Szwecja pobieranie naczep z portow na rozl-zal!!

~Gothenburg	I tak będąc szczerym nie spotakłem się w Szwecji z tym, żeby robiło się tylko przepinki. Firmy mają na to wyje***. Za towar od momentu znalezienia się na naczepie odpowiada kierowca. Znajomi jeżdżą tu kilka ładnych lat i ja nawet nie zapytam ich o taki rodzaj pracy jak opisał StoneCold. Zwyczajnie zabiliby mnie śmiechem...
~cycu	To mnie obchodzi zabezpieczenie ladunku ze kosztowalo mnie to 7500sek bo makaronowi nie chcialo sie przezucic 12 pasow i Szwed w * mial moja plombe i to ze nie ja to ladowalem..
~StoneCold	PS. Edzio - fajnie to zabrzmiało "u nas w Anglii" Coś jakbym słyszał "u nas w Warszawie" z ust gościa, który co weekend zasuwa do rodziców po przetwory w słoikach :) Bez urazy oczywiście :)
~Gothenburg	cycu ja wiem doskonale, że ty wiesz o czym piszesz, bo to robiłeś. Oni nie mają zielonego pojęcia, ja na takich mówię świry forumowe.
~cycu	dziobaty dla mnie to zadna roznica co to za naczepa a napisalem tylko ze nie zrozumiales o co Krzyskowi chodzilo
Dziobaty	no właśnie. co to za różnica? firana, burta czy flat bed? ale narzekać to każdy potrafi...
~Gothenburg	No tak, dlatego co się nigdy tym nie zajmował, to żadna różnica.
~cycu	Do Gothenburg... no widzeze przynajmniej jeden kumaty na tym forum... za Twoja pensje tez moglbym jezdzic na przepinkach ale nie za 0, 50zl za km i w dodatku po Skandynawii gdzie zycie w porownaniu do Polski jest kurewsko drogie...
Dziobaty	do mnie pijesz? dla mnie żadna, ogon to ogon... a czy ma szmate czy burto firane jeden gwizdek... towar trzeba dowieźć i rozładować a drugi załadować i odstawić do portu więc gdzie różnica?
~Gothenburg	Odbiegliśmy od tematu trochę. Czy da się zrobić 10tys km. Dać da się, jak jest robota. Ja w tym tyg zrobiłem 2100 i jutro do DHL w Jonkopingu i spowrotem, to zrobię 2400. Kumpel dla przykładu przejechał tylko 1500 i na jutro roboty już nie ma. Ja się cieszę, że mamy płacone stałe pobory i z drugiej strony dziwię, że gość na tym wychodzi do przodu.
Dziobaty	tej, ile tera korona stoi do zeta?
~Gothenburg	No i wg mnie 10tys zł czyli około 20 tys kr w Szwecji, to tak samo jak w PL zarabiać 3500-4000zł, czyli ogółem tak naprawdę szału nie ma. No chyba, że się ciuła, tak jak w sumie wszyscy robią, żeby w PL wydawać.
Dziobaty	teraz... miało być...
Dziobaty	nadal 0, 47?
~Gothenburg	W Setabie też ciągałem naczepy z portów z tą różnicą, że było płacone od km. No i heh.. wiadomo, każdy walczył, donosił, prezenciki itd. To też nic dobrego. Przejechałeś za dużo i już byłeś podejrzany...
Dziobaty	hahahaha Goth... z setaba robote miałeś? hehe znam ból, ja jeździłem dla Djufa z Motali...
~Gothenburg	Przecież na głównej masz kursy walut, to po co pytasz?
Dziobaty	a tak ogólnie bo leniwy jestem :P
~Gothenburg	No ja tak się bujam z jednej "szwedzkiej" firmy do drugiej. Tu jest niby dobrze, niby fajnie tylko zapomniano o jednym... o zjazdach do domu :\|
Dziobaty	hehe, norma... uważaj na Djufeldsa z Motali i jego pobratanka Patricka z Helsinborga... ten pierwszy już chyba siedzi, bo się dopatrzył Skatesverket ( czy jak to się pisze) przekrętów a Patrick nadal szuka jeleni...
Dziobaty	a no i oczywiście Grripen, czyli DP...
~Gothenburg	A może kogoś interesują zarobki rzędu 11 000zł? :D Mogę dać namiar, bo o dziwo nie ma wielu chętnych, a przecież wiadomo, że Norwegia najpiękniejsza zimą. Zresztą ta firma ogłaszała się na etransport BWM EXPRESS.
~cycu	11 tys u Norka to bardzo kiepsko
~lolo	dlaczego Polacy są takimi C. I. U. L. A. M. I. i pracuja za km jak nie stac siefa na diety niech sam zap... la.
~lolo	a diety na 100 procent rozlicza
~lolo	od marca sa nowe stawki diet, a czy dostaliscie nowe stawki za km
~piotr	2. 10 kr za kilometr to minimum u Szweda, opłaca się jak zrobisz 16 tys :)
~obecny	O czym Wy Panowie mówicie? Teraz nadeszła era rumuńsko-bulgarska, to oni robią tą prace za połowe stawki więc za kilometry nie oplaca się pracować bo już coraz gorzej wyrwać jakąś trase.
~seba	Gothenbufg czyli pracujesz Dhl I innych firmach Larsa I Beaty... pozatym chyba masz malo wiedzy na temat portu, lub nie potrafisz jej przekazac... naczepy czesto sa zamienianea... I czesto trezba samemu wszystko odpinac jak I zapinac przy rozladunku I zaladunku... zalezy od rodzaju I firmy a jest ich sporo... Dsv dfds ntex ewalsy I nascie innych.. 0, 50 malo na ta prace. .
~piotr	dfds i ntex 2. 10 kr /km skoczek 2. 20 6/2