Scania 124L 400 czy Volvo FH12 420

~jan. p	jak w temacie...
~bezu	Ja jezdze 124L 400 z 98 r. przejechane okolo 2 mln bez wiekszych remontow ! latam SK. CZ. H. RO ! ale wiadomo przewody na zimnie juz nie zegniesz bo strzelaja a w zaworach juz sie alu utlenia ale auto ma juz lata !
~xxx	Kolego Scania 400, tylko ciężko teraz kupić w dobrym stanie, auto jest ekonomiczne, pamiętaj że to EURO 2
~robert	bezu skad jestes?	1
~jan. p	Kraków kolego
~Bezu	Rzeszow ! akurat ta co jezdze jest na sprzedasz stan SUPER ZADBANA !!
~Daniel	Scania 400 euro 2 czyli jeszcze na pompie a nie pompowtrysku. Było w firmie takie auto. Chodziło jak głupie, ale Scania ma swoje humorki. Wielkich awarii może i nie było ale co tydzień jakaś pierdółka. Jest do dzisiaj FH 420 Euro 2 i z tego co widze jest mniej awaryjne, komfort jazdy w ch*j lepszy. Scania ma wygodniejszą kabine (mówie o Topline) ale jak jazda wkoło komina to po co wygodna wielka kabina? Co do spalania to Scania wychodziła troche mniej, bo przy tej robocie co Scania spaliła 33 to Volvo wypiło 35
~~gosc	Roznica tkwi w samym silniku. Do mnie przemawia tylko volvo
~Maymat	Witam Koledzy a co powiecie o Volvo FH 380 chodzi mi o awaryjnosc w porownaniu do Scanii co lepiej wypada
~michał	scania
~ku-ku	Renata Lysego!
~BanPOl	Scania nie nadaje się na Polskie drogi, jest zbyt delikatnym autem, tym bardziej Topline. + to spalanie nie zbyt wysokie w przeciwieństwie do Volva Volvo za to jest twarde i się tak nie psuje bardzo.. Jedyny mankament to spalanie, nie wiem jakbyś jeździł ale cięzko o dobry wynik. Ale coś za coś, mniej awaryjności, lecz spalanie większe po 33-35l,
~Henio	ja Ci polecam volvo 420, jakby nie patrzec Scania tez dobry wybor

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce