To przewoźnik wybiera trasę i nie można narzucić mu jazdy po drogach płatnych

Na początku uruchomienia systemu viaToll były obawy o szczelność systemu kontroli poboru e-myta ze względu na brak odpowiedniej ilości inspektorów ITD. Tymczasem pierwsze kontrole e-myta wskazują, że przedsiębiorcy nie uciekają od obowiązku płacenia za drogi, ale tam gdzie mogą i mają do tego prawo korzystają z dróg alternatywnych.

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Pociotek Macierewicza

to se barany wybierzcie spedycje, które zwracają za autostrady
amen. !

~onkjo

Czysta teoria a temat dalej aktualny.

~rad79

Temat rzeka i magiel nie do przerobienia. Tam gdzie kończy się normalnośc to zaczyna się walka o kasę.

wesolek

ha ha ha.
psiewożnik najchętniej kazałby kierowcy nosić ładunki na własnych plecach, bo to taniej, oszczędniej, ekonomiczniej.
środowiska sie nie zatruwa oraz nie zużywa sie odrutowane sprzęta. ::)

~rad79

Niby u nas są tysiące firm transportowych ale większość to trzymane na podwórku zużyte złomy. Aż żal patrzeć na tych dorobkiewiczów.

~rad79

Jak taki szuka kierowców to chyba nie za rozsądne pieniądze.

wesolek

z jazdą naszych przewożników, po drogach legalnych, to nie do końca prawda.
czasami to złodziejskie spedycje wymuszają jazde drogami lokalnymi.
nie chcą zwracać za autostrady.
śmiem przypuszczać, że w swojej dokumentacji, rozpisują, ze taka jazda odbyła sie po autostradzie i pieniążki biorą dla siebie.
przykład; spedycja jumbo z siewierza. ::)

wesolek

po drogach lokalnych

~onkjo

Tylko brać żelazo i śmigać po autostradach - najlepiej na pusto.
W czym problem?

wesolek

onkjo
melisz pojęcia. ::)