Niemiecka gospodarka w głębkim kryzysie.

Ptaszysko	jak w temacie...
~młody	Wolne przestrzenie ładunkowe będą do czasu aż banki zabiorą żelazo. A tego żelaza jest za dużo więc czystki są potrzebne. Chwała tym co kupili auta na górce za 120-130 tys. eur. Teraz mają kieszenie puste ale za to gacie pełne.
~sid	ptaszysko, po wuja siejesz popeline?
~sid	jak by bylo tak jak piszesz to by kierowcow z mongolji i pracownikow z afryki nie sciagali
Ptaszysko	sid... kierowców z dzikich terenów ściąga sie po to, że ma być tanio !!! a nikt normalnyjuż powozić nie chce bo lejce 15. 000 kosztują a drugie to za 8 godzin normalnej pracy zarobisz spokojnie 5000 netto. Więc gdzie sens i logika? ?
ono	europa bez węglowodorów putina pada...
~sid	Ptaszysko 2godziny temu - kierowców z dzikich terenów ściąga sie po to, że ma być tanio !!! - to jest polska logika. niemiec mysli troche inaczej jak polski janusz biznesu, niemiec placi mongolowi czy innemu auslanderowi tyle samo co rodakowi a sciaga mongolow bo roboty ma tyle ze sam nie przerobi
~tak	hehe... niemiec, jakby nie potrzebował taniego pracownika, nawet by na obcokrajowca (tym bardziej ze wschodu) nie splunął. Dobrze, że jeszcze żyjesz nadzieją w sprawiedliwość na świecie ale sam dojdziesz kiedyś, że tak nie jest.
~sid	tak, byles widziales? . bo ja tak
kukuu	Sid a co Ty mogłeś widzieć z szyby wielkiego potwora? Co dwójkę na parkingu? A może porozmawiałeś z polskim popychadłem tzn magazynierem za miedzą?
~driver	chyba ma tyle w tych fabrykach w ktorych zamykaja Dzis juz wiadomo że europa bedzie skansenem swiata Odrazu niech w UE zdecydyją ze mamy żyć jak Aborygeni bez prądu i cywilizacji Bedzie to dla kazdego zrozumiałe A nie okradając ludzi pod szyldem CO2
~sid	Kukuu, napewno wiecej jak ty z za szyby psychiatryka
~kris	Płaci tyle samo bo mniej nie moze. Niemiec i azjata dostaja minimalną. A po to sie sciaga azjatów zeby miejscowi nie mogli domagac się wiekszej kasy.
Ł ysy	Nie bez podstawy zostałeś nazwany pośmiewiskiem Dartomu. Pójdę dalej, jesteś życiowym idiotą.
Ł ysy	Ursula pomoże rodakom. Już szykuje rynek zbytu w Ameryce Południowej. Zabije europejskie rolnictwo w jednym celu. Południowa Ameryka przecież musi czymś płacić za niemieckie produkty. Czym może zapłacić? Pytanie retoryczne. Czas wygonić tę babę z Europy
~Meczennik transportu	Aktualnie polityka eu przypomina polską transformację. Siłą chcą wymusić rozwój. Skończy się jak u nas.
~kiero	Leapmotor wstrzymuje produkcję samochodów w Polsce. Projekt ma zostać zatrzymany po tym, jak Europa wprowadziła cła na chińskie auta elektryczne, donosi Money. pl, powołując się na źródła w Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, odpowiadającej za współpracę naszego kraju z zagranicznymi inwestorami. Polska głosowała za cłami, natomiast Niemcy nie. Fabryka Stellantis w Tychach miała produkować chińskie samochody elektryczne Leapmotor T03.
~tak	Niemcy chętnie wyprodukują u siebie
~K.	Druga część gry o cło z Chinami jest mało powiedziana w mediach Bo w odwecie chiny nakładają dodatkowe podatki na części produkowane na eksport do Europy Tanio to już było z Chin
~kiero	Ile dziś spadły notowania niemieckich koncernów motoryzacyjnych na giełdzie? Gospodarka niemiecka się zwija.
~Meczennik transportu	Polityka eu ma jeden plus. Gdyby zakończyć handel globalny a Europa była samowystarczalna to jest to znakomita polityka. Tylko Europa eksportuje.. Teraz trwa rywaluzacja o Azję i zaczyna o Afrykę. Poczekamy zobaczymy.
~kiero	Trump zapowiedział 10% cło na import, Niemcy płaczą.
~przewoźnik	Gospodarka w całej UE się kurczy, bo ludzie już nie inwestują jak kiedyś bo koszty życia bardzo wzrosły np. Teraz transport żeby był opłacalny to co najmniej musiało by być 1. 40 e/km to taka dolna granica.
~volt	Czym gorzej dla Helmutów tym lepiej dla nas tak ze prosze bez lamentów
~Darek	im szybciej to wszystko pierd@lnie tym lepiej.