60 km zniszczeń, co najmniej 1,8 mln euro strat i kierowca ciężarówki w stanie psychozy

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Manadou	Idiotów jest coraz więcej, plaga i to głównie Polacy, odwalą in od siedzenia za kołkiem, żonka pójdzie w tango z sąsiadem bądź listonoszem i gotowe, zreszta w tym zawodzie to już same bezzębne alkoholiki bez przyszłości.
~kiero	Jak sprytny pracodawca prowadzi rekrutacje w psychiatryku, takie są efekty.
~Stan	30 lat to faktycznie nasiedzial sie za kolkiem tyle co dzieci maja wakacji
~myszka - miki	ta firma to może, zakład pracy chronionej,
g-a	Pewnie dziad za mało płacił.	1
~kiero	g-a i tu masz rację, gdyby dobrze płacił nie musiał by zatrudniać osoby w kryzysie choroby umysłowej. Miał by zdrowych chętnych.
~Sikora	Kierowca przewoźnik. Kto by się spodziewał, że nie wyrobi psychicznie.
g-a	Nie zauważyłeś w tym co napisałem ironii?
~Sajmon	Rozłąka. Problemy prywatne. depresja. samotność. głowa się w końcu zapali... dajcie na luz z tym hejtem. oby nikomu z nas tak się nie zdarzyło. Tymi wpisami sami chcecie się dowartościować.. a w glowie jak wyżej napisałem. Pozdro
~przewoźnik	Praca w chorych systemach 3/1 itd. Brak parkingów, wyścig szczurów, rozłąka, niemożność zaplanowania np. wizyty u lekarza i po podliczeniu zysków i strat za życie w trasie zostaje tyle co w lidlu z nadgodzinami. Prosta droga do depresji. Ćpają, piją i powożą.
Puchacz1	Przeszedł badania lekarskie dopuszczające do zawodu? Psycholog, okulista lekarz medycyny pracy. Takie choroby nie pojawiają się nagle. Zataił przed lekarzem, czy lekarz nie pytał? A te problemy dotyczące kierowców typu parkingi, rozłąka z rodziną itp. Ktoś kto decyduje się na taki zawód, musi sobie zdawać sprawę że łatwo nie jest.
~Powrót normalności	Gdyby "bohaterowie" cokolwiek wiedzieli... Czasami są takie choroby psychiczne, że tylko lekarz psychiatra jest w stanie rozpoznać. I proponowałbym mniej pyskować. Z pewnością śledztwo wykaże, czy delikwent coś zataił. Na pewno zostanie wyjaśnione w jaki sposób zaliczył badania. Ani instruktor, ani egzaminator, a tym bardziej pracodawca nie ma prawa wchodzić w kompetencje lekarza.
~Jaśku	15 zł/ na godzinę majo i depresja
~sid	kto o zdrowych zmyslach da sie zamknac w budzie na co najmniej tydzien czasu. W tym czasie zalatwiajac swe potrzeby fizjologiczne w krzakach albo w kabinie, tam gdzie spozywa pokarmy i spi
~sid	-a wszystko na 2 m kwadratowych
~kiero	sid dlatego turasy stołują się przy paleciarze. :) :) :)
~Jan Szofer 1961/80	Polizei powinna być przeszkolona na okoliczność takich sytuacji, oraz posiadać odpowiednie narzędzia, a te mogą być w konstrukcji Bardzo proste i tanie. Czarny i czerwony guzik w naczepie zestawu ciężarowego pełnią kluczowe role związane z bezpieczeństwem i hamowaniem pojazdu: 1. Czerwony guzik: Jest to zazwyczaj przycisk hamulca postojowego. Podczas jazdy jest wciśnięty, a jego wyciągnięcie powoduje zablokowanie kół naczepy, co jest szczególnie ważne przy rozpinaniu zestawu lub parkowaniu na wzniesieniu. 2. Czarny guzik: Znany również jako przycisk awaryjny lub przycisk paniki. Jego naciśnięcie powoduje natychmiastowe zatrzymanie ciężarówki w sytuacjach awaryjnych, takich jak utrata kontroli nad pojazdem czy awaria układu hamulcowego. Czy jest coś jeszcze, o czym chciałbyś się dowiedzieć? Witam y w aplikacji Copilot 5. 12. 2024 (1) Hamulec postojowy w naczepie - wagaciezka. com - Forum transportu drogowego. s://wagaciezka. com/viewtopic. php?t=22334. (2) Do czego jest czarny przycisk w naczepie? \| Motoview. pl. s://motoview. pl/do-czego-jest-cza rny-przycisk-w-nacze pie/. (3) Obsługa naczepy - etransport. pl. s://etransport. pl/forum173471. 0. html. (4) undefined. s://www. prohelvetia. pl/.
~Carbon	"Polizei powinna być przeszkolona na okoliczność takich sytuacji" Tak. W dogodnym miejscu strzelać, strzelać, jeszcze raz strezlać. Strzelać w oponę pierwszej osi, to skutecznie zmieni tor jazdy i wyhamuje każdy zestaw. I tyle. Strzelanie, bez przekonania w inne elementy może spowodować rykoszety i większe problemy. Ewentualnie, za Janem z Minden ryzykować życiem Polizai, których zresztą brakuje i starać się zaciągnąć hamulec w naczepie. Ciekawe, dlaczego przypadkowi kierowcy zawodowi nie zaciągali ręcznego w jadącej ciąrwóce skoro to takie dla wszystkich oczywiste.
~Carbon	Pytanie, czy ktoś juz sfilmował Polizai, czy przypadkowego "zawodowca" wciąganego pod koła zestawu podczas próby zaciągnięcia ręcznego w naczepie podczas jazdy?
~Carbon	To już lepiej dla bezpieczeństwa wszystkich próbować od fronu strzelić w przednią szybę zestawu i weliminować psychopatę, socjopatę, osobę w jakimś kryzysie, czy innego dekla, zanim ona pozbawi życia i zdrowia iles tam osób. Rozpędzone auto to broń. Broń neutralizuje się inna bronią, a nie indiańskimi sztuczkami.
~Carbon	Jest ryzyko ze się trafi w kolegę po fachu na emeryturze, cóż, ryzyko zawodowe, taki zawód.