JAKIE SĄ ZAROBKI KIEROWCY C, E NA TĄ CHWILE? ??

~andek	heh, etransport w pigułce
MarPio13	Pic gdzie takich kolegów znaleźć?
~xmeen	MarPio a skąd jestes? Jestem z Wlkp i u nas potrzebują na cysterny spożywcze, system 2/1 6tys stałej lub od km system co drugi weekend w domu, zjazd w piątek i wyjazd poniedziałek popołudniu, kasa b. Dobra ale mogę więcej napisać priv bo zaraz będą jechać co to by oni itd...
~Rysiu777	6tyś stałej netto to ile to brutto na umowie jest?
~konkret :-)	Widze Panowie, ze co niektorzy popadaja w samozachwyt, tylko dlaczego... ? sa lepsi?albo wydaje im sie... !Jesli ktos nie szanuje innych ludzi i nie liczy sie z innymi, to nigdy nie zostanie poszanowany!To forum jest piekne... rzadko pomaga, ale najczesciej odslania oblicze innych ludzi...	1
~pawe33	Na ta chwile 8 trzeba brać
~Rysiu777	8 jak 3, 5 brutto podstawy daje a jak mniej to trzeba do tych 8 dołożyć
~typol	Wszystko zalezy od czasu oczywiscie ale za 300h na miesiac nawet 8000 nie jest duzo!!!Minimum 10000netto oczywiscie!Tak powinni placic!
~Rysiu777	Dużo to już było i nie wróci ale jakaś przyzwoitość trzeba zachować nawet będąc dziadem
~ktoś	4 tysiące euro miesięcznie, kierowca autotransportera
~Rysiu777	Nie w Polsce a to ważna informacja i jeszcze dodaj za ile km i czy rozladunki i zaladunki na mlotkach
~pan esmana	Jest fajna robota na tzw. psierzutach-firma ART-ROL. Jazda4/1. Ten "jeden', to zaledwie 3-4 dni w domu. Teraz płaca-czysta rozpacz-28dni w trasie i... 3800zł. Oczywiście stawka, jak w prawdziwym dziadtransie-kilomet rówka. Trasy krótkie, dziennie min. 2-3 załadunki lub wyładunki, więc nie ma jak poszaleć z owymi 'kilometrami". Ładunki, na tzw. firanę, czyli stal, papier lub drewno. Trzeba się naskakać i praktycznie wszystko w gratisie.
~ktoś	kilometrów nie więcej niż 11-12 tyś, praca tylko i wyłącznie na legalu, żadnego nacisku z góry abyś robil załadunki czy rozladunki na przerwie
~Rysiu777	12tyś na autotransporterze to albo wozisz duże albo takie długie przeloty że nalegalu to jeszcze ladujesz i zrzucasz
~ktoś	w tym tygodniu mam zrobione 1900km i to wszystko
~POLSKADZIKIKRAJ	Jeba. Polskich pracodawców. Nawet jak dużo zarobi to i tak da tyle samo
~pic	Miało być o zarobkach, nie o marzeniach.
Maryan	Ł ysy, oddaj córce komputer
~Bydzia	Wszystko zależy od okolicy. Poznań kryjówka linia ok. 4500-5000. Dystrybucja CE ok 4000, międzynarodowe od 6000 zjazd na weekendy. Transportery nawet ponad 10000. A Inowrocław blisko ok 100 km i kanał. Chcą płacić jak 20 lat temu 2500 i 4000 na międzynarodowe.
~kiero	Muszę z przykrością stwierdzić że ochroniarz zaczyna zarabiać lepiej niż kierowca. W Warszawie pojawiły się oferty pracy w ochronie za 12 zł/h. Ochroniarz pracuje albo 24/24, lub 24/48. W pierwszym przypadku ma 360 godzin, po 12 zł to 4320. W drugim przypadku ma 240 godzin po 12 to 2880zł. Pozdrawiam pracujących za 1850 zł.
~kiero	Jeszcze dodam że firmy poszukują od już pracowników. Pracujący emeryci żeby nie stracić emerytury będą musieli ograniczyć ilość przepracowanych godzin.
~Lebioda	1850 to podstawa, a ochroniarz nie ma diet. Jak się dobrze gospodarujesz, to wychodzi Ci więcej niż podstawa, prawda? Poza tym weź tu pracuj longiem 24 h. Szef Cię nakryje jak śpisz w cieciówce i masz prze*e. A, i ochroniarze to chyba robią na śmieciówce a nie o pracę. A na tirach to tacho po coś jest, więc nie porównuj tych dwóch zawodów, bo to bez sensu. Pozdrawiam Januszy z bezrobocia, co to im nic nie pasuje.
~andek	śmietnik jak zwykle. szukanie na tym forum wypowiedzi które coś wnoszą to jakaś masakra - wszyscy bogaci, wszyscy najlepsi z kupą czasu na pisanie głupot
~Lebioda	Pewnie pracują wszyscy w ochronie i mają wykupione 100 giga internetu, to piszą.
~Mati	a u nas kierowcy zarabiają 2700zł netto + delegacje i ryczałty (około 300-700zł). Praca 2tyg pracy i tydzień w domu. Z tym że w tych dwóch tygodniach śpią około 5-6 dni w domu czyli w aucie wychodzi 4-5 razy. Przebiegi około 3-4tys km/miesiąc/kierowca. Wszystkie weekendy w domu. No ale to w firmie produkcyjnej i wozimy tylko własny towar po Polsce. Powrót nie ważne gdzie zawsze na pusto bo nie mamy licencji spedycyjnej.	-1
~kiero	Lebioda dieta jest zwrotem kosztów podróży służbowej, nie mylić z pensją. Kto będzie miał wyższą emeryturę, cieć, czy kierowca? Ja akurat pracuje za kierownicą za stawkę godzinową.
~KAZ	W firmie, w której pracuje są dwie opcje: - stałe 4 tyś. + dieta, - 3. 5 tyś. + 40 gr/km powyżej 8tys km miesięcznie + dieta. Praca na firance 5 dni w tygodniu a na weekend w domciu.
~Ł ysy	Najlepsze zarobki są na etransport. Szkoda, że w realnym świecie jest inaczej.
~toc to ja	realny swiat wszystkich wali po mo*dach i obcina skrzydla podobnie jak zarobki
ese	~Mati 2016-10-10 16:00:21 (... ) No ale to w firmie produkcyjnej i wozimy tylko własny towar po Polsce. Powrót nie ważne gdzie zawsze na pusto bo nie mamy licencji spedycyjnej. "- Nono... Widać że pisze to baardzo w temacie zorientowany...