ul -trans olsztyn

~RADEK	ooo
~M.	Tylko Urbanowicz ok. polecam
darekl74	macie panowie namiar na tego urbanowicza. pozdrawiam
~Joopik	Urbanowicz. Polecam wszystkim
~skubi	Ten urbanowicz to cygan i zlodziej. Straszny placzek. A w biurze sama rodzina siedzi. Chwalą go tylko dupowlazy i rumuny z systemu 4/1. 5/1I wzwyż, bo nieumieja liczyc a jarek takich gląbów lubi bo wie ze ich moze ru... na kase. Taka prawda. Niepolecam tej firmy.
~M.	Jasne, oczerniać łatwo, najlepiej sprawdzić samemu albo z pierwszej ręki, a rodzina co? Przeszkadza?, co ma piernik do wiatraka? Tyle opinie tu warte. Jarek inteligentny facet, zna się na robocie i sam do wszystkiego doszedł, cóż zazdroszczą
~Sama prawda	Jest coraz gorzej w firmie U. L. TRANS Jarosław Urbanowicz. Szeryf nawet na naprawę opon już kasę żydzi. Nie wspomnę o innych naprawach. Techniczni nie maj nic do powiedzenia w firmie. Kierowcy się zwalniaj bo oszukuje na delegacjach tu parę złotych przytnie tam kilka i tak sobie GUMAK żyje. Zwąchał się w dodatku z firmą BETI i próbuje pokazać jaki to on nie wielki szefo tylko brak mu wiedzy technicznej. Śmiać mi sie chce jak cos zacznie tłumaczy o cieżarowkach. W dupcie był i równo widział ale mądry jak mało kto. Wiedzę czerpie z prospektów reklamowych i opowiastek akwizytorow od ciężarówek. Ładunki 90% timocom a więc szału nie ma ale giełda i tylko giełda. Spedytorki cisną szeryfowi kit że kontrakt się nie opłaca a GUMAK potwierdza. I tak liże biedak tą kość zamiast jeść mięso. I *li że nie ma kasy, coraz później przelewy za delegacje i podstawą też już się spóźnia.
~Skubi	Sama prawda. Dokładnie jak piszesz tak jest. Nędza i lament nawet bieda przestała piszczeć. Tylko lizo* i rumunasy z systemu 4w zwysz tam robią. Glaby co pierniczą że 9tysi zarabiają. A to tempaki co liczyć nieumieja. I na takich snopach GUMAK się dorabia.
~Darek volvo 500	Sama prawda to prawda co piszesz firma dziad trans pozdrawiam tych dupowlazow co maja 270 i nocami lataja po pare tygodni jak polscy ukraincy uczcie tego placzka dalej tego co robicie zawody na zrobione kilometry stare chopy a *y gratulacje dla was cwoki a dziad sie smieje
~Skubi	Herman płaci od nowego roku 3000brutto podstawy i 250 dniówki przez 3miesace później kwestia dogadania. Robota ta sama co u GUMAKA. Ale Arka stac na podwyżki. A tego złodziejka i placzka nie. Kłamie i każdemu co innego wmawia. Nędzarz a nie pracodawca... !
~Kiero	Niestety dużo prawdy w tych wpisach, niewiele zostało z dobrej firmy, mniej więcej od dwóch lat ciągły płacz szefa o braku kasy, auta coraz bardziej zaniedbane, opóźnienia w wypłatach, kierowców oszukuje na kasie za delegacje, zlikwidował stałą bazę nie ma gdzie zjeść i się wykąpać. Najchętniej zatrudnia pijaków, którzy siedzą w budzie po kilka tygodni i łatwo ich wykręcić na kasę. Nie polecam.
~Sama prawda	4 miesiące od ostatniego wpisu i jest jeszcze gorzej. 2 technicznych się zwalnia, coraz więcej kierowców ma zamiar odejść z tej firmy. GUMAK już nawet spedytorom upierdzielił wypłaty haha brawo Jaruś dalej słuchaj się Rafałka z BETI na pewno będzie lepiej w dziadtransie. Dwa parkingi na lontex Słubice i w Kunowicach nikt nie wie gdzie zejdzie i czy skoczek będzie jechał autem na 5 dni!!! Psełdo podwyżka najniższej krajowej zabrana w ryczalcie z godzin nadliczbowych bylo 328 zł a po nowym roku jest 178 zł. Takie cuda panowie!!!??? Pasy transportowe, gumy zapomnij nie ma kasy. Opony używane, serwisowanie aut brak a potem zdziwienie że się klocki wysypały i tarcze poszły się jeć. Jak gumak odda firmę dla Mateusza i Zienciulka Gracusia to się dzieciaczki załamią. Za co dwie Natalki będą robić paznokcie i włosy hrabianki kur. Czas na ewakuację z tej firmy i to w tempie ekspresowym.
~Moja z Rafałkiem	Dobrze masz przecież! Czego chcesz!
~Jeszcze pracownik	Przerobiłem w swojej karierze trochę firm, ale ul trans jest pierwszą, która w ciągu kilku miesięcy zmieniła się o 180 stopni. Przyszedłem do uczciwej stabilnej firmy, a teraz jest dramat, ucięta podstawa, regularne ucinanie diet (rzekomo tak mu liczy program, tylko dziwnym trafem zawsze na jego korzyść) brak pieniędzy na cokolwiek, i totalna dezorganizacja. Jeśli przyjdzie komornik, a to tylko kwestia czasu, to chciałbym o tym wiedzieć, kupię popcorn, colę i zajmę miejsce w pierwszym rzędzie. Reasumując, jeśli jesteś zdeklarowanym heteroseksualistą, to odradzam tą firmę, bo będziesz regularnie dymany.
~Generał	Skubi, Ty sam nie wiesz co gadasz, jezeli ci tu u Jarka nie pasuje to s*aj do swojego Hermana, wtedy sie poczujesz jak prawdziwy Ukrainiec wykozystany finansowo i roboczo, jazda w nocy i przeginanie tacho 3razy w tygodniu conajmniej, i zobaczysz jaki Arus jest Zajebisty!!!
~Skubi.	Generał... Jeszcze laske o... ol bucowi, lizo*. Mnie już tam dawno niema na ziemi Warmińsko-mazurskiej . Same złodzieje a nie pracodawcy. W Olsztyn niema żadnej porządnej i uczciwej firmy. Tylko wyzyskiwacze.
~Sama prawda	Bida i nyndza u mości pana Urbanowicza. Jak lubicie mieszkać w budzie 4 tyg. I więcej to gumak z miłą chęcią was zatrudni. Zabierze auto innemu kierowcy a odda tobie. Co byś miał wygodę i komfort podczas tych tygodni tułaczki po Niemczech Francji i Benelxuach.
~Kiero	Panowie to jest aż tak źle? Firma może zniknąć z rynku? Chyba część tych komentarzy jest trochę wyolbrzymiona. Komornik brak kasy itp... ?
~Kierman	Powodem sytuacji w firmach że jest źle są pracownicy wkoncu to oni niby pracują na firmę. Czasami trzeba skręt w prawo ostry wymiana ludzi i firma zaczyna prawidłowo działać odrazu.
~Przewoźnik	Kierman masz rację. ja dokładnie tak zrobiłem. wymienilem cały skład na wschodnich. Żałuję Ale tego że zrobiłem to tak późno. Ostaszewski się nie zorientował i jest posprzątany. Firmy z roszczeniowymi będą padały jedna po drugiej. Ta patologia nie rozumie że trzeba coś od siebie dać. uwazaja że ich wiecznie okradamy. falem sobie spokój i polecam każdemu znajomemu. Jeżeli uważają że my ich okradamy to przestańmy ich zatrudniać. Wtedy nie będzie tyle kwiczenia
~Przewoźnik	Oświećcie mnie Panowie i napiszcie jakieś sensowne argumenty świadczące o tym że powinienem was zatrudniać a nie wschodnich kierowców. Ja podam moje argumenty dlaczego nie zatrudnię waszych przypadków: 1/ Jeżdża w systemie jaki uzgodnimy - przeważnie 6/2-3 tyg. W tym czasie oddaję należne godziny a jak braknie to mają bezpłatny, 2/ Mogę spokojnie brać każdy ładunek ( parę miejsc za lub rozładunku nie stanowi problemu. Wiecie jak jest w Panami Kierowcami. 3/ Nie znają adresu do Pipu, 4/ Potrafią zaparkować na tzw dzikusie 5/ Ręczny za lub rozładunek to nie problem. 6/ Jak poproszę żeby został tydzień dłużej na trasie bo wypadł ktoś na L4 to też nie problem. DAWAJCIE PANOWIE wasze argumenty o waszej dominacji w zawodzie. P. S nie mają kupionych praw jazdy ( sprawdza do GITD ) i potrafią cofać. Pozdrowienia od dziad transa i złodzieja
~Mr. B.	Buhahahaha !!! Kurła ale poszedł!!! Zapomniał Przewoźnik dodać, że dostaje dopłaty za zatrudnianie uchodźców, mandaty za spanie w kabinie opłaca mu Skarbówka a jak auto ma awarie to N. A. S. A podstawia mu wahadłowiec!!! Nie Pozdrawiam
~...	Rozmawiałem ostatnio z Polakiem który jeździ u Niemca, firma ponad 50 lat na rynku, w chwili obecnej ok 20 aut, kierowca spytał szefa dlaczego nie zwiększy floty, skoro mają kontrakty i ledwo ogarniają, szef mu odpowiedział "dużo aut to duży problem, mi wystarczy to co mam". I tu jest właśnie sedno problemu panowie biznesmeni przewoźnicy z Polski, nauczcie się jeść małymi łyżkami a większość waszych problemów zniknie. Formalnie może jesteście w Europie, ale mentalnie wam dużo brakuje.
~Były pracownik	Czytając o waszym nieszczęściu pracy w ul transie to wam współczuję waszej bezradności życiowej, w dobie deficytu kierowców pracujecie i narzekacie. nie pasuje to zmień prace i nie becz dorosli faceci a mażą sie ma forum jak pr-eczkolaki. żałosne * a nie chłopy.
~Kiedyśtojo	Gumak haha zgadzam się lipa się zrobiła, ciągły płacz, ucinanie kasy, nigdy na czas, każdy odchodzi :)
~Skubi.	Przewoźnik. Tymi 6 argumentami to dałeś dowód że jesteś dziad i złodziej. Sam je przeczytaj jeszcze raz i przemysl. A co do ostaszewki to dzięki złodziejskim spedytor Om musial zmienić tor jazdy swej firmy. Tak to zdefinuje. Kierowcy wykonywali pracę podejmowali każdy ładunek lecz kasa wplywala na konto powiedzmy innych ludzi. Także ciągnik dalej te swoją firmę panie przewoźnik i żyj Ukrainą. Może tam zacznij jezdzic. Będzie jednego zanirzacza stawek na giełdzie mniej.
~Kierowca na L4	Ostro widzę a miałem tam iść do roboty. . ale ja 6 tyg w budzie nie będę siedział jak rumun jakiś.. że takie dziady jeszcze istnieją szok ale gorsze jest to że są frajerzy którzy się na to godzą !
~siekiera	dalej to samo kase tnie, beczy, auta rozwalone, z opon druty wystaja, zlotousty dziad tlumaczy ze system tak wyliczyl wyplate na jego korzysc, wielki burdel, ciagle zmiana planow, jezdza dziady przed emerytura u niego a normalnych kierowcow tu brak, spedytorki to lapacze tepe nic nie wiedza o transporcie, tylko udaja tak jak boss hahaha nie polecam
~siekiera	zlotousty
~siekiera	zlotousty