Hej, Przymierzam sie do zakupy nowej chlodni schmitz.. Głównym problemem jest wybór agregatu Termo-King czy Carrier?? Troszke sie tym interesowalem ale powiem ilu fachowców tyle opini.. TK jest drozszy w zakupie o 3tys eur ale czy jest lepszy?? Słyszalem ze tk żłopie duzo paliwa 3l na 1h to prawda? Jeden z fachowców powiedzial mi ze termo-king nic nie zmienil oprócz obudowy i maja niby przestarzale konstrukcje z lat 80 sa na paskach itp. (nie znam sie na tym) a niby carrier ma jakas nowa technologie a najlepszym wyborem jego zdaniem jest Vector 1850 albo nowo wprowadzony 1550? Prosze o porady, Dzieki; )

~mysia pysia 2015-03-28 12:50:22	ta chlodnia rupoto ju trzy lata, bo temat stary z 2012r
~grabol 2015-03-30 19:12:23	Stary carrier i parkuj zawsze tam gdzie najwiecej polaków
~malyRafal 2015-03-30 20:30:40	Dziewięć obys czasami kredytu nie musiał brac jak komuś sie produkt popsuje a bedzie w stanie udowodnic twoje hamstwo. Pamiętaj wszyscy jedziemy na podobnym wózku. Kiedyś mozna sie spotkac ale w zupelnie innych okolicznościach.
~Kamil 2015-03-30 20:41:55	Dokładnie @malyRafal. Poza tym między bajki włożyć, te opowieści bohatera parkingowego..
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\ 2015-03-30 21:03:17	stajesz gdzie ci sie podoba i goowno komus do tego a jak mu za glosno to zawsze moze zmienic parking
~egon 2015-03-30 22:25:45	carrier 1300 cichy i oszczedny tak samo tk 200
~abc 2015-03-30 22:29:17	EGON - to sa ulubione agregaty polskich driverów, do czasu gdy właściciel zaplombuje ndrzwiczki. A wtedy niestety nie da sie odłaczyc cięgła i spuscic go na wolne obroty.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\ 2015-03-30 22:36:03	waldkowy cicho bo sie wyda.
~dawid 2015-06-24 09:37:07	A co myślicie o kruzerach bo mam zamiar jeden kupić. Znajomy mi poleca bo sam ma jakiś model. Z tego co do tej pory czytałem podobno ma niełzy stosunek ceny do jakości. Ale może ktoś ma i powie co sądzi o nich?
~tom 2015-06-29 12:07:09	Kruzery dobry wybór jesli chodzi o klase średnią
~Dawid 2015-07-05 13:21:41	Mam kruzera i jestem zadowolony. Jest nie drogi a dobry. Ładnie odpala nawet nie kopci.
~kiero 2015-07-05 14:08:03	Stary wątek, dziś Schmitz zakłada swoje agregaty, są bardzo ciche.
~Paweł 2016-03-04 01:08:36	Witam, planuję kupić naczepę multitemp. Zastanawiam się na agregatem TK Spectrum czy też Carrier 1950MT. Ma ktoś może doświadczenie z tymi modelami agregatów? Będę wdzięczny za rzeczowe informacje.
~Elektryk 2016-03-04 07:00:50	Dysponuję bączkami do podkrecania motogodzin w agregatach TK i Curier. 200PLN za sztukę. Zwrot inwestycji już po tygodniu. Satysfakcją gwarantowana.
~Elektryk 2016-03-04 07:02:41	Zwłasnym zasilaniem 50 PLN drożej. Wpinki połączone wszystko na jednym kablu.
~Wielki Szu 2016-03-04 07:05:53	Ja kolego od Rzymianina kupiłem za 30 euro bączka. Troche ta cena wygórowana.
~Leo 2016-03-09 09:08:54	Polecam thermostat kong spectrum. Mamy u siebie 6 agregatów tego typu. Cztery agregaty 1000mth, a kolejne dwa około 6000-7000 motogodzin. Do tej pory zero problemów. W trybie start stop pali 2, 3-2, 6 litrów na motogodzine. Naczepy schmitz 2012-2014
~Leo 2016-03-09 09:10:01	Sorry za literówki oczywiście therm king spectrum
~Paweł 2016-03-09 09:21:48	Leo dziękuje za rzeczowe info. Na chwile obecną TK jest agregatem, który najprawdopodobniej zamontuję. Carrier też ma swoje plusy, ale TK ma ich chyba trochę więcej.
~Luis 2019-03-03 22:10:58	Zdecydowanie Thermo King. Cichszy, mniej awaryjny i tańszy w utrzymaniu. Vector od Carriera dobry do czasu, ale jak siądzie generator to koszt wymiany (a nie mozna naprawic) wynosi 15 tys. zl. Juz przerabiałem temat
~SU27 2019-05-14 10:30:07	TK jest dobry dla kierowcy dlatego że zmniejszysz obroty, zdejmiesz cięgło i są oszczędności. W np. maximie 1200-1300 sprzęgło jest delikatniejsze i przy zdjęciu obrotów no niestety sprzęgła padają, ale jak chodzi na swoich obrotach to chodzi i chodzi zero problemów. Carrier maxima jest dość prostym agregatem i jeśli gaz nie ucieknie a kierowca ma chociaż podstawowe wiadomości jak trzymać klucz płaski w ręce to sam wiele problemów rozwiąże na drodze.
~Marek 2019-05-14 10:49:23	"TK jest dobry dla kierowcy dlatego że zmniejszysz obroty, zdejmiesz cięgło i są oszczędności" I to jest mentalność s. k. u. r. w. y. s. y. n. a z Koziej Wólki, złodzieja j. e. b. a. n. e. g. o... Ty j. e. b. a. n. c. u masz 10 litrów "oszczędności" na jakiejś trasie (czyli kradniesz 10 litrów paliwa), a po iluś takich trasach, kolega zapina taką naczepę i szlag trafia sprężarkę akurat, jak naczepa jest załadowana i pod plombą celną... Żeby ci ręka uschła jak następnym razem będziesz zmieniał obroty w agregacie!	1
~to ja Wiesiek 2019-05-14 13:44:42	A dlaczego do chodni Schmitz nie ich firmowy agregat którego prawie nie słychać?
~Pan Ordynator 2019-05-14 13:48:33	Właśnie dlatego że go prawie nie słychać.
~Marek 2019-05-14 17:57:43	Agregat Schmitza jest niemiłosiernie awaryjny (nie mogą opanować nadmiernego przegrzewania się podzespołów) i żłopie paliwo jak Kamaz... Wpływa to na wyniki sprzedaży - do tej pory nie zawojował rynku i jest daleko w ogonie, generalnie nikt nie widzi jego udziału w rynku
~Kamikadze 2019-05-14 20:08:47	Kuku na muniu zna się na agregat ach. Podobno u dziada nie robi, ale w dwa dni dojeżdża z Krakowa do Hiszpanii. Oczywiście palcem po mapie.
~Pan Ordynator 2019-05-14 21:36:15	Palcem po mapie czy z palcem w doopie, ale ważne że nie u dziada.
gigi 2019-05-14 23:56:43	carrier vector 1350 też daje rade i mało pali, to jest odpowiednik maximy 1300
~Kierowca 2019-06-21 14:01:10	Tylko i wylacznie thermo king. jest cichy, malo awaryjny a na trybie ciaglym pali 2, 2 diesla na 1h.
~agregat 2019-06-21 20:11:58	TK 200 bez elektryki 100 box wchodzi do niego na GB