ID: 137778
[Wymiana oleju] MAN TGA 400 Automat
ID: 137778
ID: 137778
Witam, Może ktoś jest w stanie zdradzić mi jaki olej zaleca producent?
Silnik D20.
I jaki do skrzyni i mostu?
Automat
P owinno być w instrukcji ale widzę że ciężko ją zdobyć ; /
Dzięki z góry.
Pozdrawiam
Witam, Może ktoś jest w stanie zdradzić mi jaki olej zaleca producent?
Silnik D20.
I jaki do skrzyni i mostu?
Automat
P owinno być w instrukcji ale widzę że ciężko ją zdobyć ; /
Dzięki z góry.
Pozdrawiam
~Schabb*.static.inetia.pl
*.static.inetia.pl
Posty (42)
|
visitors
| trzeba sie ruszyc do ASO tam znalesc jakiegos silnikowca i jego pytac | |||
| ~olo | przy tym przebiegu zalałbym półsyntetyk. Jezeli to euro 4 to castrol low saps | |||
| ~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\ | tego dziada znowu wszedzie pelno | -2 | ||
|
visitors
| olo - odwaznys. ciekawe czy jak sie pomyliles i zacznie lac olejem na lewo i prawo, to rownie chetnie pokryjesz koszty naprawy | |||
|
visitors
| znam takiego co zeby bylo taniej ( wg niego ) na I przegladzie kazal zalac silnik olejem mineralnym. | |||
|
visitors
| idz ukosnik trollowac gdzie indziej | |||
| ~Schabb | Szczerze mówiąc nie zamierzam oszczędzać, po prostu chciałbym aby wszystko w aucie było na tip top. To EUR 4 jeszcze jest a na stronie castrola mają zalecenia tylko dla EUR 5 z tego co widze dla danego modelu ; / Chyba że to bez różnicy Elixion Low SAPS 5W-30 / Enduron Low SAPS 10W-40 / ENDURON PLUS 5W-30 / Enduron 10W-40 Coś takiego. | |||
|
visitors
| 5w to syntetyki 10w - polsyntetyki | |||
| ~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\ | 10w moze tez byc olejem mineralnym | |||
| ~Schabb | heh a minerala nie biorą pod uwagę wcale ; / | |||
|
visitors
| nie zalecaja. ale to nie znaczy ze nie moze byc zalany | |||
|
visitors
| "producenci nie mogą dowolnie żonglować parametrami lepkościowymi. Najlepszymi (0W-40, 5W-50, 10W-60) cec*ą się oleje syntetyczne, oleje półsyntetyczne występuj zwykle w parametrach 10W-40. Oleje mineralne zwykle cec*ą się gorszymi właściwościami w niskich temperaturach, stąd występują w specyfikacji 15W-40, maksymalnie 15W-50. " | |||
| ~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\ | a wazniak swoje. do skrzyni MAN 341-Z5 api gl-4 75w80 | |||
| ~Schabb | Ok, dzięki Panowie za pomoc :) Coś będę musiał wybrać ; / | |||
|
visitors
| jutro bede mial ksiazke w rekach, to moge posprawdzac, ale to do TGX'a | |||
| ~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\ | schab zadzwon do serwisu i podaj im vin i popros zeby podali ci specyfikacje oleju do silnika, skrzyni i mostu. powinni podac. poznie rozszyfrujesz te cyferki i dopasujesz sobie olej bedziesz mial pewnasc ze do do twojego auta. | |||
|
visitors
| bedzie mial pewnosc jakie oleje byly zalecane. ale nie bedzie mial pewnosci co bylo zalane | |||
| ~Schabb | No właśnie, a kij wie czy jakiś dziadtrans nie był poprzednim właścicielem i byle czego nie lał ; / | |||
| ~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\ | przeciez jak byl superol to nie bedziesz dalej zalewal go superolem | |||
| ~esso | no i widzisz visitors, prawda jest taka że coś wiesz ale nie wszystko olej semi jest olejem uniwersalnym czy miał wlany synt czy mineralny olej semi może wlać i do jednego i do drugiego, dlaczego dlatego ze jego baza jest olej mineralny a komponentem syntentyk jesli nie wie co miał wlane śmiało może wlać semisyntetyk, myślisz czemu mam nik esso | |||
| ~esso | wlej semi a potem możesz zmieniać na co chcesz poleciłbym ci XTS 301 ale juz olejów esso w Polsce nie dostaniesz chyba ze jeszcze ktoś ma zapasy teraz jeżdżę na Gulfie dobry jakościowo i przystępna cena | |||
| ~esso | ://ftp. motointegrator. pl/specyfikacje/TOTA L/TOTAL_KATALOG. pdf tu masz link i podany cały skład zaleceń i i ilosci litrów | |||
| ~Jacek | Enduron Low SAPS 10W-40 / wymiana co 50 tys km, olej low saps czyli o niskiej zawartosci popiolow, zalecany do silnika euro 4 z folterm czatek stalych tga 400 km taki jest | |||
| ~Jacek | oczysiwcie to jest CASTROL | |||
| ~esso | a widzisz to jest istotna sprawa jeśli chodzi o filtr czastek stałych (FAP lub PDF jak zwał tak zwał) bo i olej musi byc pod filtr, total proponuje do EU 4 i 5 Rubia Tir 9900 FE 5W30 Rubia Tir 8900 10W-40 z gulfa nie wiem bo moje renówki są EU3 a w ducacie mam SELENIA WR PURE ENERGY 5W30 ale trzymam do końca gwarancji | |||
| ~Grzegorz | Jacek a kto Tobie powiedział ze ten olej jest na 50 tys km? z tego co wiem MAN zaleca go na 120 tys km | |||
| ~scaniatop | ręce mi opadły | |||
| ~doradca | Do silnika brałbym REVLINE HERCULES SHPD 15W/40 jeżeli chodzi o ten model. Spokojna głowa kiedy masz zwiększone okresy pomiędzy wymianami bo smarowanie ciągle jest dobre. Do tego spokojna głowa jeżeli chodzi o poziom emisji spalin, które teraz tak bardzo zaostrzone są :) | -1 | ||
| ~Kamil | Twoj kot kupowalby Whiskas | |||
| ~reason | esso 5w 30 czy 0w30 zalanie takiego oleju do takiego badziwneg o motoru jak D20 to az proszenie się o zatarcie silnika przy każdym zagrzaniu silnika pod 100 st C. taki olej owszem gdzies pod kolem podbiegunowym przy niedogrzanym motorze przy czestych rozruchach. D20 ma licha pompe oleju która nie radzi sobie ze zrobieniem ciśnienia przy temperaturach oleju ponad 90 st C. tam jest minimum olej 40 a wiec 10w40 15w40 a nawet jakby ktoś znalazł 15w50 ale takie sa drogie |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
