dziedzinie życia. Robie to bo tutaj można zarobić najwiecej własciwie nie ma limitu. Takie mamy czas i albo żyjemy i wyciagamy z zycia ile sie da albo klepiemy bide i żyjemy dlatego że bije nam serce... PZDR
~truckinlife	Sprawdzaj co chcesz i gdzie chcesz po 30 minutach od dodania ogloszenia mam 30 ofert ile to daje na minute? czyżby jedna oferte? a bedzie jeszcze lepiej z każdym rokiem Ukraincy i inne dziady wam nie pomoga :)
~TIR	Synku, jeszcze nie trafiłeś na szefa z jajami. Ale trafisz, kwestia czasu.
capri	~truckinlife - Kluczowe w Twojej wypowiedzi jest "Uważam ze". I albo nie dopuszczasz do siebie myśli, że możesz w czymś nie mieć racji (a tez stawiasz sporo), albo bardziej niż nas próbujesz przekonać siebie, że złe jest dobre. Jest jeszcze możliwość, że rzeczywiście jesteś cynicznie pozbawiony zasad, wówczas dosadność słów ~TIR-a, ~Ambrozego i ~Koczownik-a są tylko równie brutalnie wyrażoną prawdą.	-1
~J44	każdego złodzieja kiedyś złapią - to przez takie mendy mówi się o kierowcach tak źle. Jeżeli jest sprawiedliwość to się kiedyś na drzewie rozpi... Życzę ci tego z całego serca, a moje życzenia się zawsze spełniają truckinlife ; -)
~zaisty	Daf dobrym pojazdem? Automat ZF zmienia biegi w odpowiednim momencie? Amatorom w Corsach i Fiestach te bzdury ładuj autorze tej reklamy
~ROH	ale DAF to najbardziej zacofana konstrukcja z całej 7 (elektronika, mechatronika w dafie z np 2007 r jest na poziomie mercedesa z 97 r... dlatego też popularne u ruskich, gdzie brak dróg isiatki serwisowej
~ROH	po prostu mniej nowoczesności innowacji, mniej ma się co psuć
~rychu	tak najeżdzacie na tego trucking life, ale koleś marację zamiast narzekać że kierowca kradnie itp. podnieslibyście wypłaty do odpowiedniego dla kierowcy pułapu, a nie zerujecie na kierowcach i jeszcze wyzywacie od złodzieji, jesteście zwykłymi dziadami i tyle a spalanie auta zależy od wypłaty i każdy to wie. pozdrawiam
ramon	Chciałem nieśmiało zauważyć, że w każdej branży szefowie przeważnie żerują na pracownikach. Może jedynie handlowcy się bronią, ale reszta średnio.