ID: 135470
strażak na ciężarówkach
ID: 135470
ID: 135470
Witam. Mam taką sprawę. Pracuje aktualnie jako kierowca w pewnej firmie na pełnym etacie (umowa o pracę). Generalnie na cyfrowym tacho. Od przyszłego roku zaczynam pracę w straży pożarnej w systemie zmianowym 24/48. Oczywiście na umowę o pracę. W czasie dwóch wolnych dni chciałbym dalej jeździć na ciężarówkach. Stąd moje pytanie czy mogę pracować w takim wypadku w firmie transportowej na umowę o pracę, czy powinienem przejść na zlecenie? Jak w obu wypadkach wyglądają sprawy urlopówek itd. Czy w ogóle można jeździć ciężarówkami będąc zatrudnionym w innej branży. Czy ktoś spotkał się z podobnym zagadnieniem? Proszę o rzetelne odpowiedzi. Pozdrawiam
Witam. Mam taką sprawę. Pracuje aktualnie jako kierowca w pewnej firmie na pełnym etacie (umowa o pracę). Generalnie na cyfrowym tacho. Od przyszłego roku zaczynam pracę w straży pożarnej w systemie zmianowym 24/48. Oczywiście na umowę o pracę. W czasie dwóch wolnych dni chciałbym dalej jeździć na ciężarówkach. Stąd moje pytanie czy mogę pracować w takim wypadku w firmie transportowej na umowę o pracę, czy powinienem przejść na zlecenie? Jak w obu wypadkach wyglądają sprawy urlopówek itd. Czy w ogóle można jeździć ciężarówkami będąc zatrudnionym w innej branży. Czy ktoś spotkał się z podobnym zagadnieniem? Proszę o rzetelne odpowiedzi. Pozdrawiam
~strażak*.internetia.net.pl
*.internetia.net.pl
Posty (48)
~strażak 11 lat temu | jak w temacie... | |||
visitors
11 lat temu | nie mozesz ani na umowe zlecenie, ani o prace dlaczego? dl atego: Maksymalny tygodniowy czas pracy Państwa Członkowskie podejmą środki niezbędne w celu zapewnienia, że: a) średni tygodniowy czas pracy nie może przekraczać 48 godzin. Maksymalny tygodniowy czas pracy może być przedłużony do 60 godzin jedynie wówczas, gdy w ciągu czterech miesięcy nie została przekroczona średnia 48 godzin na tydzień. Art. 6 ust. 1 akapit czwarty i piąty rozporządzenia (EWG) nr 3820/85 lub, w miarę potrzeb, art. 6 ust. 1 akapit czwarty Umowy AETR mają pierwszeństwo przed niniejszą dyrektywą w zakresie, w jakim odnośni kierowcy nie przekraczają 48 godzin średniego tygodniowego czasy pracy w ciągu czterech miesięcy; b) czas pracy dla różnych pracodawców jest sumą godzin pracy. Pracodawca w drodze pisemnej prosi odnośnego pracownika wykonującego pracę w trasie o wykaz czasu przepracowanego dla innego pracodawcy. Pracownik wykonujący pracę w trasie powinien dostarczyć taką informację na piśmie. dla ciebie pkt b ! | |||
~ku-ku 11 lat temu | ciekawy temat, opinie prosze pytac Łysego i pana MOMO ! | |||
~szampan 11 lat temu | kolego najpierw pozwolenie od swojego komendanta o dodatkowe zarobkowanie... na początku możesz mieć ciężko przez 3 lata na stażu ale to zależy od komendanta... trzeba podać ile zamierzasz godzin jeździć i w moim przypadku legalnie zgodził się na 16 godzin tygodniowo reszte jakoś ukrywam. Sprawa druga że jeżeli mu powiesz że jeździsz przed służbą to się na bank nie zgodzą bo na służbę musisz przyjść wypoczęty ( tak mówią przepisy ). Z mojego doświadczenia przejdź na zlecenie bo i tak państwo opłaca ci full socjal i ubezpieczenie. Ja tak jeżdżę Urlopówki ich nie obchodzą tylko w rozliczeniu rocznych przychodów musisz wykazać tylko tyle godzin jazdy na ile ci pozwolili tak jak w moim przypadku 16 godzin a reszta ich nie obchodzi przecież na firmę nie wejdą no chyba że spowodujesz wypadek i będą wtedy schody ale to naprawde bardzo rzadko | |||
~szampan 11 lat temu | nie podlegasz pod żadne przepisy kodeksu pracy bo ci to wisi. W firmie transportowej wystawią ci umowe zlecenie i naginasz na lewo bo ci ubezpieczenie nie potrzebne bo masz pełne w straży | |||
visitors
11 lat temu | szampan - a co napisales dla pracodawcy u ktorego jezdzisz nie bedac na sluzbie? ze byles w innej pracy przez 24h? czy moze zapominasz o tym fakcie? | -1 | ||
visitors
11 lat temu | no to wszystko jasne. praca na czarno jak ja wam *a kocham s*iele kradnacy mi chleb.. | -1 | ||
~szampan 11 lat temu | a co go to obchodzi? widze ze nie znasz realiów ja robie w PSP i pracuje tak juz 6 lat że po służbie w szoferke na 2 dni i ogień... a w PSP ich nie interesuje co robisz po służbie | |||
visitors
11 lat temu | mam nadzieje ze w koncu jakas latarnia albo inne drzewo cie dogoni na zakracie | |||
~strażak 11 lat temu | ~szampan dzieki za odpowiedź. pomijając zgody to jesli aktualnie pracuje pn-pt po kilka godzin pracy dziennie wkoło komina. jakbym przeszedł na zlecenie to też muszę brać z firmy urlopówki, jak poświadczyć co robiłem będąc na służbie? Np. może inna praca w godzinach np. 8-15 lub prowadzenie pojazdu wyłączonego... ? | |||
visitors
11 lat temu | ale mnie obchodzi, bo mnie *o okradasz | -1 | ||
~szampan 11 lat temu | życie... jak masz łeb to kombinuj jak to mówią... | |||
~szampan 11 lat temu | to idź na zachód tam podobno lepiej | |||
visitors
11 lat temu | mam nadzieje ze w koncu jakas latarnia albo inne drzewo cie dogoni na zakracie dam za to na tace | -1 | ||
visitors
11 lat temu | i tutaj byloby lepej gdyby bylo mniej zlodziei | -1 | ||
~szampan 11 lat temu | strażak inaczej... żadne urlopówki ci nie potrzebne.. jak komendant da ci zgode na dodatkowe zarobkowanie to ty masz tyłek kryty i tyle... reszta ich nie obchodzi firma wystawia ci zlecenie na te owe 16 godzin pracy a reszte naginasz bez wiedzy komendanta... bo jak się doliczy? oni tego nie sprawdzają bo my jako MSW nie podlegamy pod kodeks pracy i ZUS | |||
~strażak 11 lat temu | ~visitors nie ku**a lepiej jak jeźddzicie na magnesach albo tarczki za okno wyrzucacie, niż jak się chłopak w nocy wyśpi i pójdzie sobie dorobić kilka godzin miedzy służbami. poza tym to żal dupę ściska, że ślepy będziesz musiał jeżdzić w pampersie do 67 r. ż. | -1 | ||
~szampan 11 lat temu | a w firmie transportowej jak byłes w PSP na służbie to piszesz że byłes normalnie 24 w domu na wolnym i odpoczywałeś... przecież PIP na firmie nie sprawdzi że pracujesz w PSP ja miałem kilka kontroli na firmie od ITD I PIP i tylko sprawdzali tacho z godzin czy poprawne reszte mieli gdzieś a poza tym z ITD PSP żyje dobrze i krzywdy ci nie zrobią |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
Ogromna prośba...

Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.