Dzień dobry,

coraz więcej firm transportowych wdraża monitoring GPS nie tylko po to, żeby wiedzieć gdzie jest pojazd, ale przede wszystkim żeby realnie obniżać koszty działania floty 8211; paliwo, postoje, kontrola tras czy pilnowanie terminów związanych z tachografami.

Z ciekawości zapytam osoby z branży 8211; czy u Was takie rozwiązania faktycznie przełożyły się na oszczędności w firmie?

Na co dzień zajmuję się wdrażaniem systemów monitoringu GPS oraz zdalnego pobierania danych z tachografów i widzę, że w wielu firmach dopiero po czasie wychodzi, jak dużo można z tego wyciągnąć przy większej liczbie pojazdów.

Jeśli ktoś z Was rozważa wprowadzenie takiego rozwiązania albo jest ciekawy jak to wygląda w praktyce, chętnie podzielę się doświadczeniem i pokażę jak to działa u innych firm transportowych.

Monitoring_GPS	jak w temacie...
~ono	w takim przypadku opisz tu proszę jak to wygląda u innych firm transportowych.
Monitoring_GPS	opinię swoich klientów znam, pytam o inne doświadczenia, inne firmy. U moich klientów zaobserwowałem największą różnicę w paliwie. Miałem też przypadek, w którym kierowca "na boku" dorabiał sobie na busie firmowym. Też szybko bardzo to wyszło... Jak u Was??
tagoo	A bezpieczne i darmowe parkingi z wolnymi całą dobę miejscami, czystymi sanitariatami oraz prysznicami, też możesz przez ten GPS wdrożyć do dyspozycji kierowcy... ? !
~Alfred2025	prdl o chopinie, oszczędności jakim cudem, normalny człowiek jedzie A-B najkrótszą drogą czy ten twój GPS powie że tam są górki i jedź 300km objazdem aby na to g.. o zaoszczędzić, jedynie jako nadzór. . pfff!
~Alfred2025	przedstaw jakieś realne liczby nie marketingowy BS!
~Oszczędności	Oszczędności jak przy zakupie w promocji w znanym sklepie z owadem w logo. Zastosowanie wyrazu "Oszczędności" bez realnych liczb wskazują że te oszczędności sfinansuje kupujący.
~Oszczędności	Paliwo z kradzieży kierowcy pejoratywnie nazywają oszczędnościami. Zagadka. Dla kogo to paliwo z "promocji" to "oszczędności", a dla kogo kradzież?
~robert2	Co znaczy dorabiał sobie na busie firmowym?
Monitoring_GPS	Panowie, dzięki za różne opinie 8211; o to właśnie chodziło w pytaniu, żeby zobaczyć jak to wygląda u innych. Żeby odnieść się do kilku rzeczy naraz: Monitoring GPS oczywiście nie sprawi nagle, że ktoś zacznie jeździć 300 km objazdem żeby zaoszczędzić paliwo 8211; to nie o to chodzi. W praktyce najczęściej różnice wychodzą w innych miejscach: styl jazdy kierowców (nagłe przyspieszenia, postoje na włączonym silniku itp. ) nieplanowane postoje lub prywatne trasy rozliczenie paliwa i czasu pracy pojazdu pilnowani e terminów tachografów 8211; żeby nie było później problemów przy kontroli W firmach, z którymi współpracuję, najczęściej pierwsze różnice widać właśnie w spalaniu i czasie pracy pojazdów. Nie są to jakieś magiczne 30% oszczędności z folderu marketingowego, ale przy większej flocie nawet kilka procent zaczyna robić realną różnicę. Był też przypadek, o którym wspomniałem wcześniej 8211; kierowca dorabiał sobie prywatnymi kursami na aucie firmowym po godzinach, czyli wykorzystywał samochód do zleceń poza firmą. System bardzo szybko to pokazał, bo trasy zwyczajnie nie zgadzały się z planem pracy. Dlatego też pytam bardziej o Wasze doświadczenia z praktyki 8211; czy monitoring coś zmienił u Was w firmie, czy faktycznie jest tylko 8222; mapką gdzie jest auto8221;. Ciekaw jestem jak to wygląda u innych przewoźników.
~Tir	Napisz lepiej jak to g.. zagłuszyć
~Tir	Bo jeden taki siedzi i patrzy na to wymyśla drogi z zakazem bo przeskocz