ID: 141753
dlaczego firmy nie płacą dodatku za
ID: 141753
ID: 141753
soboty niedziele i nadgodziny według karty kierowcy
soboty niedziele i nadgodziny według karty kierowcy
~unicorn*.56.68.72
*.56.68.72
Posty (133)
| ~unicorn | ale karta kierowcy można czytać pięć lat do tyłu | |||
| ~prowokator | młody szower juz na starcie skazany jest na porażkę. i jeszcze jedno; chcąc iść do sądu pracy samemu cza być czystym względem przewożnika jak łza, bo pózniej w sadzie wszystkie brudy wychodzą na swiatło dzienne. ::) | |||
| ~Helwet | prowokator, nie rozsmieszaj mnie bo mam zajady. Przecież wyraznie napisałem, że kierowca powinien być przygotowany do rozmowy, żeby uniknąć nieporozumień. Jak podpisujesz np. umowę kredytową to albo sie zgadzasz na warunki banku albo nie. Ale jak już podpiszesz to wiadomo co się dzieje. Co do transportu o którym wspomniałeś. Nie muszę, nie chcę odpowiadać na twoje egzaminacyjne zachcianki i mam to w doopie co o tym myślisz. I tyle. | 1 | ||
| ~Helwet | Proszę, nie wszczynaj bezsensownej dyskusji. W wielu przypadkach się z tobą zgadzam (twój ostatni post) i prowadzmy rozmowę na jakimś poziomie. | |||
| ~unicorn | na tal ale jak na umowie masz płacone ryczałt za nadgodziny 300 zł a z karty kierowcy wychodzi 1200 zł to kto wygra w sądzie | |||
| ~Ł ysy | slonce swieci idzcie lepiej mozgi przewietrzyc bo juz wam palma odbija przed tym monitorem paj ace | |||
| ~unicorn | moim zdaniem wygra karta kierowcy | |||
| ~prowokator | Helwet a kto ma go przygotować.. radca prawny od prawa pracy. w gąszczu durnych czasami się nakładających przepisów oraz ich dowolnej interpretacji.. zajoba może także on dostać. obowiązkiem pracodawcy jest zaproponować prawidłowe wynagrodzenie dla kiero a nie lawirować i wić się jak piskorz. ::) | |||
| ~PLĄBA | ~prowokator (2014-03-09 12:46:09) Helwet, nic do ciebie nie dociera. kierowca sie godzi bo niezna dokładnie przepisów, nie musi. to pracodawca raczej powinien je znać. chyba że także jest głąbem lub co gorsza szczwanym lisem transportu wiejskiego. ty także nie jesteś doskonały. mam ci przypomnieć nasza ostatnia dyskusję o transporcie niebezpiecznych odpadów medycznych w helwetii.. ::) Wesołek cos pieprzysz, od kąd to kierowca nie musi znać przepisów? a co go z tego zwalnia? spróbuj w Urzędzie skarbowym powiedzieć że "nie wiedziałem" myslisz że kogoś to wzruszy? | |||
| ~Helwet | Skoro kierowca nie wie co mu się należy, to pracodawca w oczywisty sposób z tego korzysta. Tutaj chodzi o proste pytania napisane na kartce przed rozmową. Wiele podstawowych punktów umowy można ustalić na wstępie. | 2 | ||
| ~drr | prowokator a ty masz klawiature z zablokowanym F? ?? | |||
| ~prowokator | masz prosty przykład pracujesz powiedzmy dziennie 12 h powinieś mieć zapłacone dwie 50 i dwie setki. pracodawca wewnetrznym przepisem jak nazbiera sie więcej tych nadgodzin może ci nie wypłacic tylko po odpowiednio oszukańczym przeliczeniu oddać ci to w dodatkowym wolnym.. :) | |||
| ~unicorn | urzędy są państwa a firmy prywatne | |||
| ~prowokator | l ysol., ma się rozumieć ty już po jesteś, a utylizacje zniszczonych szarych komórek odpowiedzialnych za prawidłowy tok myślenia przeprowadziłeś???:: ) | |||
| ~Helwet | prowokator, sam widzisz ile informacji można tutaj zebrać przed rozmową z pracodawcą, i to tych takich bardziej ukrytych "z gwiazdką" | |||
| ~unicorn | co państwo weźmie biedakowi co ma kwit 1700zł | |||
| ~prowokator | Helwet teraz jest pytanie, czy kiero powinien znać wewnętrzne przepisy ustalane przez durnych przewożników???:) | |||
| ~Helwet | Oczywiście że powinien znać, dla swojego dobra. Przecież można się z nimi zapoznać. | |||
| ~prowokator | Helwet a kto mu to powie sam przewożnik.. hhaa hhhaa. :) | |||
| ~Helwet | Sorry, ale druga władza w domu się "wtranca" chętnie wrócę pózniej. | |||
| ~unicorn | ale po co znać przepisy płacisz 100 zł i ktoś ci wszystko powie potem płacisz 100 zł i wiesz więcej niż trzeba potem płacisz 20 procent i masz więcej niż oczekiwałeś | |||
| ~Helwet | Regulamin wewnętrzny zawsze powinien być do wglądu, a obowiązkiem pracodawcy jest jego posiadanie i udostępnienie na każde życzenie. Tymczasem pozdrowionka. | |||
|
ese
| Nie wiem czy bardziej śmieszne czy żałosne. Jeśli kandydat na tak elitarne stanowisko nie jest w stanie przeczytać i zrozumieć co podpisuje, to może niech zabierze z sobą bardziej biegłego w tym. Na przykład dziecko sąsiadów, jeśli osiągnęło ono pułap wykształcenia na poziomie czwartej klasy szkoły podstawowej | |||
|
ese
| A podstawowa zasada, to "nie rozumiem-nie podpisuję". | 2 | ||
| ~unicorn | ese czy jak cię tam zwą masz 13000 minusów na logo za co to? | |||
|
ese
| Zasada inna: Mniej wiesz, będziesz krócej przesłuchiwany. | 1 | ||
| ~prowokator | ese ty już mądrzejszy nie bedziesz. bedzie tylko gorzej.. ::) | |||
| ~felix | kto pyta i nie uzyskuje odpowiedzi bardzo dlugo bladzi | |||
| ~prowokator | za co cie te złamasy parkingowe tak plusują.. ::) | |||
| ~grzegorz | po co te glupie dyskusje na temat nadgodzin idziesz do pracy to sie pytasz co jest placone ile itd i albo sie godzisz albo nie wiec nie rozumiem tej zbednej dyskusji |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
