Przewoźnicy nie uciekną od wyższych składek ZUS

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~KIERO^WAWA	Jak to płacicie składki i podatki neo-urzędom? Moja teściowa mówi że lepsze są w Berlinie. :) :) :)	1
~Stary	Wojna w ukrainie kosztuje, kasa potrzebna na sponsorowanie, a tu jeszcze 5 procent na zbrojenia, zeby sie przed trampkiem pochwalic, a ze wszystko pada na pysk, to juz problem tych co padaja
~Bolek	Stary, wojna to jest na Ukrainie. Ty jako stary, bez nowomowy powinieneś to wiedzieć.
~Zen	Dziad trans zawsze będzie miał pod górkę
~!!!iiii	No tak Pan Mateusz podpisany pod artykułem ma rację, bo przecież nie po to sami byliście współtworzącym te skomplikowane przepisy aby teraz móc wtykać te programy i wytykać błędy w naliczaniu. Ciekawi mnie jedno, czy gdybym zaprosił takiego Pana z Inelo (EuroWag) aby wyjaśnił moim kierowcą jak i ile zarobią miesięcznie pieniędzy netto i brutto i z czego to wynika to ilu potrafiło by to sobie zapisać w kalendarzu Truckera aby na koniec miesiąca wiedzieć jakiego powinien spodziewać się przelewu??
~!!!iiii	Ale jedno szczerze napisali, że kwota netto dla kieriwcy się nie zmienia ale daniny dla ZUS i US już tak. Od takie perpetuum mobile urządzone przez państwo. Jak nie zwiększyć zatrudnienia, nie wzbogacać społeczeństwa a wyciągać coraz więcej od niego każdego roku. Ilość kierowców prawie constans a jakby ich przybyło trzykrotnie. To mógł wymyślić tylko prawdziwy cwaniak socjalista.
g-a	Sami głosowali. Przynajmniej w dużej części.
~Okej	Jak się nie opłaca to zamykać interes i nie narzekać tylko ile to musi zapłacić kierowcy
g-a	Masz chęć wszy w przytułku karmić? Może marzysz o karierze złomiarza? Czy śnisz o szparagach pod Berlinem? Niech rzeczywiście zamykają, tylko potem daruj sobie gorzkie żale.
~Bolek	Dokładnie g-a. Tu nie ma my i oni. Kto myśli inaczej, później płacze.
g-a	Ludzie. Trochę logiki w myśleniu. I w wypowiedziach. Będzie o wiele mądrzej.
~Okej	Pilnować stawek za fracht a nie będzie płaczu. kierowca to też człowiek który wykonuje swój zawód gdzie musi poświęcić wiele czasu z dala od rodziny. Też mu się coś od życia należy a nie tylko cały czs słuchać jak to się nie opłaca transport ale samochody dokupuje. zamknąć i przyjąć się za kierowcę zobaczymy co będzie w tedy mówił
~Bolek	Okej, dlaczego płaczesz? Masz tyle opcji do wyboru. Zwolnić się, zatkać uszy, otworzyć własną firmę skoro uważasz że to taki dobry biznes. Ja osobiście nie pracowałbym w firmie w której bym się źle czuł. Typu, za mało zarabiam, szef mnie okrada itp. Co szef robi z swoimi pieniędzmi to jego sprawa. Dla mnie może nimi w kominku rozpalać.
~Okej	Bolek ja nie płacze tylko tacy jak ty płaczą ze mają zapłacić zus kierowcy
~Bolek	Ja nie muszę nikomu płacić i obce mi są troski właścicieli firm. Nie zaglądam nikomu do kieszeni i pilnuję własnej. Jeśli nie podoba mi się w obecnej szukam sobie innej pracy. Nie narzekam że winne są dziady i cały świat. Nie oczekuję też nierealnych 15 tysięcy za swoją pracę. Zarabiam około 10 i to mnie satysfakcjonuje.
jacek-kuba	Pół etatu?
~M. K	Moim zdaniem to wszyscy Ci co piszą takie głupoty to powinni kupić swój zestaw zapłacić leasing ubezpieczenie itp Ciekawe czy takiemu szoferowi zostało bo z tego super biznesu 15. 000 netto po odliczeniu wszystkich kosztów	1
~kiero	Tak dla informacji średnia krajowa w sektorze przedsiębiorstw to 8316, 57 zł. brutto. :) :) :)