Sytuacja w transporcie drogowym na Słowacji gwałtownie się pogarsza, a przewoźnicy ostrzegają przed realnym ryzykiem paraliżu rynku. Głównymi problemami są nowe ograniczenia w tankowaniu oraz dynamiczny wzrost cen paliw, które w krótkim czasie znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak wskazują przedstawiciele branży, skala podwyżek jest na tyle duża, że zaczyna bezpośrednio zagrażać płynności przedsiębiorstw. W przypadku pojazdu pokonującego około 12 tys. km miesięcznie wzrost kosztów paliwa wynosi obecnie od 0,10 do 0,13 euro na kilometr, co przekłada się na dodatkowe 1200–1560 euro miesięcznie na jeden pojazd. Przy łączeniu tankowania na Słowacji i za granicą koszty mogą wzrosnąć nawet o 0,22 euro na kilometr, czyli o ponad 2600 euro miesięcznie.

Branża transportowa zwraca uwagę, że przy obecnych stawkach frachtowych tak duży wzrost kosztów jest niemożliwy do udźwignięcia bez korekty cen usług. Przewoźnicy apelują do klientów i partnerów biznesowych o pilne uwzględnienie rosnących kosztów paliwa w stawkach transportowych. Zdaniem Pavola Piešťanskiego, prezesa stowarzyszenia ČESMAD Slovakia, brak reakcji rynku może w krótkim czasie doprowadzić do poważnych zaburzeń w łańcuchach dostaw. Jak podkreśla, jeśli stawki nie zostaną szybko dostosowane, część firm może zdecydować się na ograniczenie działalności, a nawet odstawienie pojazdów, ponieważ realizacja transportów przy obecnych kosztach przestaje być opłacalna. Eksperci wskazują, że ewentualne wycofywanie się przewoźników z rynku przełoży się bezpośrednio na funkcjonowanie całej gospodarki od producentów, przez handel, aż po konsumentów. W praktyce oznacza to ryzyko zakłóceń w dostawach oraz dalszą presję na wzrost cen towarów.