ID: 147037
W końcu zaczyna brakować kierowców!!!
ID: 147037
ID: 147037
Widzę bardzo duży popyt na kierowców, na tablicy ofert co niemiara, na innych serwisach też - idzie ku lepszemu. Panowie ceńcie się! NIe podejmujcie pracy za michę ryżu! Szukajcie lepszej pracy a kto się czuje na siłach i zna niemiecki to do pracy u niemca! Nie ma co robić za murzyna! Panowie na zestawie na kraju za mniej jak 4000 netto nie robimy, na międzynarodówce minimum absolutne to 6500zł na rączkę!
Widzę bardzo duży popyt na kierowców, na tablicy ofert co niemiara, na innych serwisach też - idzie ku lepszemu. Panowie ceńcie się! NIe podejmujcie pracy za michę ryżu! Szukajcie lepszej pracy a kto się czuje na siłach i zna niemiecki to do pracy u niemca! Nie ma co robić za murzyna! Panowie na zestawie na kraju za mniej jak 4000 netto nie robimy, na międzynarodówce minimum absolutne to 6500zł na rączkę!
~Mgr. Parkingowy*.static.ip.netia.com.pl
*.static.ip.netia.com.pl
Posty (612)
| ~Sancho Pancho | Postawcie Łyskacza | |||
|
Ł ysy
| Spytaj ich o konwencję CMR, to będą jaja. | |||
| ~Sancho Pancho | Łysy i Ostrowiec, jeżeli tyle wiecie. Może sami trochę pojezdzicie, przecież to jest nic takiego. Przypomną wam się czasy młodości. | |||
| ~Rysiek777 | ostrowiec- @ Rysiu mówisz tylko 8h i do domu. Być może masz taką pracę ok ale zwróc uwagę, że oprócz Ciebie nie znam nikogo (w tym inne zawody od sprzątaczki po prezesa) żeby ktoś po równych 8h rzucał wszystko i szedł do domu. a u nas w firmie na jakim etacie być nie pracował to tak właśnie jest a już Ci wyjaśnie dlaczego, przy trzyzmianowym systemie ani nie ma takiej potrzeby żeby ktokolwiek zostawał choćby 5min dłużej a w przypadku kierowcy to w ogóle nie możliwe bo blokujesz narzędzie pracy dla pracownika z następnej zmiany :) no i u nas o 13, 45 to już wszyscy czekają na autobus bo kto cie potem zawiezie do domu jak się spóźnisz? | |||
|
Ł ysy
| Ryszardzie, kiedy ty skończysz popychać te swoje głupawe bajki? | |||
|
Ł ysy
| Tu ziemia, tu ziemia, złaź z chmur idioto, To do głupawego Rysia. | |||
| ~ostrowiec | @Sancho Pancho wyobraź sobie, że sam rozkręcałem i sam jeździłem i teraz jak nagle jakiś kierowca nie może wyjechać bo np ma wizyte u lekarze w dniu wyjazdu to wsiadam i jadę i nie krzywduje sobie. Ostatnio była sytuacja kierowca miał miesiąc ulropu by buduje dom i jeździłem za niego czas więc wiem jak ta praca wygląda. Niedopuszczalne jest jak kierowca udaje chojraka, że wszystko wie a poźniej płacze że mandat kara albo coś takiego i co ma zrobić. Następna sprawa, że jeśli czegoś nie wie bardzo chetnie mu udziele odpowiedzi i nie bede go wyzywał czy cos ma prawo czegoś nie wiedzieć ale dużo bardziej cenie to że ktoś chce się dowiedzieć niż cwaniaczek co "wszystko wie" | |||
| ~ostrowiec | @Rysiu, ok może w systemie 3 zmianowym to tak i jest ale nie przesadzajmy, że wszystko punkt. Bo jak jeździsz na orlenie z beczką i gdzieś postoisz w korku to już nie wyjedziesz po równych 8h tylko po 9 załóżmy. A skoro już jest taka skrupulatność ze strony godzin pracy to czy pracodawca robiąc to samo - skrupulatnie rozliczając pracownika jest wyzyskiwaczem? | |||
| ~ostrowiec | i osobiście uważam, że prowadzenie firmy transportowej bez umiejętności jeżdżenia zestawem powoduje, że nigdy nikt się z kierowcą nie dogada i nigdy takie coś nie będzie działać :) | |||
| ~Rysiek777 | mój nie jest i mam zapłacone wszystko to co powinienem, co do korków itp sytuacji to masz racje ale o tym to ja myślę już o g11 na pierwszej zmianie i jeżeli wiem że nie zdążyłbym do g13 wrócić na baze to nie wyjeżdżam po ustaleniu tego z dyspozytorem - u nas wszystko jest do dogadania i nikt nie robi nikomu pod górę -jutro też jest dzień :) | |||
| ~Kamil | Wiecej takich szefów jak Ostrowiec. | |||
| ~Sancho Pancho | Ostrowiec, nie mam pytań więcej. Ja się nie znam na CmR, z tego powodu że nigdy nie chciałem spać w. kabinie. I tak jak kiedyś pisałem, jeździłem czteroskami. Chwaliłem sobie 10 lat temu tą pracę. Dobre zarobki były, teraz to każdy wie co jest. Współczuję kierowcom pracy i oby tylko nie doszło do wypadku z ich winy. Wszyscy powinni nad tym się zastanowić, zabezpieczyć rodzinę. Dzisiaj znowu 61 latek potrącił albo zabił na pasach dwoje ludzi. Nikt życia nikomu nie zwróci, ani za spanie na parkingu ani za spędzone lata w więzieniu, bądź nawet włączenie się po sądach | |||
| ~ostrowiec | @sancho pansa ale widzisz umiesz to powiedzieć wprost "nie znam się na cmr" nie znam sie na czymś i ok i wole takie podejście niż "sefie ja wsystko wim" tego nie nawidze bo uważam, że nie ma lafa i omeg. A zgadzam się z Tobą, że nikt nikomu zycia nie wróci i nie zwróci też nikt nikomu straconych nerwów. Ale widzisz czasem 65 latek jako kierowca jest sprawniejszy niż nie jeden 40 latek, który tylko pije i w ogole nie dba ani o swoj wyglad a nie o samochod. Czy dobre zarobki były? Moim zdaniem dobre zarobki są, tylko kwestia systemu pracy gdzie się jeździ i czy kierowca wie po co jest za kierownicą. Uwierz bez żadnych wyrzutów wypłacam co miesiąc premie za niskie spalanie brak szkód lub tankowanie na tanich stacjach i powiem dobre słowo bo wiem, ze to działa w dwie strony. I tu jest pies pogrzebany. Po mimo, że chceszs być fair z kierowcą on i tak z Tobą nie będzie niezaleznie jakbyś mu płacił i tu jest problem. Nie wspominając już o jakiejkolwiek odpowiedzialności za dokumenty :) | 1 | ||
| ~ostrowiec | aczkolwiek nie wrzucam wszystkich kierowców do jednego "worka" bo wielu z nich to naprawde fachowcy ale wielu też to poprostu jak powiedział łysy hołota. Nie chodzi mi o to czy zaniżają pensje czy nie tylko o podejście do pracy. | |||
| ~ostrowiec | @ Rysiu nie wiem gdzie pracujesz ale wydaje mi się że w czymś jak pgnig cysterna itp. Jednakże prywatne przedsiębiorstwa nie są w stanie w taki sposób działać i widać różnice w Twoim myśleniu (chodzi mi podejście) Pracując u monopolisty możesz sobie na to pozwolić, na taki system pracy na takie podejście ale w normalnym konkurencyjnym biznesie już nie. Dlatego nie możesz patrzyć swoją miarą swoimi oczami na ludzi pracujących w zwykłych firmach (w tym i u typowych dziadów) bo poprostu inaczej wygląda tam życie. to tak samo jakbyś wymagał od policjanta kryminalnych żeby pracował jak zwykły urzędnik w starostwie od 7-15 - nierealne. To dwie inne bajki. | |||
| ~ngine | Nie wierzę by ktoś przy zdrowych zmysłach kradł pasy czy kątowniki (narożniki) - łysy o czym tym piszesz??? Na cholerę to komu??? Paliwo to już też nie te czasy. Kiedyś wołali na radiu o oszczędnościach, dzisiaj już nigdzie tego nie usłyszysz. Łysy żyjesz minioną epoką. | |||
| ~Rysiek777 | owszem firma nie żyje z usług choć też je sporadycznie świadczy i jest otwarta na oferty :) co do systemu? bardzo optymalny bo też gdybyś wykonywał zlecenia w promieniu 50km od bazy i miał zapewnioną ich ciągłość przez 24h na dobę to czy nie chciałbyś żeby auto jeździło przez 24h? a trzyzmianowy system daje taką możliwość oczywiście że wiem jak wygląda typowy transport bazujący na świadczeniu usług ale odzwyczaiłem się od spania w aucie i pasuje mi że pieniążków może mam ciut mniej ale zero stresu | |||
|
300D
| 2017-11-17 13:36:52 Profesjonal izm obecnych... ... że tak powiem-Taki hooy jak słonia nos, obudź się. Każdy matoł ogarnie manuala, z nawitopoauto mają problem, nie potrafią z tego korzystać, bo do tego trzeba cokolwiek liznąć instrukcji obsługi. O szkoleniach nie wspomnę. Gdzieś ty się zatrzymał koleś, gdzie i dlaczego? | 3 | ||
| ~janek | Kierowców Nigdy nie zabraknie | |||
| ~janek | Prędzej samochody pojadą bez kierowcy | |||
| ~Don | Na wypszedarzach som na bazarach tanie lokuwki ! | |||
| ~Ł ysy | ngine. Do rzeczy. Kilka lat temu przyszedł do mnie "kieroffca "z pytaniem o pracę. Miałem pełny skład, podziękowałem za współpracę. Na koniec rozmowy koleś otworzył torbę proponując pasy i kątowniki, które jak to powiedział, zostały mu z poprzedniej roboty. Teraz wierzysz? Taki motłoch teraz pracuje za kółkiem. O podmianach kół chyba wszyscy wiedzą. | |||
| ~Ł ysy | Aktorem opisywanego wyżej zdarzenia był pan pracujący u francuzkiego pracodawcy. | |||
| ~Ł ysy | Jak myślicie, ten Pan Kieroffca był dobrze wynagradzany? Ponoć Francuz zawsze dobrze płaci i taką dobrą rękę polska szoferska świnia też okradła. | |||
| ~Jan | Wszelkie braki kierowcow sa latane ukaincami a na ukrainie chetnych masa pj 200 eu kosztuje bez chodzenia | |||
|
MarcinSE
| Czym różni się ten złodziej pasów i narożników od oszusta który proponuje kartkę i długopis jako podrobioną umowę o pracę lub wypłatę wyższą na konto i zwrot szefowi, części wpłaconych pieniędzy w zębach... ? ? Niczym się nie różni, w celi będą spali na takich samych pryczach! Co jeszcze wymyślisz gamoniu - kierowcy nie potrafią manualem jeździć, jeżdżący na zderzaku to złodzieje a teraz porównujesz siebie do złodzieja pasów... Osiągnąłeś dno :) :) | 3 | ||
| ~300 | Oooo, i odezwał się cienias, którego rynek zweryfikował negatywnie wydalając tego dyletanta aż za morze. Pewnie tego manuala nie ogarniał. | 2 | ||
|
MarcinSE
| Od rana błyszczy jak szczyty, tu już sam do siebie pisał i zadawał pytania a na innym wątku zaczyna tańczyć z kosztami i znów w nic nie wierzy... Śmieszny pigmej :) :) | |||
|
Ł ysy
| MarcinSE. Znowu nasz marcinek złapał fazę. Czym się różni? Pytanie retoryczne. Jak komuś nie pasuje, nie musi podpisywać umowy. Nie musi podejmować pracy. Ponoć przed szoferami rozkładają czerwone dywany. | -1 | ||
|
Ł ysy
| MarcinkuSE. Powiem krótko, dawno w ryj nie dostałeś. Chyba przyszedł ten czas. |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
