Ile wytrzyma Volvo z przebiegiem 1mln km

~Bodexik	jak w temacie...
~kiero	sprzęgło i wtryski to jest to co może sie rozsypać plus jakieś drobne awarie, jak to w aucie z milionem km. 400 tyś powinno wytrzymać na luzaku poza tym
~scania	volvo jeszcze pochodzi, , iveco sobie raczej odpuść, ale może pomysl nad renault na podzespołach volva
~Bodexik	Też myślałem o Renault Premium ceny świetne przebiegi ok coś koło 600-700 i też euro 5
~jjj	kup volvo z biedronki 2 lata młodsze 400 tyś mniej przejechane za te same pieniądze mechanicznie żadnych różnic
~Bodexik	Znaczy się Premium tak :)
~edek	od Reno i Iveca z daleka!
~jjj	~edek jaka jest rusznica między premiumką DXI a volvo oprócz kabiny? ? volvo dobre premiumka be choć to samo jest tylko inaczej się nazywa	1
~loko	volvo to najwiekszy syf i badziewie jakie jest na rynku, wkońcu produkuja to Chińcycy.	1
~kiero	loko jak już kiedyś wsiądziesz w ogóle do jakiejkolwiek ciężarówki to po tym doświadczeniu dopiero będziesz mógł zabrać głos, póki co zamknij paszcze
~Bodexik	Ale mnie nie interesują komentarze od reni do iviec cz ze volvo to szajs bo produkują chińczycy Ci którzy to piszą reprezentują sobą niski poziom myślenia
mechaniksochaczew	Wymień panewki, ustaw zawory i powinno jeszcze latać.
~Volvo	polecam Volvo jak najbardziej zero awari spalanie tez niczego sobie 25-29l po kraju ładunki rózne zazwyczaj pełne. Auto jest bezawaryjne i godne polecenia. Pozdrawiam
~kiero	volvo chodzi bezproblemowo w miare do 300. 000 km poziej a to kompresore a to to tamto pogadajcie z tym kto uzytkuje a ile twoje pochodzi kto to wie zalezy jaki stan
~ozon	Zgadzam się z kiero. Volvo przereklamowane, co chwila jakieś drobne problemy a i nie tylko drobne. Ceny części kosmos, serwis ceny kosmos. Mam 2 chińczyki i więcej nie kupie
~dafowiec	pomyśl kolego o dafie najlepiej 105 z silnikiem 460
~DaOS	Volvo fh12 2005 420 KM 1400000 praktycznie, bez żadnych droższych napraw, norma to ok 30-34l/100km pod wywrotką, na pełnym załadunku. wymieniana była tylko turbina przy ok 900000km. Volvo przepaliło trochę oleju ale to ze względu, że zbiornik od siłownika (był umieszczony, w baku z paliwem) się rozszczelnił i zmieszał z olejem napędowym, :) poza tym dalej jeździ. Aktualnie jeżdżę Volvo FH 440 euro 3 przebieg 1200000km i też bez większych napraw, wymiana poduszek (zawieszenie kabiny) i błąd przez który fh blokowało pompowanie powietrza, wystarczyło podłączyć się z laptopem. Oczywiście regularne wymiany olejów itd. moja norma to 29-34 tak samo jak w poprzednim wypadku po kraju (wcześniej jeździły na zachód) i na pełnym tonażu. Ja wybierałbym Volvo, ze względu na komfort jazdy. W firmie były dwa Iveca, ale szybko nas opuściły ze względu, że często stały na warsztacie. Więc idąc moim doświadczeniem, Fh-cz jeszcze te 300000-400000 km spokojnie zrobi :)
~kamil	ja jezdze volvo fh 440 2006r 926000km przejechane i tylko podstawowe wymiany oleju
~mateusz90	Kolego ja polecam mercedesa. Taka sama cena hak volvo i to procent niemieckie a nie chiński. Chyba że Iveco to też jest dobry samochód u nas w firmie chłopaki jeżdżą i są zadowoleni mówią że wygodniej niż w volvie. A awarie to jak w każdym samochodzie są Ale to tylko drobnostki z tego co chlopaki mówią z firmy bo tych z parkingów nie słucham.
~Don Kowal	Jeżdżę stary FH12 380 2001r z przebiegiem 1 650 000km i powiem szczerze, że układ napędowy ma się bardzo dobrze. Silnik ma mnóstwo pary, bierze 34l/100km, troszkę szwankuje synchronizacja piątego biegu, ale ogólnie nie ma się do czego przyczepić. Czego niestety nie można powiedzieć o zawieszeniu i układzie kierowniczym. : ( Według encyklopedii silnik ten potrafi wytrzymać do naprawy głównej 2mln km i wygląda na to, że to prawda...
~mateusz90	Tylko też koledzy pamiętajcie że Stare volvo a Nowe to jest duża różnica.
~Dxi	Kupiłem renault magnum dxi 480 automat E3 z przebiegiem 600tyś na dzień dzisiejszy ma 750tyś jak na razie wymieniłem Sprężarkę powietrza Renault z silnikiem Dxi jest na częściach Volvo Kupując np (filtry. Amortyzatory, Tarcze Klocki itp wszystko jest RVI/Volvo Wiec Kupując Renault Dxi zaoszczędzić można nawet ok 10tyś zł niż Volvo i kupując renault masz mniejszy przebieg. I Jest jeszcze 1 różnica miedzy Volvo a Renault Dxi Kupując Volvo zapłacisz za znaczek na masce
~Wielki Szu	Dziad zawsze kupi renate z odzysku. Tylko Pany śmigają volvami
~Dxi	Dziady wole mieć Renault z 2006r i jeździć po kraju niż mieć Volvo z 2000r i jeździć po Niemczech i się bać czy BAG nie chwyci
~kkk	ja latam FH12 460km Euro3. Na liczniku ma ju ż ponad 1. 400. 000km + dodac pewnie ze 100tys km przekrecenia licznika jak bylo sprowadzane. Po milionie bylo robiona turbina i skrzynia automat. Ogolnie silnik bezproblemu.
~kkk	Dodam jeszcze że mielismy stralisa z przebiegiem ok 700tys na liczniku to ogolnie juz kupa non stop na warsztacie. I na tej samej robocie pod patelnia gdzie Volvo paliło 38l Stralis pił 45l
~roadmajor	ja jeżdziłem volvem z 1999 roku i mialo 1mln500 tys bez wiekdzych problemów.. teraz jeżdze volvem z 2003 z ponad 1mln200tys siadla turbina przy 900tys i nic poza tym pali 36śr gdzie tara 18 ton
~roadmajor	dodam ze jednak sa to bardzo drogie auta w utrzymaniu...
~volvoviec	volvo 2007 1200000km.. przy 650tyś wymiana spzęgła.. (Ishift skrzynia) NA INNE NIE ZAMIENIĘ!!!