ID: 143434
Akcja "zgłoś przeładowanego busa"
ID: 143434
ID: 143434
Jeżeli widzicie przeładowanego busa albo chociaż macie takie podejrzenie że jest. Dzwońcie na policje albo do itd i żądajcie KONTROLI tego pojazdu, koniec z przeładowanymi taczkami wążącymi po 2-3 tony i więcej!!!
Jeżeli widzicie przeładowanego busa albo chociaż macie takie podejrzenie że jest. Dzwońcie na policje albo do itd i żądajcie KONTROLI tego pojazdu, koniec z przeładowanymi taczkami wążącymi po 2-3 tony i więcej!!!
~kierowca 3. 5dmc*.play-internet.pl
*.play-internet.pl
Posty (60)
| ~Kris | a kierowcom pokroju "kierowca 3, 5dmc" mówię zdecydowane w_y_p_i_e_r_d_a_l_a_ j!!! Takim *om jak ty trzeba by wpier_d_ol na parkingu spuszczać! Kapusie WON!!! | -2 | ||
| ~kierowca 3, 5dmc | ~Kris, ja * w swoje gniazdo? czy ty jesteś normalny? | 1 | ||
| ~kierowca 3, 5dmc | J-23-23J-23-23 - Dziękuje, o to od samego początku mi chodziło, nie każdy zrozumiał. | |||
| ~kierowca 3, 5dmc | Takim osobnikom jak Kris dziękuje za wypowiedzi bo to właśnie przez was mamy sytuacje jaką mamy czyt. przyzwolenie, ja gram według zasad a nie w szarej strefie tak więc "bujaj sie" pseudo kierowco z numerkiem | 3 | ||
| ~Max | kierowca - Kris powiedział dość brutalnie, ale ma sporo racji. Jeśli jeździsz busem, to nie powinieneś robić koopy we własne gniazdo - czytaj podpierniczać kolegów, którzy jeżdżą przeładowani. Na busie nie da się zarobić jeżdżąc zgodnie z DMC. Czemu? A już Ci powiem - mając dziesięciopaletówkę masa jednej musiałaby wynosić maksymalnie 120-140kg! Jak to sobie wyobrażasz? ŻADEN klient nie załaduje na paletę mniej niż 400-500kg... | |||
| ~J-23 | Kris gumofilcu wysłać by ciebie (i tobie podobnych) można było na wschód, ale embargo jest... | 1 | ||
| ~Max | J-23: kolego, w doopie byłeś i goowno wiesz. Chłopak ma sporo racji w tym co pisze. Skoro siedzimy w tym bajzlu, to choć nie popdpird... samych siebie! | |||
| ~Marek | Jak by wszyscy jezdzili w normie czyli ladowali 1:1. 5 tony to by sie rynek znormalnial a tak napychamy kase spedycja itd. Bo zamiast cie wyslac dwa razy to laduja ci 3 tony !!! a jak bedziesz mial wypadek jak moj kolega to sie firma wypnie !!! jechal przeladowany i walnol w typa i zabrali mu prawko na 3 lata | 2 | ||
| ~Max | Marek - jak twój kolega w kogoś przywalił to jest tylko i wyłącznie jego wina. Nie umie jeździć, to niech na kurs wróci! Żaden busiarz nie jeździ z 1, 5t ładunku. Standard to ok 2, 8. Oczywiście większość busów to Mastery z poduchami pod tylną ośką. Takie życie, nikt nie powiedział że będzie lekko... | -1 | ||
| ~Marek | ale zabrali mu zato ze jechal przeladowany i umyslie dopuscil sie katastrofy w ruchu ladowym a typ mu wyjechal i niemial szans na wychamowanie!!! Bedziesz mial wypadek zobaczysz sam Ale nie zycze Ci tego!!! | 1 | ||
|
rafpie
| ... panowie coś napisze. . czytam i nie wierze.. wypowiadają się takie osoby, chyba za młode aby dyskutować... i myślą ze są mistrzami kierownicy.. zwłaszcza jeżdżąc w firmie która dała mu busa i wykorzystuje go maksymalnie.. pomyśli kierowco młody co będzie jak dojdzie do tragedii kto odpowiada i jakie sa skutki.. na-pewno nie szef który kazał Tobie jechać z nadwagą.. juz to przeszedłem taką sytuacje.. za ktora odpokutowałem dwa lata wiadomo gdzie.. wiec proponuje zastanowić sie... o tej nadwadze... bo szef w każdej chwili znajdzie następcę na Twoje miejsce.. ale nie wiezieniu... jestem za kontrolą nadwagi. . i zgłaszaniu przez samych kierowców | 4 | ||
| ~maro | po czym poznaje się że ten bus jest akurat przeladowany? | |||
| ~Janek | ~maro, każdy bus (busik) który ma bliźniaki z tyłu to jest konstrukcyjnie przystosowany do przewożenia po 10T ładunku. Wszystkie te sprintery i podobne busy z bliźniakami powinny być zarejestrowane jako "mini" ciężarówki czyli kierowca musi mieć na prawko C1. | |||
| ~Max | Drogi Marku - najpierw piszesz, że kolega wjechał a później że ktoś jemu - zdecyduj się, bo póki co to bzdury gadasz. Pytanko mam - co to jest wyCHamowanie? Ćwoku jeden, naucz się języka polskiego! WYHAMOWANIE!!! Drogi Rafpie - nie udzielaj się, jeśli tematu nie znasz! Jeśli miałeś problem z przeładowaniem, to był tylko Twój problem, m Twoja wina i Twój błąd. Powiem tak - idź i zastanów się nad swoim zachowaniem! A mówiąc kolokwialnie - wypałuj się! | -2 | ||
| ~kierowca 3, 5 dmc | Panowie prosze, dyskutujmy na poważnie. Jak to 10 ton busem? jakim dokładnie Panie "Janek", miał oś wleczoną? | |||
| ~kierowca 3, 5 dmc | Odnośnie osób twierdzących że nie powinno się zgłaszać wykroczeń/przestępst w, chyba przyzna mi ktoś racje że właśnie takie milczenie doprowadziło do obecej degeneracji rynku? | |||
| ~woytek | Jak stwierdzic takie wykroczenie filmik telefonem? A ty 3, 5 rozpoczales taka akcje, czy zadales kontroli. Opisz jak to sie odbywa czy jest wolny radiowoz na komendzie? | 2 | ||
| ~głos z sali | Max, jakie 1. 5 tony co ty chłopie gadasz za głupoty, w życiu w busie nie siedziałeś. Maksymalnie co można zabrać na busa żeby nie przekroczyć 3. 5 DMC to 900, góra 950 kg. To co masz w papierach to możesz o kant * rozbić. A ten drugi pedał akrobata Kris, zabierz kiedyś chłopcze ze 2. 5 tony na busa i jedź... aż komuś życie odbierzesz tumanie, bo nawet nie jesteś sobie w stanie wyobrazić jak się zachowuje auto przeładowane o blisko 1, 5 tony | 2 | ||
| ~J-23 | do Max... jeśli Ty przyznajesz rację gamoniowi, to albo jesteś sefem co to normalnej uczciwej roboty nie potrafi zorganizować, albo jesteś siofer co to u normalnego pracodawcy roboty znaleźć nie potrafi, albo to zwyczajna podpucha z Twojej strony. W dwóch pierwszych przypadkach proponuje do pasania świń się nająć, tam nie trzeba myśleć, jeśli trzeci przypadek to nie czytaj tej rady.. Ciebie nie dotyczy. | |||
| ~byly | Wpisujcie firmy w których wiecie że przeładowuja busy... odchodzisz zgłoś potem hama | |||
|
MANnalegalu
| ZGLASZAM WSZYSTKIE DOSTAWCZAKI KTORE WYJEZDZAJA NA SKLEPY Z MIESEM Z ZAKLADOW MASARNICZYCH | |||
| ~koko | Ja mam ATLEONA 35 ładoność 350 kg oże po 4 -5 ton standart raz miałem 6, 9 t troche olniej jechałem, Nic sie nie dzieje trza silnikiem hamoać więcej. Ale resory przód podwójne i tył gróby odbój + dodatkowy resor tylko ten silnik troche za słaby i widzi górki wcześno. | |||
| ~lachim | Folksdojczów i konfidentów nie brakuje. | |||
| ~Piotrek | Zestaw o dmc 40000kg jezdzi przeladowany o min 5000kg, policja nic z tym nie robi. Dodam takze ze mam informacje ze kierowca nie stosuje sie do czasu pracy oraz jezdzi na dwoch kartach, swojej oraz wlasciciela pojazdu. Co robic w takiej sytuacji jesli policja nic nie robi, ten zestaw stwarza zagrozenie dla uzytkowników tej drogi. | |||
| ~Brawdziwy bus | Ja jakbwdze busa to odrazu dzwonię i kapuje ze napewno przeładowany. Robię tak dla tego bo sam wożę po 5-6-7 a nawet 9 ton a rekord 15 na busie!!! Łapja jego a ja mogę spokojnie dojechać do następnego załadunku po kolejną kilkutonowy paletę. | |||
| ~Jr. | 15 ton na busie no kur. w. a. ładnie się poranek zaczyna... po południu w licytacji dojdzie do 40 ton hahah | |||
| ~Obserwator | No tak, wiekszosc zwolennikow przeladowanych aut, to raczej dziad transy, ktorym to na reke, albo dziad szofery, ktorym j8e zalezy na zyciu i zdrowiu, bo jezdza caly czas nacpani. Auto, ktore wazy 3. 5t zachowuje sie inaczej niz te, ktoew wazy 5t. Do tego brak doswiadczenia takich dziad szoferow powoduje, ze nie potrafia hamowac z ladunkiem i wala dzwony az milo. Nie jestem za tym aby podpierniczac, ale czas cos z tym zrobic. Dziad transy maja za nic swoich kierowcow i zawsze beda hejtowac jak ktos sie im postawi, bo w koncu na Twoje miejsce ma jeszcze 10. Jakby ludzie odmawiali przeladowanych ladunkow to i ceny frachtow by sie zmienily | |||
|
stjepan
| Odpisze zbiorczo do kilku osob: Przeladowan e busy to smierc na drogach i zabieranie ladunkow na auta ciezarowe. widzialem takie busy co wazyly pod 5 ton, to ledwo jechalo, a jak tym wychamowac, tragedia. Ludzie ktorze sie na takie cos zgadzaja powinni miec zabierane prawojazdy a firma certyfikat kompetencji zawodowych. Jak wszedzie wiadomo tylko polacy w tych kurnikach jezdza, nie zobaczysz w czyms takim anglika, holendra czy niemca, dlaczego? sami sobie odpowiedzcie. Nie wiem kto jezdzi przeladowanymi ciezarowkami ale moje auto jezdzi legalnie, czas pracy kierowcy jest rowniez swiety i jedna karta w zupelnosci wystarczy. Nie po to od 10 lat jezdze ciezarowkami, nie po to zrobilem swoj certyfikat kompetencji zawodowych aby prowadzic firma jak typowy dziad trans gdzie nigdy nie ma czasu pracy czy normalnych opon w samochodzie. Ludzie, ogarnijcie sie, zgadzajac sie na przeladowane auta, przekraczany czas, jezdzenie za niskie stawki sami sobie sracie do wlasnego gniazda, sami sobie psujecie rynek, prace, cene za ktora jezdzicie. Pojdzcie po rozum do glowy i zacznijcie sie szanowac w koncu. Trzymam za was kciuki Pozdro | 1 | ||
| ~kierownik | czytam i nie wierzę ! Polska zmieniła się na pod*aczy i zawistne świnie które nie maja nic ale ważniejszym jest to że sąsiad mieć nie będzie, wstyd narodzie | -1 | ||
| ~byly | przeladowania busow to plaga, kombinuja jak woly pod gore na granicy ze szwajcaria przeladowuja... by potem znow zaladowac |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
