Koniec z możliwoscią przekroczenia prędkości

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~mysia pysia	ET pytam sie odwtotna strone medalu, bo dla czego piszecie ze koniec z mozliwoscia przekraczania predkosci???, to kiedys bylo wolno przekraczac predkosc???kiedy, bo jakos sobie nie przypominam takiego przepisu ze mozna przekraczac predkosc, to sa dwi strony medalu!!!, i zapraszam do dyskusji...
~snickers	mysia... a jeśli prędkość jest jedynym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo, to jak wytłumaczysz mi fakt, ze Niemczech, np, bo to nie jedyny kraj, jeżdżą dużo szybciej, mogą mieć promila nawet i to jest ok.. jakby tam żyli inni ludzie to zajrzyj do statystyk, poczytaj ile tam jest wypadków śmiertelnych na 1000 zdążeń... potem pogadamy:) i chetnie podyskutuje, może mi wytłumaczysz co ma predkość do wypadków i dlaczego
~snickers	wpisałem pół promila ale nie przeszło
~mysia pysia	snikers ja sie pytam czy mozna kiedys bylo przekraczac predkosc???, skoro E Transport napisalo ze jest z tym koniec...
~snickers	można jesli jest określona... , bo jesli nie jest to w jaki sposób?
~snickers	wiec w trosce o bezpieczeństwo, proponuje założyć kagance dużym i małym z prędkością 50 i w czym problem? ze będą mniejsze wpływy do budżetu? ale nie o tym chyba mowa
~mysia pysia	Maslo maslane !!nigdy nie bylo wolno przekraczac predkosc!!! wg przepisow!!!. To co ktos pisze to cofa sie do tylu z jakims tekstem ze tak kiedys bylo!,	1
~cdn...	do lat chyba połowy 80-tych nikt nie był karany za szybkość nie był ani fotoradarów ani suszarek.
~snickers	żadnych przepisów nie wolnołamać, ameryki nie odkryłąś, po to są przepisy zeby je przestrzegac, mielisz wode, a co do prędkości to w niemczech bynajmniej kiedyś były odcinki autostrad gdzie nie było ograniczen prędkości. porównaj statystyki o których wspomniałem, i poklikamy, a jak ci sie nawet tego nie chce zrobic, to są mapki z kolorowymi drogami, gdzie każdy kolor oznacza " niebezpieczność" drogi... zdziwisz sie jak łatwo można granice polski z nich wysnuć, i nie mieel już tej wody, bo piszesz ale nie piszesz o czym	1
~cdn...	w żaden sposób nie można byo udowodnić kierowcy przekroczenia szybkości.
~mysia pysia	Tak, a pro po co za temat???, ET tak napisalo???admin moze sie wypowiesz na temat...
~mysia pysia	snikers... cale szczescie ze do tych niemiec nie jade...
~snickers	cdn... ze było mniej możliwości kontroli, to nie znaczy ze nie było przekroczeń przepisów, nie mniej jednak zapodałem sposób, również skrajny, ale myślę skuteczny, aby tych przepisów nie łamano:)	1
~snickers	szkoda ze nie jezdzisz... tam jest dużo bezpieczniej... poczytaj sobie choćby statystyki, nie musiała byś robic z siebie błazna, pisząc te wypociny
~mysia pysia	snicker, chlopie weszles mi na ambicje!!!, nie mam zamiaru szlajac sie po niemieckich autobanach, bo sys kila imogila z tego co slsze jak w piatkowe popoludnie wracaja matoly do polski na tzw. WEEkend... gdzie zelastwo trzeba umyc i w niedziele po obiedzie jechac... pewno masz taki system piszac post do mnie...
~tom	Snickers ty chyba z choinki się urwałeś z tymi twoimi mądrościami
~cdn...	snikers, też były przepisy takie same jak teraz i kary, tylko nie za szybkość, alkomatów też nie było tylko balony i kierowca dmuchał tylko w czasie wypadku, nie wszyscy policjanci to mieli.
grzestga	CZYLI CO NI Z TEGO NI Z OWEGO FOTORADARY I INNE MIERNIKI STAŁY SIĘ NIE OMYLNE? BO JAK SAMI USTALILI GRANICĘ BŁĘDU CZYLI EWENTUALNE BŁĘDY MOGĄ BYĆ!!! NIE TYLKO ZE STRONY KIEROWCY!!
~kikuś	ale widać większości sie to podoba skoro partia rządząca wygrała kolejne wybory...
~cdn...	jeszcze dla nie wiedzących nie było żadnych punktów, chyba wprowadzili to w latach 90-tych.
zetek	cdn, pozostały "smutne"statystyki" zabitych rannych i pijanych, biorąc pod uwagę znacząco-mniejszą liczbę samochodów na drogach, porównując "dziś. Liczba zabitych i rannych w wypadkach drogowych w Niemczech od lat systematycznie spada; alkohol pozostaje obok zbyt szybkiej jazdy główną przyczyną tragedii na drogach. Władze stawiają na kampanie informacyjne i na surowe kary dla nietrzeźwych kierowców. W 2012 roku na niemieckich drogach zginęło 3 606 osób - najmniej od rozpoczęcia badań statystycznych w tej dziedzinie, w 1950 roku. W 2011 r. w wypadkach śmierć poniosło ponad 4 tys. osób, zaś w rekordowym roku 1970 liczba ofiar śmiertelnych przekroczyła 21 tys. Równocześnie liczba pojazdów zwiększyła się z 20, 8 mln w roku 1970 do 52 mln obecnie. Tendencja spadkowa widoczna jest także w przypadku osób rannych w wypadkach drogowych. Alkohol jest nadal jedną z najczęstszych przyczyn wypadków w ruchu drogowym - powiedział PAP Stephan Immen, rzecznik federalnego urzędu ruchu drogowego, agendy ministerstwa transportu i infrastruktury cyfrowej, powołanej w 1951 roku do czuwania nad bezpieczeństwem na drogach. Jak podkreślił, alkohol jest po niedostosowanej do warunków na drodze prędkości drugą najczęstszą przyczyną wypadków, w których dochodzi do śmierci lub zranienia ludzi. Z danych Federalnego Urzędu Statystycznego w Wiesbaden wynika, że w 2012 r. kierowcy będący pod wpływem alkoholu spowodowali 249 wypadków śmiertelnych i ponad 14 tys. wypadków, w których uczestnicy kolizji odnieśli obrażenia. Rok wcześniej z winy pijanych kierowców zginęło 294 osoby, a ponad 15 tys. zostało rannych. Snickers, Twoja argumentacja, że 0, 5 % to tzw. bezpieczna dawka, tudzież 1 promil. Akurat... ->pozwolę sobie wykpić Twoją absurdalną argumentację". Masz rację, maja nieporównywalnie lepszą infrastrukturę drogową, to jest argument w dyskusji.	1
~RAfi	Chory przepis dlaczego nie uzgodnią tego z obywatelami ankieta na internecie albo co
Jonathan	Skoro przedtem urzadzenia mogly wykazywac błąd pomiarowy to od nadania mocy tej ustawie same sie nie staną się nieomylne. Będziemy wiec mysieli zejsc 10 w dół, a oznacza to wieksze korki zwlaszcza w miastach, masowe instalowanie cb radia, oraz wieksza predkosc na prostej po straconym czasie w miescie. Kierowcy w korkach traca nerwy a zycie jest coraz szybsze, co za tym idzie? Poprawa bezpieczenstwa? Wątpię.
~bert	Niech posłowie wezmą się za siebie, zero ulg niech płacą za wszystko tak samo jak każdy inny zwłaszcza za przekroczenia na drogach, nam wiecznie przykrecają śrubę a oni jak pączki w maśle, co to za kraj !!! Pozabierać ministrom służbowe fury, kierowców, darmowe telefony ja pie... le !!!	-1
zetek	Kolejne ustawy, poprawki, debaty... i "gnioty prawne... "tolerancja tolerancji Wątpliwe jest, że zwalniając tylko koło fotoradaru, jeździ się bezpiecznie.
zetek	Może lepiej przesiąść się na rower, zdrowiej i mniej stresu. Choć pogoda nie rozpieszcza.
~romek	prosze dalej ulepszac ten kraj to reszta ludzi ucieknie...
~esso	skończcie się kłócić w Francji wcale nie ma tolerancji kilometrowej jest 50 masz jechać 50 przekroczysz i pstryka, Niemcy maja 5 procentową, Belgowie tez, to samo tyczy sie Skandynawii wiec czego tu piać, albo dajesz sie złapać albo jedziesz jak pan Bóg przykazał i po co te dywagacje. A jeszcze jedna rzecz jak chcą znieść margines to niech te ISKRY wy*lą	2
Dziobaty	esso z tą tolerancją na Skandynawi to raczej przesadziłeś... no chyba że Norwegia to nie Skandynawia...	1
zetek	A kto się kłóci esso?-; ) 50km/h to 50km/h. Dodatkowym batem, moze być kierowanie na powtórny egzamin. Ale to sie okaże wpraniu, osobiscie twierdzą ze równie dobrym rozwiazaniem (a moze lepszym), byłłoby zatrzymanie pr. jazdy na miesiąc do trzech miesięcy (dyscyplinującym).

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Koniec z możliwoscią przekroczenia prędkości

ID: 146627

Koniec z możliwością przekraczania dopuszczalnej prędkości nawet o 10 kilometrów na godzinę.

~etransport.pl

Posty (69)

1

1

1

1

-1

2

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ